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軌道交通新聞

增速下滑三成多,國(guó)產(chǎn)機(jī)器人怎么了?

星之球科技 來(lái)源:高工機(jī)器人2018-08-28 我要評(píng)論(0 )   

倒春寒來(lái)臨 是下馬威還是警醒?  2018年上半年機(jī)器人行業(yè)數(shù)據(jù)給還在為2017年快速增長(zhǎng)狂歡的機(jī)器人行業(yè)來(lái)了一個(gè)下馬威。  根

“倒春寒”來(lái)臨  是下馬威還是警醒?
  
2018年上半年機(jī)器人行業(yè)數(shù)據(jù)給還在為2017年快速增長(zhǎng)狂歡的機(jī)器人行業(yè)來(lái)了一個(gè)下馬威。
  
根據(jù)GGII整理數(shù)據(jù)顯示,2018年第一季度,中國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量32806臺(tái),同比增長(zhǎng)37.7%;第二季度,中國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量40932臺(tái),同比增長(zhǎng)26.12%;上半年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量同比增長(zhǎng)31.02%。較上年同期增速下滑接近37個(gè)百分點(diǎn)。(上一年同期增速為67.97%)
  
外資廠商訂單量同比增速下滑明顯,2018年上半年外資進(jìn)口工業(yè)機(jī)器人數(shù)量同比增長(zhǎng)1.1%,幾乎與去年持平。
  
GGII認(rèn)為,影響這一變化的原因主要有兩方面:一方面是宏觀大環(huán)境的變化導(dǎo)致下游需求的轉(zhuǎn)移和變化,包括汽車、3C在內(nèi)的主要應(yīng)用行業(yè)需求受到不同程度的收緊;另一方面,中國(guó)市場(chǎng)的需求依然很大,但是機(jī)器人廠商能滿足的需求變得有限,在需求轉(zhuǎn)移的過(guò)程中,系統(tǒng)集成商的能力蛻變是一個(gè)不小的考驗(yàn);而對(duì)于本體廠商而言,如何有效擴(kuò)大自身的行業(yè)通道,抓住核心的系統(tǒng)集成商變得十分重要。
  
對(duì)于工業(yè)機(jī)器人廠商而言,上半年市場(chǎng)遇冷,在為下半年的市場(chǎng)增添了更多的不確定性同時(shí),更多的意義在于警醒和提示,在修煉內(nèi)功提升技術(shù)的同時(shí),機(jī)器人企業(yè)也要注重市場(chǎng)化的布局,拓寬市場(chǎng)的通道,中國(guó)的市場(chǎng)需求足夠大,存量市場(chǎng)還十分有限,如何抓住巨大的增量市場(chǎng)是各廠商應(yīng)該著重思考的方向。
  
 
國(guó)產(chǎn)機(jī)器人正“乘風(fēng)破浪”
  
值得肯定的是,雖然2018年上半年國(guó)產(chǎn)機(jī)器人增速不達(dá)預(yù)期,但機(jī)器人銷量增長(zhǎng)還是保持了比較好的勢(shì)頭。GGII調(diào)研顯示,國(guó)產(chǎn)核心廠商上半年基本都有20%以上的增長(zhǎng),有的增速甚至超過(guò)50%。
  
需要肯定的是,國(guó)產(chǎn)機(jī)器人這兩年的進(jìn)步。
  
整體來(lái)看:上游關(guān)鍵零部件技術(shù)進(jìn)步,性能提升,性價(jià)比提升,國(guó)產(chǎn)市場(chǎng)份額逐年提升;機(jī)器人主機(jī)廠性價(jià)比提升,接受度和認(rèn)可度提升,新產(chǎn)品協(xié)作機(jī)器人也取得了突破性的進(jìn)展;系統(tǒng)集成商軟硬件實(shí)力提升,綜合實(shí)力加強(qiáng),更貼近用戶,對(duì)行業(yè)的工藝?yán)斫饧由?,?yīng)用領(lǐng)域更廣,新領(lǐng)域應(yīng)用不斷開(kāi)拓。
  
從市場(chǎng)的情況來(lái)看,國(guó)產(chǎn)機(jī)器人短期內(nèi)雖然難以撼動(dòng)國(guó)外品牌的地位,但國(guó)外品牌占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的情況正在慢慢發(fā)生改變。天太機(jī)器人總經(jīng)理張興華表示,從今年開(kāi)始,富士康、華為已經(jīng)不再指定用某些國(guó)外品牌了,而是也能接受國(guó)內(nèi)品牌。
 
從技術(shù)突破上,兩年前國(guó)內(nèi)還沒(méi)有幾家機(jī)器人企業(yè)能夠拿自己的產(chǎn)品叫板國(guó)外品牌,現(xiàn)在,如果單單從某些技術(shù)指標(biāo)來(lái)看,國(guó)內(nèi)品牌已經(jīng)不會(huì)遜色太多,甚至在某些領(lǐng)域,國(guó)產(chǎn)機(jī)器人品牌已經(jīng)可以與國(guó)外品牌一分高下。
  
從細(xì)分領(lǐng)域上來(lái)看,作為國(guó)產(chǎn)品牌突圍的主要路徑,國(guó)產(chǎn)機(jī)器人品牌已經(jīng)在多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域通過(guò)服務(wù)、定制化和性價(jià)比優(yōu)勢(shì)占據(jù)了絕對(duì)的市場(chǎng)地位。正如埃斯頓執(zhí)行總裁諸春華所說(shuō):“2018年上半年,多家本體商與集成商占據(jù)細(xì)分市場(chǎng)。啟帆,錢(qián)江等多家機(jī)器人小負(fù)載四軸機(jī)器人沖壓機(jī)上下料領(lǐng)域取得不錯(cuò)的戰(zhàn)績(jī),這也表明國(guó)產(chǎn)機(jī)器人得到市場(chǎng)肯定。而埃斯頓折彎?rùn)C(jī)器人已經(jīng)成為行業(yè)首選,甚至邁出國(guó)門(mén),出口印度、中歐,應(yīng)用工藝處于行業(yè)領(lǐng)先地位。”
  
這兩年,國(guó)產(chǎn)機(jī)器人在打磨、噴涂、焊接等多個(gè)領(lǐng)域應(yīng)用工藝逐步成熟。國(guó)產(chǎn)機(jī)器人本體商及集成商在注塑行業(yè)自動(dòng)化,打磨、噴涂、焊接、汽車總裝、鋰電自動(dòng)化等應(yīng)用工藝方面,已經(jīng)擁有大量成熟且成功的產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。
  
“柳暗花明”會(huì)有時(shí)
  
迷茫和焦慮并不可怕,接受它,并努力找尋突破口才是關(guān)鍵。
  
如何找尋突破口?對(duì)于國(guó)產(chǎn)機(jī)器人企業(yè)來(lái)說(shuō),首先要對(duì)自己有清晰的定位,然后再采取適用自身發(fā)展的策略。
  
埃夫特副總經(jīng)理曾輝認(rèn)為,目前國(guó)產(chǎn)品牌與國(guó)外品牌要打全面戰(zhàn)爭(zhēng)還不太現(xiàn)實(shí),只有從局部幾個(gè)細(xì)分市場(chǎng)去打贏,將來(lái)才有機(jī)會(huì)打全面戰(zhàn)爭(zhēng)。“埃夫特這些年來(lái)一直堅(jiān)定不移做細(xì)分市場(chǎng),現(xiàn)在廣東、河北、河南,整個(gè)噴釉市場(chǎng)占有率非常高。”
  
在SCARA的優(yōu)勢(shì)上,天太機(jī)器人總經(jīng)理張興華認(rèn)為,打螺絲釘、焊錫、點(diǎn)膠是天太機(jī)器人要沖擊的領(lǐng)域。“目前我們?cè)谝粋€(gè)項(xiàng)目上取代了雅馬哈,一個(gè)項(xiàng)目上取代了愛(ài)普生,雖然剛剛開(kāi)始,量還不是太多,但我們會(huì)在這些細(xì)分領(lǐng)域里面深耕。”
  
此外,國(guó)產(chǎn)機(jī)器人企業(yè)還必須不斷發(fā)揮自身的優(yōu)勢(shì),那么,國(guó)產(chǎn)機(jī)器人的優(yōu)勢(shì)在哪?
  
在諸春華看來(lái),國(guó)產(chǎn)機(jī)器人的優(yōu)勢(shì)在于服務(wù)。“埃斯頓在服務(wù)上就打贏過(guò)‘四大家’。比如我們有一家客戶,最近定了埃斯頓五十幾臺(tái)機(jī)器人,把原來(lái)的日產(chǎn)機(jī)器人全卸了,因?yàn)榘K诡D通過(guò)服務(wù)彌補(bǔ)了差距。”
  
國(guó)產(chǎn)機(jī)器人不單在中國(guó)市場(chǎng)要崛起,未來(lái)還要瞄向海外市場(chǎng),擁有全球化的戰(zhàn)略眼光必不可少。目前在全球化布局上,埃斯頓、埃夫特等國(guó)產(chǎn)領(lǐng)軍企業(yè)都已經(jīng)將觸角延伸到了國(guó)外多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

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