“海思的產(chǎn)品大多都賣給了華為，其銷售額很難精確統(tǒng)計。其低調(diào)的作風(fēng)讓外界咨詢公司很難判斷其銷售額。但是從供應(yīng)鏈，尤其是封裝環(huán)節(jié)的合作來看，按照產(chǎn)業(yè)規(guī)律，其銷售額今年保守估計55億美元，很大可能會超過60億美元！這是中國公司的驕傲！”顧文軍在微信中透露。
 

　　中國公司的迅速成長的原因，最主要的還是要?dú)w功于中國整機(jī)制造企業(yè)全球第一的優(yōu)勢。上海艾為電子技術(shù)股份有限公司CEO孫洪軍表示，“中國是全球第三大經(jīng)濟(jì)實體，我們有著巨大的人口基數(shù)和市場規(guī)模，中國的半導(dǎo)體公司會離中國的整機(jī)公司更近一些，離有巨大基數(shù)的中國消費(fèi)者市場更近一些，這是我們的天然優(yōu)勢。”
 

上海艾為電子技術(shù)股份有限公司CEO孫洪軍
 

　　在手機(jī)市場中，以Gartner第三季度數(shù)據(jù)看，智能機(jī)出貨的前五家分別就是三星，蘋果，華為，oppo和步步高，第三名的華為8.7%，僅比第二名的蘋果11.5%少2.8%。這五家智能機(jī)的出貨1.81億部，占全部出貨3.73.億部的48.2%，華為、oppo和步步高加起來就有26.9%。國產(chǎn)智能手機(jī)廠商，對于國內(nèi)IC設(shè)計公司的幫助非常大。包括海思、艾為、展訊、聯(lián)芯、匯頂、敦泰、集創(chuàng)北方等多家排名靠前的IC設(shè)計公司，都是智能手機(jī)的核心芯片供應(yīng)商。
 

　　海思在在LED照明、智能電視、藍(lán)牙音響、無人機(jī)、機(jī)頂盒、高鐵、安防監(jiān)控設(shè)備、信息安全、嵌入式產(chǎn)品領(lǐng)域，國產(chǎn)芯片幾乎都無處不在。近兩年多家IC設(shè)計公司發(fā)布了應(yīng)用在汽車上的芯片，例如廣東合微集成電路技術(shù)有限公司就發(fā)布了除飛思卡爾和英飛凌以外的胎壓監(jiān)測芯片，將目標(biāo)定位于汽車的前裝市場。圣邦微電子（SG MICRO）最新推出符合汽車級別認(rèn)證的運(yùn)放器件，產(chǎn)品工作電壓范圍在4.5V ~ 26V，輸出瞬態(tài)電流可達(dá)3A，可持續(xù)輸出400mA 電流，廣泛用于各種新能源汽車轉(zhuǎn)速檢測，工業(yè)變頻器模擬輸出量信號處理等應(yīng)用中。東微半導(dǎo)體的新能源汽車充電樁用直流大功率超級結(jié)MOSFET產(chǎn)品于2016年4月份發(fā)布，至今已在國內(nèi)多家充電樁企業(yè)通過測試。目前，東微半導(dǎo)體在給部分充電樁企業(yè)批量出貨上千萬。
 

　　在數(shù)字芯片領(lǐng)域，中國IC設(shè)計公司采用的ARM、Imagination、CEVA、Kilopass的IP授權(quán)，完全已經(jīng)是與全球半導(dǎo)體公司在同一起步時間點(diǎn)。展訊、全志、瑞芯微、炬芯的處理器，都已經(jīng)被國際知名品牌采用。而傳感器方面，歌爾聲學(xué)、ACC瑞聲，甚至都有被蘋果三星這樣的一線手機(jī)品牌采用。