在底特律舉行的北美國際汽車站開幕前夕，別克發(fā)布了其全新的超現(xiàn)代概念車：Avista。新車定位于定位為一款中型雙門轎跑車，整體造型圓潤流暢，并采用了最新的別克家族式前臉設(shè)計(jì)。

據(jù)了解，這款概念車借鑒了大旅行車的外形，號(hào)稱配置了一臺(tái)3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為400馬力，后輪驅(qū)動(dòng)。非常人性化的駕駛艙加上非常現(xiàn)代的中控平臺(tái)，將別克標(biāo)志性的駕乘舒適性提供得淋漓盡致。

事實(shí)上，Avista的駕駛艙和整個(gè)汽車內(nèi)飾都體現(xiàn)了一種非常豪華、高科技的特點(diǎn)。其中包括別安裝了別克Intllilink觸摸屏控制系統(tǒng)的寬屏儀表板顯示器，另外一個(gè)觸摸屏中控臺(tái)甚至延伸到了后方的座位區(qū)，以確保后座的乘客也能自主控制自己需要的舒適水平。

而我們最興趣的，當(dāng)然是別克3D打印的座椅和車門。雖然許多汽車制造商，如福特，早就在汽車開發(fā)的原型階段使用了3D打印技術(shù)，并宣布在不久的將來將3D打印的金屬部件直接裝進(jìn)汽車。但是別克已經(jīng)將3D打印部件安裝到了駕駛者可以看到、觸摸或者欣賞的地方了。

 “內(nèi)部基礎(chǔ)色為炫藍(lán)色，與外觀顏色交相輝映。位于車座、中控臺(tái)與車門的漸變色圖案靈感則源于海邊起伏的波浪。”公司在產(chǎn)品發(fā)布時(shí)說：“座椅裝飾、中控臺(tái)與車門飾板則采用霧灰色皮革。隨處可見的碳纖維與鋁材進(jìn)一步提升了概念車以性能為中心的駕駛感受。”

Avista概念車車身線條從前臉一直延伸至尾部，設(shè)計(jì)風(fēng)格與全新一代君越接近。與此同時(shí)，Avista概念車取消了B柱，打造出更加流暢的外觀設(shè)計(jì)。Avista概念車還配備了別克家族式展翼型大燈，在車燈邊緣呈現(xiàn)出光暈效果，突顯了三維立體效果。這些設(shè)計(jì)元素詮釋了別克照明技術(shù)的演變。此外，車輛格柵裝有別克品牌全新三盾徽標(biāo)，與身后三維立體網(wǎng)格相呼應(yīng)。

除此之外，Avista的其他特性還包括:

2811毫米長軸距，前輪距為1,601毫米，后輪距1,598毫米

20"鋁合金輪轂

主動(dòng)式燃油管理（停缸技術(shù)）以及發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停啟技術(shù)

8速自動(dòng)變速器

雙排氣口

新一代Quiet-Tuning®靜音科技和包含先進(jìn)的降噪技術(shù)、離子空氣凈化器以及芳香理療功能的空氣質(zhì)量控制裝置。