激光雷達(dá)發(fā)射激光束來(lái)探測(cè)目標(biāo)的位置、速度等特征量。車載激光雷達(dá)采用多個(gè)激光發(fā)射器和接收器，建立三維點(diǎn)云圖，從而達(dá)到實(shí)時(shí)環(huán)境感知的目的。激光雷達(dá)的優(yōu)勢(shì)在于三維建模，探測(cè)范圍廣，探測(cè)精度高。但是，激光雷達(dá)在雨雪霧天氣下性能較差；價(jià)格昂貴；數(shù)據(jù)量過(guò)大。
激光雷達(dá)影響因素分析
激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)鏈分析
隨著我國(guó)鄉(xiāng)村公路建設(shè)及高速公路建設(shè)投資加大，未來(lái)道路測(cè)繪相關(guān)需求量有所增加。未來(lái)隨著科技發(fā)展，激光雷達(dá)在智能應(yīng)用上面需求量增加。
2017年下游智能應(yīng)用、道路測(cè)繪和勘探檢測(cè)在占其整個(gè)市場(chǎng)的80％以上，道路測(cè)繪占50％左右。
激光雷達(dá)的下游應(yīng)用領(lǐng)域核心是無(wú)人駕駛汽車、服務(wù)機(jī)器人、無(wú)人機(jī)和工業(yè)測(cè)繪領(lǐng)域等。從目前全球激光雷達(dá)企業(yè)的下游應(yīng)用領(lǐng)域分布來(lái)看，居多的仍然是智能汽車和機(jī)器人領(lǐng)域。所以激光雷達(dá)下游企業(yè)包括無(wú)人駕駛汽車生產(chǎn)商、無(wú)人機(jī)生產(chǎn)企業(yè)、服務(wù)機(jī)器人生產(chǎn)企業(yè)。
在未來(lái)多個(gè)領(lǐng)域會(huì)應(yīng)用到激光雷達(dá)，包括智能應(yīng)用、道路測(cè)繪、勘探檢測(cè)、無(wú)人駕駛等領(lǐng)域，市場(chǎng)潛力巨大。
中國(guó)激光雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模
全球激光雷達(dá)市場(chǎng)，北美占據(jù)整個(gè)市場(chǎng)收入的45％左右，歐洲占據(jù)33％市場(chǎng)份額。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《激光雷達(dá)行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，激光雷達(dá)應(yīng)用領(lǐng)域增加，我國(guó)激光雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模將會(huì)大幅度增長(zhǎng)。2013年中國(guó)激光雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模只有2．09億元，到2016年中國(guó)激光雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到了2．89億元，同比增長(zhǎng)11．8％。到了2017年，中國(guó)激光雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)3．25億元。預(yù)計(jì)2018年中國(guó)激光雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)3．49億元，2022年將達(dá)到4．64億元。
2013－2022年中國(guó)激光雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)情況
激光雷達(dá)影響因素分析
（1）經(jīng)濟(jì)環(huán)境
當(dāng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境向好時(shí)，下游需求旺盛，帶動(dòng)激光雷達(dá)行業(yè)需求的增長(zhǎng)。相反，當(dāng)經(jīng)濟(jì)低迷時(shí)，下游需求萎縮，本行業(yè)市場(chǎng)擴(kuò)張乏力。
（2）渠道
渠道成為行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)大的重要影響因素之一，渠道選擇性越多，企業(yè)產(chǎn)品銷售量就可能越多。在渠道選擇上，不同企業(yè)要根據(jù)自己的實(shí)際情況來(lái)選擇。
（3）產(chǎn)品／服務(wù)質(zhì)量
激光雷達(dá)產(chǎn)品的質(zhì)量與企業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)水平有密切關(guān)系。生產(chǎn)技術(shù)的提高有利于產(chǎn)品質(zhì)量的提高，而產(chǎn)品質(zhì)量提高可以進(jìn)一步促進(jìn)市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)大。
隨著無(wú)人駕駛與商用服務(wù)機(jī)器人概念的普及，被視機(jī)器人“眼睛”的定位掃描方案越來(lái)越受到重視。激光雷達(dá)方案具備更高的精準(zhǔn)度和數(shù)據(jù)完整度，但受限于國(guó)外的高成本方案難以在通用型機(jī)器人產(chǎn)品中普及，但近幾年國(guó)內(nèi)相關(guān)研發(fā)創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)逐步推出了低成本方案，備受資本和市場(chǎng)的認(rèn)可，成為機(jī)器人領(lǐng)域的重要?jiǎng)?chuàng)業(yè)風(fēng)口。
3D激光雷達(dá)是無(wú)人駕駛的核心技術(shù)之一，被視為現(xiàn)階段實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛最有效的路徑。上市公司中，萬(wàn)集科技正在開展車載3D激光雷達(dá)技術(shù)和相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)；中海達(dá)著手研究并開發(fā)適用于無(wú)人駕駛領(lǐng)域的高精度導(dǎo)航地圖、激光雷達(dá)等產(chǎn)品，產(chǎn)業(yè)前景可期。
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