該初創(chuàng)公司已于4月12日發(fā)布了一款新傳感器平臺,該平臺將其中最昂貴部件的成本從數(shù)萬美元驟降至3美元,使Luminar的激光雷達(dá)設(shè)備可批量出售給公司客戶。
該技術(shù)采用了短波激光脈沖,可更好地探查到車輛周邊的目標(biāo)物,其畫面清晰度遠(yuǎn)高于雷達(dá)設(shè)備所采集的圖像。值得一提的是,Luminar旨在與Velodyne激光雷達(dá)公司一較高下。
Luminar還宣稱,該公司已并購了一家黑森林工程公司,后者是一家科羅拉多的小型彈簧座芯片(Springs-based)芯片設(shè)計商,從而降低其研發(fā)成本。據(jù)該公司首席執(zhí)行官Austin Russell透露,到今年末,該公司將旗下位于佛羅里達(dá)州奧蘭多市制造工廠的激光雷達(dá)產(chǎn)能提升至5000個。相較之下,2017年的總產(chǎn)量僅有100個。
Russell謝絕透露Luminar公司激光傳感器的具體價格,但表示其內(nèi)部生產(chǎn)成本較高。若實現(xiàn)量產(chǎn)的話,其售價將降至1000美元/個以下。該公司還與豐田合作,并將其傳感器配置到豐田旗下的自動駕駛測試車隊中。
Luminar宣稱,去年該公司募得了3600萬美元的資金,主要來自于三家投資商,其中就包括:1517基金(1517 Fund),這是一家由億萬富翁——彼得·蒂爾(Peter Thiel)提供部分支持的一家風(fēng)投公司。
Luminar于去年招募了200名員工,部分人員被補充到奧蘭多工廠。公司還從哈曼國際工業(yè)公司(Harman International Industries Inc.)、摩托羅拉業(yè)務(wù)解決方案(Motorola Solutions Inc)招募了數(shù)名高管。
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