治理汽車尾氣污染,是一個(gè)非常復(fù)雜的系統(tǒng)性工程,每一個(gè)環(huán)節(jié)都不能放松,在這個(gè)過(guò)程中,先進(jìn)的激光技術(shù)應(yīng)用可幫助降低汽車污染排放。
高品質(zhì)噴油嘴 提高燃燒效率
噴油嘴作為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵部件之一,是加工精度非常高的精密器件,其工作好壞嚴(yán)重影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能,噴油嘴堵塞可能造成汽車怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力、起動(dòng)困難等后果,且會(huì)造成汽車燃燒不充分引起油耗上升,污染排放增大。因此汽車零部件廠商對(duì)噴油嘴的加工精度、質(zhì)量提出了更高要求,其動(dòng)態(tài)流量范圍大,抗堵塞和抗污染能力強(qiáng)以及霧化性能好。
LCF0120高精密光纖激光切割機(jī)采用大理石龍門結(jié)構(gòu),高精度直線電機(jī)平臺(tái),確保整機(jī)高速高精度穩(wěn)定運(yùn)行,設(shè)備適用于各種金屬薄板、微精密金屬加工、鋁合金微加工、藍(lán)寶石、陶瓷等薄板材料的激光切割和打孔劃線,應(yīng)用于汽車、IT、LED、精密機(jī)械等行業(yè)。 汽車輕量化 降低污染排放
要降低油耗,汽車輕量化也是一個(gè)十分重要的措施。實(shí)驗(yàn)證明,若汽車整車重量降低10%,燃油效率可提高6%-8%;汽車重量降低1%,油耗可降低0.7%;汽車整備質(zhì)量每減少100千克,百公里油耗可降低0.3—0.6升。
汽車輕量化并不只是減少汽車重量,而是在保證汽車品質(zhì)的基礎(chǔ)上,將更多的新材料運(yùn)用于汽車功能件、結(jié)構(gòu)件中,讓汽車零部件的性能更加優(yōu)異,同時(shí)重量更輕,讓汽車行駛過(guò)程中減少對(duì)能源的消耗,達(dá)到多重效果。
激光焊接應(yīng)用于汽車車身制造已經(jīng)成為一種趨勢(shì),采用激光焊接不僅可以降低車身重量、提高車身的裝配精度,同時(shí)還能大大加強(qiáng)車身的強(qiáng)度,在用戶享受舒適的同時(shí),為其提供更高的安全保障。
新能源動(dòng)力 替代傳統(tǒng)汽車
以技術(shù)手段降低污染排放,終究是一種治標(biāo)不治本的手段,而新能源汽車的普及,則能夠極大地改善能源結(jié)構(gòu),提高清潔能源使用比例,從源頭上減少汽車污染排放。而在新能源汽車之中,以電力為動(dòng)能的電動(dòng)汽車相較于混合動(dòng)力汽車更為清潔。
電池作為電動(dòng)汽車的核心部件,一直被視為電動(dòng)汽車發(fā)展的重要標(biāo)志性技術(shù),也是制約電動(dòng)汽車發(fā)展的瓶頸,其性能的好壞直接決定電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程的長(zhǎng)短。
動(dòng)力電池由于焊接部位多,焊接難度大,精度要求高,所以傳統(tǒng)焊接方式難以滿足要求,而激光焊接技術(shù)由于焊材損耗小、被焊接工件變形小、設(shè)備性能穩(wěn)定易操作,焊接質(zhì)量及自動(dòng)化程度高,運(yùn)用于動(dòng)力電池焊接領(lǐng)域可大大提高電池的安全性、可靠性,延長(zhǎng)使用壽命。其作為一個(gè)將正負(fù)極材料、隔膜和電解液等原材料化零為整的融合制造過(guò)程,是整個(gè)動(dòng)力電池生產(chǎn)流程中的關(guān)鍵工藝。
在動(dòng)力電池制造領(lǐng)域,華工激光將激光焊接技術(shù)與自動(dòng)化,智能系統(tǒng)結(jié)合起來(lái),打造了汽車動(dòng)力電池全自動(dòng)封口線,通過(guò)讀條碼識(shí)別產(chǎn)品種類,依次完成自動(dòng)抽取真空、激光清洗焊接區(qū)域、自動(dòng)上封并點(diǎn)焊和連續(xù)焊接及焊后檢測(cè),以自動(dòng)化產(chǎn)線助力電動(dòng)汽車邁向智能制造。
動(dòng)力電池全自動(dòng)焊接封口線
汽車污染的治理是一個(gè)長(zhǎng)久而持續(xù)的過(guò)程,華工激光將不斷創(chuàng)新,持續(xù)為汽車行業(yè)提供先進(jìn)的解決方案,助力汽車工業(yè)邁向綠色發(fā)展之道。
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