根據國家統(tǒng)計局公布數(shù)據顯示，2018年5月我國工業(yè)機器人產量13659臺/套，較去年同期上漲35.1%，1-5月累計產量60071臺/套，較去年同期上漲33.7%。但從上市機器人相關企業(yè)第一季度的經營情況看，30多家機器人相關業(yè)務占比較高的企業(yè)中，約1/3的企業(yè)出現(xiàn)營收下降的情況，其余大部分企業(yè)營收增長在20-40%之間，僅有3家營收超過這一范疇（埃斯頓124%、東方精工226%、哈工智能148%）。
國產機器人行業(yè)，是否能再現(xiàn)2017年的發(fā)展態(tài)勢？今年的增長狀況又將如何？
行業(yè)發(fā)展面臨兩大問題
目前，國產控制器在動力學算法方面還有一定的欠缺，這對重負載機器人的性能會有一定的影響。然而國產機器人主要還是集中在低端應用領域，因此鮮有公司具備足夠的實力在控制器的相關領域進行研發(fā)，這在一定程度上會制約國產機器人的發(fā)展。
值得注意的是，不久前安川的擴產已經完成，這在機器人行業(yè)內屬于標志性事件。自2017年起，已經有多家國際知名機器人本體企業(yè)明確表示將進行擴產，預計將于今年下半年陸續(xù)完成，外資企業(yè)對于中國機器人企業(yè)發(fā)展環(huán)境的擠壓即將形成。
價格下降將成長期趨勢
目前機器人行業(yè)的增長已經基本步入正軌，但工業(yè)機器人產品的價格還是會繼續(xù)下降，因為當前大部分主流廠商的價格都還并未下降。從行業(yè)的總體來看，無論國內企業(yè)還是外資企業(yè)，產品價格的下降將會是持續(xù)很長時間的趨勢。那些目前還在行業(yè)內生存的企業(yè)，也大多是能把握這一趨勢的企業(yè)。
降低價格的關鍵，在于對供應鏈的把握，因為把控供應鏈關系到一家企業(yè)能否更好的控制產品成本，進而影響到自身的生存。這對于非上市公司而言更為至關重要，因為如果無法有效控制能本，資金鏈將會很快斷裂。
一些非上市公司在市場上推出具有性價比的產品，對市場的影響還是比較大的。但上市公司卻擁有不參與價格戰(zhàn)廝殺的資本，最主要的原因在于機器人在其經營業(yè)務中的占比并不會很高，特別是本體制造，所以對上市公司而言，降價不會是其市場競爭的首要策略。
“中外之爭”再度開啟
GGII認為，外資企業(yè)與國內廠家之間的所謂“第二輪競賽”已經開始，但戰(zhàn)場將不再是起初的汽車制造行業(yè)，因為汽車制造是外資企業(yè)最先進入的，其技術也領先國內較多。而新的戰(zhàn)場將會從汽車行業(yè)開始向一般行業(yè)轉移，這對于國內廠家而言，是機遇與挑戰(zhàn)并存的局面：在一般工業(yè)領域，外資的優(yōu)勢已不明顯，而國內廠家則擁有本土化的服務，并且對一些工藝也比外資企業(yè)更為了解。
但從技術層面來看，這種利好也同樣伴隨著挑戰(zhàn)：外資企業(yè)的反應速度和技術迭代速度很快，能夠很快的抓住行業(yè)龍頭去定向開發(fā)出更適合的產品和方案。而這種素質和能力，目前國內廠家還并不具備，因此對國內廠家而言存在一定的不利。
增長速度趨于平穩(wěn)
在2018年至2020年間，機器人行業(yè)將很難再現(xiàn)如2017年那樣的爆發(fā)式增長，更多的將是以相對平穩(wěn)的方式。但這并不意味著，在這一時期內不會有企業(yè)退出，而且退出的原因也比較多，例如本體企業(yè)很大程度上會受自身資金的影響，特別是那些既做本體也做集成的企業(yè)，他們的現(xiàn)金流較為緊張，而這類企業(yè)的融資能力則較弱。
在接下來的時期內，不論是金融市場還是資本市場都不及此前向好，資本將進入一段特殊時期，所以融資難的情況還將持續(xù)：一方面是這些企業(yè)主要經營硬件，另一方面是其核心優(yōu)勢并不明顯，在體量不夠大的情況下，無法引起上市公司的注意，想要說服投資人的難度也很大，相對于軟件商或是新興企業(yè)，反而沒有較強的吸引力，這是其軟肋。
所以，本體廠商的出路是將供應鏈打通和保護好，把價格壓下去，并控制好成本，這樣才能在這一時期堅持到最后。等整個行業(yè)經過淘洗后，留下的企業(yè)其產品、市場都經過一定程度的打磨，也可以更好的進入下一階段。
GGII認為，在2020年之前，由于還存在諸多不確定性影響機器人行業(yè)內許多企業(yè)的去留，所以整個2018年下半年還將延續(xù)穩(wěn)定增長的主基調，增速在30%-40%間。
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