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軌道交通新聞

給車裝激光雷達(dá)開(kāi)門撞車悲劇不再有

星之球科技 來(lái)源:新華報(bào)業(yè)網(wǎng)(南京)2016-04-12 我要評(píng)論(0 )   

給車子裝上激光雷達(dá),就能防止開(kāi)門撞車悲劇。首屆南京大學(xué)生交通科技大賽昨日在南京理工大學(xué)舉行,來(lái)自12所高校的45件競(jìng)賽作品,不少都能解決生活中的實(shí)際問(wèn)題。

 南京大學(xué)生交通科技大賽總不少參賽作品很實(shí)用
給車子裝上激光雷達(dá),就能防止開(kāi)門撞車悲劇。首屆南京大學(xué)生交通科技大賽日前在南京理工大學(xué)舉行,來(lái)自12所高校的45件競(jìng)賽作品,不少都能解決生活中的實(shí)際問(wèn)題。
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激光雷達(dá),汽車開(kāi)門預(yù)警系統(tǒng)
因?yàn)椴蛔⒁夂蠓絹?lái)車,開(kāi)車門導(dǎo)致撞車的悲劇屢見(jiàn)不鮮。由南京理工大學(xué)老師劉英舜、包建東作為指導(dǎo),四名學(xué)生跟隊(duì)設(shè)計(jì)的汽車開(kāi)門防護(hù)預(yù)警系統(tǒng),就能解決這個(gè)問(wèn)題。
據(jù)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)帶隊(duì)人、指導(dǎo)老師劉英舜介紹,他們?cè)诤笠曠R裝上高密度的激光雷達(dá),可以感知后方機(jī)動(dòng)車的速度和方位,對(duì)構(gòu)成危險(xiǎn)的,會(huì)發(fā)出警示,最高的警示級(jí)別就是打不開(kāi)車門。
“如果投入使用,相當(dāng)于開(kāi)車門的時(shí)候有一雙隱形的眼睛,安全性將大大增加。”設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)成員之一、南京理工大學(xué)大三學(xué)生江海洋告訴記者。
 
交叉口神器,防止誤闖紅燈
日常生活中,在交叉口由于大型車輛對(duì)小型汽車司機(jī)的視線阻擋,紅綠燈狀況不易觀察,容易引發(fā)交通事故。根據(jù)這一現(xiàn)象,揚(yáng)州大學(xué)幾個(gè)大三學(xué)生在導(dǎo)師的帶領(lǐng)下研究出了一種多功能智能控制系統(tǒng)。
設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)成員之一、揚(yáng)州大學(xué)大三學(xué)生張?zhí)柹蛴浾呓榻B,他們?cè)O(shè)計(jì)的這種智能控制系統(tǒng)主要由紅外測(cè)速儀、可變信息控制板、紅外對(duì)射觸發(fā)裝置組成。信息控制板可以顯示城市路網(wǎng)狀況及相關(guān)的交通信息,以便讓司機(jī)及時(shí)了解交通狀況。當(dāng)紅外對(duì)射觸發(fā)裝置信號(hào)對(duì)過(guò)往大車阻斷時(shí),信號(hào)控制板會(huì)同步顯示交叉口信號(hào)并進(jìn)行信號(hào)倒計(jì)時(shí)讀秒。另外,該系統(tǒng)還可以根據(jù)觸發(fā)信號(hào)的強(qiáng)弱判斷天氣狀況,及時(shí)發(fā)布警示信息。當(dāng)特殊車輛如救護(hù)車經(jīng)過(guò)時(shí),信息控制板將自動(dòng)顯示信號(hào)配對(duì),方便特殊車輛快速通過(guò)。
“如果能夠投入使用,交叉口誤闖紅燈的情況應(yīng)該會(huì)有所改善,人們?cè)陉幱晏斐鲂械臅r(shí)候也不必為交叉口膽戰(zhàn)心驚了。”揚(yáng)州大學(xué)參賽學(xué)生顧萬(wàn)介紹。
 
公交消防好幫手,防火扶桿獲好評(píng)
據(jù)河海大學(xué)文天學(xué)院的學(xué)生調(diào)查,近年來(lái)公交縱火案件頻發(fā)。并且現(xiàn)有的滅火裝備缺點(diǎn)眾多,針對(duì)此類問(wèn)題,河海大學(xué)文天學(xué)院的學(xué)生提出了設(shè)置新型公交防火扶桿的建議。
他們將防火布設(shè)計(jì)成卷軸的形式存放在扶桿中部,底部還放置兩個(gè)裝有化學(xué)液體的容器。當(dāng)火情發(fā)生時(shí),乘客可自行扯出防火布,拉出的同時(shí)即觸發(fā)容器閥門,化學(xué)液體迅速發(fā)生化學(xué)反應(yīng),產(chǎn)生二氧化碳,用于滅火。

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