特斯拉CEO伊隆·馬斯克曾公開表示，自己不是很熱衷于激光雷達技術(shù)。一個前置攝像頭就夠用了。
Autopilot出事后，一個叫名為TeslaOwner 的特斯拉愛好者博客在6月30日發(fā)了一張 Model S 頂著激光雷達行駛在路上的照片。這位博主還聲稱，親眼看見它開進了特斯拉總部的后院停車場。
根據(jù)特斯拉的說法，直到 5 月 18 日，他們才大致清楚那起 Model S 車禍的情況。測試不太可能在一個半月安排好，看起來特斯拉之前已經(jīng)在測試看得更清楚的激光雷達技術(shù)。
從圖中激光雷達體積來看，目前實驗用的激光雷達的技術(shù)規(guī)格應(yīng)該和 Google 無人車使用的類似。
實際上，今年 3 月，在匹茲堡、舊金山，不少人都發(fā)現(xiàn)加了更多傳感器的 Model S 在路上測試。
車內(nèi)和車頂分別多了 1 個和 3 個傳感器 圖片來自 Reddit @DavidHClover
不過，這一次 Model S 車后擋風(fēng)玻璃上還貼著斯坦福大學(xué)的?；铡Ｆ嚺普找矊儆谶@所大學(xué)。所以，這也很有可能是斯坦福大學(xué)自動駕駛技術(shù)項目和特斯拉的合作。
目前，特斯拉官方均未回應(yīng)這些圖片。
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