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汽車制造

麥格納優(yōu)化車載激光雷達(dá)布局 提升車輛整體美感

星之球科技 來(lái)源:蓋世汽車網(wǎng)2018-07-12 我要評(píng)論(0 )   

據(jù)外媒報(bào)道,概念車通常很酷炫,但車載傳感器總是會(huì)破壞其總體美感,對(duì)于這一觀點(diǎn),相比持贊同意見的人不在少數(shù)。麥格納希望能改

據(jù)外媒報(bào)道,概念車通常很酷炫,但車載傳感器總是會(huì)破壞其總體美感,對(duì)于這一觀點(diǎn),相比持贊同意見的人不在少數(shù)。麥格納希望能改變這一現(xiàn)狀,認(rèn)為概念車的外觀需要進(jìn)行更科學(xué)的外觀設(shè)計(jì)。
為展現(xiàn)4級(jí)自動(dòng)駕駛車輛的時(shí)尚外觀及遠(yuǎn)程傳感器的合理布局,麥格納默默地將激光雷達(dá)與雷達(dá)裝置裝配到當(dāng)前款Jeep大切諾基SRT上。
相較于當(dāng)前業(yè)內(nèi)單一的安裝方式(安裝于車輛頂部),麥格納將一款傳感器隱藏到中下側(cè)的筋膜內(nèi),位于光滑黑色塑料件的背后,另一款裝置則安裝在車輛后部的相似位置處。此外,在車輛的后部位置,該款車型的四角還配置了激光雷達(dá)和雷達(dá)傳感器,在前中位置也有一款雷達(dá)裝置。為隱藏四角的激光雷達(dá),麥格納新增了相對(duì)低調(diào)的紅黑色喇叭形飾件(flared trim pieces),旨在于當(dāng)前車型的紅黑色飾件相匹配。
該款激光雷達(dá)學(xué)要采用不同的表面拋光(surface finish),雷達(dá)位于四角的上部位置,由于其設(shè)計(jì)更為靈活,可采用噴漆面。該SUV車型四角的激光雷達(dá)則采用亞光黑(matte black)、基于標(biāo)準(zhǔn)公式(standard-formula)的熱塑料,麥格納的材料科學(xué)事業(yè)部正在研發(fā)新技術(shù),以便對(duì)其他表面進(jìn)行相應(yīng)處理及優(yōu)化。
麥格納為該款Jeep大切諾基SRT車型引入了4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)——MAX 4,該裝置由其外飾及電子事業(yè)單元合作研發(fā)。麥格納希望該款車型能吸引諸多車企設(shè)計(jì)們的注意,希望其能參與北美車展最佳設(shè)計(jì)(Eyes on Design)汽車展會(huì),現(xiàn)場(chǎng)一睹該款概念車型。
麥格納希望將“供應(yīng)商的選擇(supplier of choice)”,在整合自動(dòng)駕駛技術(shù)的同時(shí)兼顧時(shí)尚及美觀性,也愿意與車企共同參與車輛的前期研發(fā)過(guò)程,確保車企與供應(yīng)商能保持統(tǒng)一的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

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激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛
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