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汽車制造

激光雷達(dá)技術(shù)加持 寶馬無(wú)人駕駛汽車騰飛

Nick 來(lái)源:光粒網(wǎng)2018-05-07 我要評(píng)論(0 )   

據(jù)悉,寶馬已經(jīng)明確聲明將在2021年推出自己的無(wú)人駕駛汽車。目前,寶馬已經(jīng)決定將使用以色列激光雷達(dá)制造商Innoviz公司的固態(tài)激光雷達(dá)(光感測(cè)距技術(shù))傳感器和計(jì)算機(jī)視覺(jué)...

據(jù)悉,寶馬已經(jīng)明確聲明將在2021年推出自己的無(wú)人駕駛汽車。目前,寶馬已經(jīng)決定將使用以色列激光雷達(dá)制造商Innoviz公司的固態(tài)激光雷達(dá)(光感測(cè)距技術(shù))傳感器和計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù),使其3-5級(jí)自動(dòng)駕駛汽車能夠“看到”周圍的環(huán)境。
激光雷達(dá)技術(shù)加持 寶馬無(wú)人駕駛企汽車騰飛

  為了清楚起見(jiàn),3級(jí)和4級(jí)指的是高度自動(dòng)駕駛,5級(jí)是完全自主,這意味著即使人類想要干預(yù)汽車駕駛,也沒(méi)有辦法這么做。

  激光雷達(dá)傳感器使用激光來(lái)幫助自動(dòng)駕駛汽車了解如何駕駛,其體積往往非常龐大且需要不斷在汽車頂部旋轉(zhuǎn)。而來(lái)自Innoviz的固態(tài)激光雷達(dá)傳感器尺寸要小得多,也不需要旋轉(zhuǎn)。從明年開(kāi)始,InnoviOne內(nèi)置設(shè)備將面市。

  目前尚不清楚寶馬在之前的測(cè)試中使用了哪種激光雷達(dá)技術(shù),但寶馬的風(fēng)險(xiǎn)投資部門之前曾對(duì)Blackmore Sensors and Analytics進(jìn)行了投資。

  展望未來(lái),寶馬計(jì)劃將Innoviz的技術(shù)整合到Intel-Mobileye平臺(tái)中,用于測(cè)試和批量生產(chǎn)。

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激光雷達(dá)無(wú)人駕駛汽車寶馬
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