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汽車(chē)制造

AMTS聚焦集成化激光智能制造及柔性加工系統(tǒng)在汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用

星之球科技 來(lái)源:AMTS2017-07-18 我要評(píng)論(0 )   

汽車(chē)工業(yè)步入柔性化模塊式生產(chǎn),傳統(tǒng)加工工藝不能滿足新型生產(chǎn)方式的需要,這給激光加工技術(shù)的大規(guī)模應(yīng)用提供了更多的發(fā)展空間。

 汽車(chē)工業(yè)步入柔性化模塊式生產(chǎn),傳統(tǒng)加工工藝不能滿足新型生產(chǎn)方式的需要,這給激光加工技術(shù)的大規(guī)模應(yīng)用提供了更多的發(fā)展空間。同時(shí),隨著能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整和環(huán)保要求的提高,汽車(chē)工業(yè)正在向著輕量化方向發(fā)展,要實(shí)現(xiàn)汽車(chē)輕量化,新材料的加工、汽車(chē)結(jié)構(gòu)化與模塊化的設(shè)計(jì)與形成以及連接技術(shù)的工藝革新必不可少。而這些工藝與技術(shù)的革新都離不開(kāi)激光加工技術(shù)的發(fā)展。面對(duì)未來(lái)汽車(chē)制造的新趨勢(shì),AMTS 2017(第十三屆上海國(guó)際汽車(chē)制造技術(shù)與裝備及材料展覽會(huì),以下簡(jiǎn)稱(chēng):上海國(guó)際汽車(chē)裝備展)將以“激光工程展區(qū)”的新規(guī)劃全新亮相,立足傳統(tǒng)汽車(chē)在激光領(lǐng)域的系統(tǒng)集成解決方案,聚焦集成化激光智能制造及柔性加工系統(tǒng)在汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用,推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展。
 
本屆展會(huì)將于2017.9.5-8在上海新國(guó)際博覽中心E1,E2,E3,E4,E5,E6,E7館舉辦,展會(huì)期間將有近60家展商帶來(lái)汽車(chē)制造領(lǐng)域激光加工應(yīng)用系統(tǒng)集成解決方案、技術(shù)及設(shè)備,如汽車(chē)車(chē)身(鋁、鋁合金、鎂鋁合金、高強(qiáng)度鋼等)激光焊接、切割交鑰匙工程;汽車(chē)零部件焊接設(shè)備及交鑰匙工程 ;汽車(chē)動(dòng)力總成激光焊接設(shè)備及交鑰匙工程;汽車(chē)內(nèi)外飾激光焊接與切割設(shè)備及交鑰匙工程 ;新能源汽車(chē)鋰電池焊接設(shè)備及交鑰匙工程等。匯聚來(lái)自中國(guó)/亞洲的知名汽車(chē)制造商、系統(tǒng)集成商和一、二級(jí)供應(yīng)商的工程技術(shù)人員和決策者,吸引80,000專(zhuān)業(yè)觀眾到場(chǎng)參觀。
 
來(lái)AMTS 2017看什么?
 
激光加工技術(shù) 推動(dòng)汽車(chē)輕量化發(fā)展
 
隨著汽車(chē)輕量化的發(fā)展,針對(duì)新材料車(chē)身、零部件的激光加工技術(shù)也隨之發(fā)生變化,AMTS 2017上將重點(diǎn)展示新材料(鋁、鋁合金、碳纖維等)車(chē)身、零部件的激光加工工藝及整體解決方案,助力汽車(chē)輕量化發(fā)展。
 
近60家展商帶來(lái)汽車(chē)焊裝及車(chē)身連接工程領(lǐng)域解決方案
 
AMTS 2017上大族激光智能裝備、通快、華工、利澤萊恩、大族激光、ABB、明珞、亞威創(chuàng)科源、FANUC、寶錦激光、邦德激光、KUKA、中科煜宸、君屹、阿帕奇、鐳銘激光、天弘激光、楚天激光、福臻、德梅柯、羅芬激光、聚通激光、步波激光、泰德激光、逸飛激光、精功機(jī)器人、嘉強(qiáng)自動(dòng)化等都將亮相。
 
AMTS 2017上海國(guó)際汽車(chē)裝備展最新技術(shù)、解決方案搶先看
 
本次展會(huì)上通快、大族智能、華工等激光巨頭齊聚一堂,并將帶來(lái)汽車(chē)制造領(lǐng)域智能化激光加工解決方案,助力汽車(chē)輕量化發(fā)展及柔性化生產(chǎn)。
 
通快(AMTS 2017展位號(hào):E2-J10)的智能飛行焊接系統(tǒng)可提供整套的智能飛行焊接解決方案,包括新一代的智能TruDisk激光器,可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)狀態(tài)監(jiān)控;I-PFO智能振鏡,可實(shí)現(xiàn)與任何機(jī)器人之間的無(wú)縫銜接,以及更加智能化的編程;SeamLine Remote焊縫追蹤和質(zhì)量監(jiān)控傳感器,可實(shí)現(xiàn)輕量化角接焊縫的飛行焊接。因而,不僅可實(shí)現(xiàn)輕量化的連接,更提高了整套生產(chǎn)系統(tǒng)的可靠性,極大的提高了生產(chǎn)效率。
 
通快(AMTS 2017展位號(hào):E2-J10)
 
大族激光智能裝備(展位號(hào):E2-C01)的汽車(chē)車(chē)身覆蓋件激光焊接工作站,是集激光焊接、汽車(chē)零部件裝焊、數(shù)控技術(shù)、自動(dòng)化等學(xué)科于一體的高新技術(shù)產(chǎn)品,具有高精度、高效率、高性價(jià)比、高自動(dòng)化等特點(diǎn),可選配旋轉(zhuǎn)臺(tái),變位機(jī)等,實(shí)現(xiàn)不同工件的加工切換。主要應(yīng)用在汽車(chē)車(chē)身覆蓋件類(lèi)零件的組焊,已成功應(yīng)用于汽車(chē)天窗、A、B柱和門(mén)檻等零部件焊接和汽車(chē)總成的生產(chǎn)。 具備智能化制造接口,可與工廠MES系統(tǒng)連接,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品數(shù)據(jù)和質(zhì)量追溯,輕松實(shí)現(xiàn)智能制造。
 
通快(AMTS 2017展位號(hào):E2-J10)
大族激光智能裝備(展位號(hào):E2-C01)
大族激光智能裝備(展位號(hào):E2-C01)
作為國(guó)內(nèi)首套汽車(chē)白車(chē)身激光焊接成套設(shè)備,華工法利萊(展位號(hào):E3-E26)“轎車(chē)車(chē)身頂蓋激光焊接柔性生產(chǎn)線”打破了國(guó)外企業(yè)在該領(lǐng)域的壟斷地位,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。經(jīng)過(guò)多年技術(shù)攻關(guān),目前已成功應(yīng)用于多條整裝焊接生產(chǎn)線,焊接速度達(dá)4.8m/min,比世界上同類(lèi)型設(shè)備快30%,汽車(chē)白車(chē)身頂蓋激光自動(dòng)焊接成套設(shè)備價(jià)格卻比國(guó)外同類(lèi)型生產(chǎn)線低40%。
 
華工法利萊(展位號(hào):E3-E26)
 
華工法利萊(展位號(hào):E3-E26)
同時(shí),AMTS 2017上,利澤萊恩、KUKA、中科煜宸等也將展示應(yīng)用于汽車(chē)輕量化領(lǐng)域的激光加工解決方案。利澤萊恩(AMTS 2017展位號(hào):E2-E18)所帶來(lái)的Laserline三光斑焊接可以有效的在熱鍍鋅鋼板的釬焊工藝中避免咬邊,飛濺等焊接缺陷的產(chǎn)生,有效地提高焊接質(zhì)量。另外,通過(guò)三光斑焊接技術(shù)可以使用更為低成本的鋁鎂焊絲來(lái)替代傳統(tǒng)的鋁硅焊絲。鋁鎂焊絲質(zhì)地軟,用傳統(tǒng)的激光焊接方法難以實(shí)現(xiàn)連接處的均勻性與美觀性。采用三光斑技術(shù)不但可以將鋁鎂焊絲平整、光滑地連接板材,并可以達(dá)到更高的焊接速度。
 
利澤萊恩(AMTS 2017展位號(hào):E2-E18)
利澤萊恩(AMTS 2017展位號(hào):E2-E18)
KUKA(AMTS 2017展位號(hào):E3-J03)的汽車(chē)全鋁后蓋激光焊接站是KUKA中國(guó)第一次采用激光焊接鋁件,因鋁合金材質(zhì)的特殊性,該材料用激光去焊接具有一定的挑戰(zhàn)性,該工位包括如下一些先進(jìn)工藝:鋁合金表面激光清潔,鋁合金激光焊接,鋁合金鉚接和鋁合金焊接表面質(zhì)量檢測(cè)等。
 
KUKA(AMTS 2017展位號(hào):E3-J03)
KUKA(AMTS 2017展位號(hào):E3-J03)
中科煜宸(AMTS 2017展位號(hào):E2-G20)將帶來(lái)大型龍門(mén)激光復(fù)合焊接裝備,該裝備以龍門(mén)結(jié)構(gòu)為載體,集成了激光器、水冷機(jī)、機(jī)器人、焊縫跟蹤系統(tǒng)、焊煙凈化器等設(shè)備。龍門(mén)結(jié)構(gòu)共有9個(gè)伺服電機(jī),機(jī)器人6軸+龍門(mén)架移動(dòng)(X/Y/Z),龍門(mén)XYZ三軸行程分別為4000mm、3000mm、500mm(可按客戶要求定制)。機(jī)器人倒掛安裝,激光焊接頭及焊縫跟蹤系統(tǒng)集成安裝在機(jī)器人末端,可實(shí)現(xiàn)工作范圍內(nèi)的有效焊接。在新能源汽車(chē)領(lǐng)域,該裝備已成功應(yīng)用于鋁合金、鋁鎂合金、鋁鋰合金及其它材料的單激光焊接或各種復(fù)合焊接。
 
中科煜宸(AMTS 2017展位號(hào):E2-G20)
 
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羅芬(AMTS 2017展位號(hào):E2-J01)的Coherent | Rofin SPS掃描振鏡加工解決方案歸功其動(dòng)態(tài)光束成型以及利用振鏡可實(shí)現(xiàn)燒蝕、焊接、硬化和切割等被廣泛使用??纱钶dCoherent | Rofin Rofin HighLightTM FL光纖激光器 、 DC系列板條式二氧化碳激光器和FP光纖脈沖激光器。傳統(tǒng)系統(tǒng)技術(shù)有許多局限性,然而掃描振鏡加工技術(shù)則提供了更多的可能行,達(dá)到更快的加工速度、更高的精確度以及更大的靈活性來(lái)實(shí)現(xiàn)更多的應(yīng)用。
 
羅芬(AMTS 2017展位號(hào):E2-J01)
羅芬(AMTS 2017展位號(hào):E2-J01)
相對(duì)于其他碳鋼薄板焊接技術(shù),F(xiàn)ANUC(AMTS 2017展位號(hào):E3-C01)的R-1000iA/100F機(jī)器人激光遠(yuǎn)程焊,通過(guò)機(jī)器人進(jìn)行激光飛行焊和激光雕刻則能實(shí)現(xiàn)更高速的焊接,100m/min的最大焊接速度能使生產(chǎn)效率得到提升,熱量輸入少,熱變形小,焊后工件精度更高,并可設(shè)計(jì)任意形狀的焊縫。
 
FANUC(AMTS 2017展位號(hào):E3-C01)
FANUC(AMTS 2017展位號(hào):E3-C01)
專(zhuān)業(yè)觀眾及買(mǎi)家匯聚一堂
 
安徽江淮汽車(chē)、北京奔馳、北京動(dòng)力總成、北京福田康明斯、北京汽車(chē)股、北汽福田、東風(fēng)柳州汽東風(fēng)商用車(chē)、廣汽乘用車(chē)、廣汽豐田汽車(chē)、廣州汽車(chē)集團(tuán)、廣州汽車(chē)集團(tuán)乘用車(chē)、海馬汽車(chē)集團(tuán)、華晨汽車(chē)集團(tuán)、吉利、江淮汽車(chē)、江鈴汽車(chē)、南京依維柯汽車(chē)、奇瑞捷豹路虎汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)、上海大眾、上海日野、上海通用汽車(chē)、上汽集團(tuán)、上汽通用五菱、上汽依維柯紅巖、深圳比亞、神龍汽車(chē)、通用中國(guó)、濰柴、一汽海馬、一汽吉林、一汽轎車(chē)、一汽解放、一汽錫柴 、宇通客車(chē)、玉柴、長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍、安福特、長(zhǎng)安馬自達(dá)、長(zhǎng)安汽車(chē)、長(zhǎng)城汽車(chē)、浙江吉利控股、中國(guó)第一汽車(chē)股份、中國(guó)重汽 、重慶長(zhǎng)安汽車(chē)、博世、天合、采埃孚、博格華納、江森自控、博澤、佛吉亞、敏實(shí)集團(tuán)、德?tīng)柛!⑸岣ダ?、萬(wàn)向、輝門(mén)、麥格納、大陸、貝洱、李爾、法雷奧、現(xiàn)代威亞、三菱電機(jī)、電裝、捷太格特、馬勒、愛(ài)信精機(jī)、凱毅德 、偉巴斯特、蔚來(lái)汽車(chē)、車(chē)和家、宇通、安凱、南京金龍、天津力神、合肥國(guó)軒高科動(dòng)力、ATL、中航鋰電、沃特瑪、比克電池、欣旺達(dá)、南都、大郡動(dòng)力、雷勃電氣、大洋電機(jī)、大地和、華力電機(jī)、臥龍電氣等。
 
專(zhuān)業(yè)觀眾及買(mǎi)家匯聚一堂
 
同期系列活動(dòng),進(jìn)一步提供面對(duì)面交流機(jī)會(huì),促進(jìn)技術(shù)及商務(wù)交流
 
展會(huì)同期,還將舉辦Car Body Welding Engineering 2017 汽車(chē)焊裝工程發(fā)展論壇、Future Car Body 2017 未來(lái)車(chē)身工程大會(huì)、Car Body Stamping 2017 汽車(chē)沖壓工程發(fā)展論壇、Car Body Painting 2017 汽車(chē)涂裝工程發(fā)展論壇等精彩紛呈的同期活動(dòng),為汽車(chē)工程領(lǐng)域的系統(tǒng)集成商、一二級(jí)供應(yīng)商、服務(wù)商提供與整車(chē)及零部件用戶企業(yè)進(jìn)一步提供高效的商務(wù)合作和技術(shù)交流平臺(tái)。
 
同期系列活動(dòng),進(jìn)一步提供面對(duì)面交流機(jī)會(huì),促進(jìn)技術(shù)及商務(wù)交流
 
其他精彩同期活動(dòng)一覽
 
汽車(chē)車(chē)燈工程技術(shù)研討會(huì)
 
汽車(chē)座椅工程技術(shù)研討會(huì)
 
汽車(chē)安全氣囊制造技術(shù)研討會(huì)
 
汽車(chē)排氣管制造技術(shù)研討會(huì)
 
汽車(chē)天窗制造技術(shù)研討會(huì)

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