北京時間4月4日，美國貿(mào)易代表辦公室如約公布了一份長達(dá)58頁的擬加征關(guān)稅的中國進(jìn)口商品清單。該清單包含大約1300個獨(dú)立關(guān)稅項(xiàng)目，價值約500億美元，涉及航空航天、信息和通信技術(shù)、機(jī)器人和機(jī)械等行業(yè)，擬加征稅率為25%。
作為“中國制造2025”的重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域，工業(yè)機(jī)器人也被確定為擬征稅對象。不過，由于中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)仍處于發(fā)展階段，主要市場在國內(nèi)，向美國甚至整體海外市場出口的工業(yè)機(jī)器人規(guī)模不大，業(yè)界普遍認(rèn)為價征稅的影響較小。
招商機(jī)械分析師諸凱接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者采訪時表示，不管是從出口還是進(jìn)口的角度看，美國都不是中國的主要貿(mào)易市場。美國本土有實(shí)力的機(jī)器人企業(yè)不多，因此從中國企業(yè)收購美國機(jī)器人企業(yè)的角度看，影響也不大。
影響甚微
根據(jù)中銀證券綜合美國商務(wù)部以及Wind數(shù)據(jù)整理的結(jié)果，中國出口美國的工程、機(jī)場等工業(yè)機(jī)器人相關(guān)以及焊接相關(guān)工業(yè)機(jī)器人規(guī)模分別為10.6億美元和1.7億美元，占美國進(jìn)口規(guī)模比重分別為13％和8.6％，中國在該類商品來源國中排名第三和第五。
按此推算，中國出口美國工業(yè)機(jī)器人規(guī)模合計12.3億美元，商品單體規(guī)模較小，在500億美元價值清單中規(guī)模占比不大。
招商機(jī)械團(tuán)隊(duì)的一份研報指出，由于技術(shù)水平較為落后，中國機(jī)器人出口數(shù)量很少，只有少量的AGV和四軸坐標(biāo)機(jī)器人出口東南亞等發(fā)展中國家，總出口量在2017年不足0.5萬臺，且平均單價低于6萬元，預(yù)計總出口金額在3億元以內(nèi)，基本沒有出口美國。因此貿(mào)易戰(zhàn)影響很有限，影響行業(yè)收入在3000萬元以內(nèi)。
從市場的反應(yīng)看，埃夫特、匯川技術(shù)等國產(chǎn)機(jī)器人企業(yè)陸續(xù)表態(tài)，表示由于對美出口量不大，美國的加稅政策影響幾乎可以忽略。
近年從鍵鼠行業(yè)進(jìn)軍機(jī)器人行業(yè)的雷柏科技副總裁李錚告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者，中國才是全球最大的機(jī)器人市場，從出口的國家看，也集中在“一帶一路”國家，“加稅政策對于工業(yè)機(jī)器人的影響幾乎沒有”。
他認(rèn)為，我國相比其他國家的一個突出優(yōu)勢在于產(chǎn)業(yè)制造鏈非常完整，因此，如果美國對中國出口的機(jī)器人包括了消費(fèi)機(jī)器人，則可能會有較大影響。“但是消費(fèi)型的機(jī)器人產(chǎn)品的生產(chǎn)制造產(chǎn)業(yè)鏈都在中國，如果美國在這一環(huán)節(jié)加稅，對其自身影響也較大，會逼迫其國產(chǎn)化。”
另外，關(guān)于加稅對中國企業(yè)收購美國機(jī)器人企業(yè)的影響，諸凱認(rèn)為，影響也很小。
“全球的優(yōu)質(zhì)機(jī)器人企業(yè)主要集中在日本和德國，中國企業(yè)收購的對象主要在日韓和歐洲地區(qū)，北美工廠中很多機(jī)器人其實(shí)是德國制造，例如特斯拉工廠。”諸凱表示，雖然美國是工業(yè)機(jī)器人的發(fā)源地，但從上個世紀(jì)70年代以后，其并沒有太亮眼的表現(xiàn)。
貿(mào)易逆差
另一方面，這也折射出我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)整體實(shí)力依舊需要提升，工業(yè)機(jī)器人進(jìn)出口出現(xiàn)較大金額的貿(mào)易逆差的現(xiàn)狀。
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院依據(jù)中國海關(guān)總署數(shù)據(jù)整理的報告顯示，2015年中國工業(yè)機(jī)器人行業(yè)進(jìn)出口總額為103323.9萬美元；其中進(jìn)口額為88389.36萬美元；出口額為14934.57萬美元；貿(mào)易逆差為73454.79萬美元。
2016年，中國工業(yè)機(jī)器人行業(yè)進(jìn)出口總額為112419.3萬美元，同比增長8.80%，其中進(jìn)口額為96408.75萬美元，同比增長9.07%，出口額為16010.53萬美元，同比增長7.20%，貿(mào)易逆差為33673.18萬美元，同比增長9.45%。
OFweek行業(yè)研究中心跟蹤的最新數(shù)據(jù)顯示，2017年我國工業(yè)機(jī)器人進(jìn)口數(shù)量的大幅增加，但出口數(shù)量卻有所減少。
2017年全年，我國進(jìn)口工業(yè)機(jī)器人超過84000套，創(chuàng)歷史新高，較2016年增加將近32000套，較2014年次高增加將近20000套。
出口方面，2017年全年我國工業(yè)機(jī)器人出口超過28000臺，與2016年大體相當(dāng)，萎縮約3%。
而且，從進(jìn)口來源國（地區(qū)）來看，根據(jù)OFweek統(tǒng)計的2018年2月工業(yè)機(jī)器人進(jìn)出口數(shù)據(jù)，日本地區(qū)繼續(xù)穩(wěn)居我國工業(yè)機(jī)器人最大進(jìn)口來源國（地區(qū)），占比為81%，之后是韓國和德國，兩者共獲約10%的進(jìn)口份額。
日本機(jī)器人工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2017年日本工業(yè)機(jī)器人出口額同比增長36.2%，至5284億日元，連續(xù)4年增加，并創(chuàng)下歷史新高。其中，對華出口額大幅增長57.9%，至2275億日元。
另外，OFweek行業(yè)研究中心調(diào)查顯示，價格方面，在2016、2017年國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人出口上量的兩年內(nèi)，我國工業(yè)機(jī)器人出口單價明顯低于進(jìn)口單價。其中2016年進(jìn)出口單價分別為16300美元/套、5100美元/套，2017年進(jìn)出口單價分別為15300美元/套、7600千美元/套。
出口單價較低與出口的國家地區(qū)有關(guān)，也與產(chǎn)品有關(guān)。在國內(nèi)，雖然2017年工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量13萬臺（套），增長81.0%，但是國產(chǎn)品牌工業(yè)機(jī)器人的銷售量與我國的市場需求并不匹配。綜合多個市場數(shù)據(jù)，目前國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人市場占比在30%左右，高端應(yīng)用領(lǐng)域工業(yè)機(jī)器人國產(chǎn)品牌市占率甚至不足5%。
諸凱表示，雖然近幾年的技術(shù)進(jìn)步較快，國產(chǎn)品牌崛起，但中國生產(chǎn)的機(jī)器人目前還是全方位的落后。工業(yè)機(jī)器人的構(gòu)成一方面是本體結(jié)構(gòu)件，另一方面是核心零部件。國內(nèi)依舊不具備核心零部件的批量生產(chǎn)能力，控制器、減速機(jī)、伺服電機(jī)等主要靠進(jìn)口。
值得注意的是，在國內(nèi)，核心零部件國產(chǎn)化率逐步上升的同時，來源于國外品牌的競爭也在加劇。
安川電機(jī)宣布，一定程度上開放其核心零部件供應(yīng)，今年春季開始，將控制器和伺服電機(jī)等核心零部件向中國幾家主要的機(jī)器人制造企業(yè)打包銷售，希望通過差異化競爭，擴(kuò)大其在中國市場的份額。
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