工信部將圍繞培育一批行業(yè)智能制造整體解決方案，在重點行業(yè)組織開展共性技術(shù)聯(lián)合攻關(guān)，支持產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)展，開展試點示范，把行業(yè)解決方案能力提升作為推進‘互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)’的重要抓手。”在工業(yè)和信息化部電子信息司、信息化和軟件服務(wù)業(yè)司、機械工業(yè)信息中心指導(dǎo)下，全國智能制造發(fā)展聯(lián)盟2015年成員大會暨“互聯(lián)網(wǎng)+制造創(chuàng)新”高峰論壇日前在京舉辦。工信部信息化和軟件服務(wù)業(yè)司副司長安筱鵬在會上做出上述表示。

　
　          找準(zhǔn)四個著力點

　　
當(dāng)大家討論2.0補課、3.0普及、4.0示范的時候，我們需要思考的一個問題是，企業(yè)是通過自學(xué)提高水平實現(xiàn)趕超，還是到外面請一個資深的專業(yè)教師呢？

　　
實際上，第一種方案對于自學(xué)能力比較強的企業(yè)比較適用；對于千千萬萬的中國制造企業(yè)而言，在實踐信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的道路上，需要一批掌握核心技術(shù)、專業(yè)知識扎實、行業(yè)經(jīng)驗豐富、實戰(zhàn)能力強的系統(tǒng)解決方案商。安筱鵬強調(diào)，把提升行業(yè)系統(tǒng)解決方案能力作為推進“互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)”的著力點，有以下幾個方面原因。

　　
第一，有需求。站在企業(yè)的角度來看，互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)融合、制造業(yè)智能化轉(zhuǎn)型面臨一系列挑戰(zhàn)，制造單元如何連成智能生產(chǎn)線、智能車間、智能工廠？工業(yè)控制系統(tǒng)如何與制造執(zhí)行系統(tǒng)、企業(yè)管理系統(tǒng)實現(xiàn)集成？多年前的老舊設(shè)備上的數(shù)據(jù)如何采集、傳輸、處理？研發(fā)、生產(chǎn)、倉儲系統(tǒng)如何有效對接？這些都需要一批行業(yè)解決方案企業(yè)來參與。在國內(nèi)橡膠輪胎行業(yè)，由于有青島軟控等一些提供智能工廠“交鑰匙工程”的企業(yè)，大大提升了我國橡膠輪胎行業(yè)整體競爭優(yōu)勢。

　　
第二，有市場。中國智能制造及行業(yè)系統(tǒng)解決方案市場可以用四個“最”來概括：一是最大，智能制造的市場規(guī)模最大。僅以機器人為例，中國制造業(yè)目前每萬名員工只使用36臺工業(yè)機器人，到2018年中國工業(yè)機器人新安裝量將超過三分之一。二是最快，市場增速最快。仍以工業(yè)機器人為例，2014年中國工業(yè)機器人銷售額同比增長56%，居全球第一，預(yù)計未來五年年均增速將保持在25%左右，遠超過15%的全球工業(yè)機器人銷售額年均增速。三是最全，中國擁有39個工業(yè)大類191個中類526個小類，是各國中惟一擁有聯(lián)合國產(chǎn)業(yè)分類中全部工業(yè)門類的國家.四是最復(fù)雜，國內(nèi)不同行業(yè)、不同地區(qū)的企業(yè)，有些處于2.0要補課，有些處于3.0待普及，有個別企業(yè)處于4.0需示范。這對于系統(tǒng)解決方案提供商提出更大的挑戰(zhàn)，而中國的本土解決方案企業(yè)更熟悉自己的市場。

　

第三，有路徑。一方面，系統(tǒng)解決方案企業(yè)成長有成功的路徑和模式。近年來，國內(nèi)有來自工業(yè)軟件、智能裝備、零部件等不同領(lǐng)域的企業(yè)，不斷拓展業(yè)務(wù)范圍和領(lǐng)域，成功轉(zhuǎn)型為行業(yè)智能制造系統(tǒng)解決提供商，如青島軟控從提供橡膠輪胎配料工序的控制軟件，逐步延伸到配料輔機、加工設(shè)備等硬件產(chǎn)品，再發(fā)展為全生命周期管理系統(tǒng)。

　　
另一方面，系統(tǒng)解決方案企業(yè)培育有比較成功的做法。近年來，地方工信行業(yè)主管部門圍繞如何形成和提升行業(yè)系統(tǒng)解決方案能力進行著積極的研究探索。浙江省在推進機器換人、騰籠換鳥的過程中，支持成立了一批裝備電子重點企業(yè)研究院，培養(yǎng)出一批各具發(fā)展特色及競爭實力的解決方案廠商。

　　
第四，有動力。面對當(dāng)前傳統(tǒng)工業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的廣闊市場，面對企業(yè)提升企業(yè)核心競爭力的迫切需求，面對尚未被國際跨國公司壟斷的新形勢，許多國內(nèi)企業(yè)紛紛拓展業(yè)務(wù)進軍智能制造系統(tǒng)解決方案市場，在實踐中能力不斷提升。如沈陽新松機器人在做強傳統(tǒng)的裝配型搬運機器人基礎(chǔ)上，積極拓展智能裝備和智能倉庫系統(tǒng)解決方案等新業(yè)務(wù)。

　　把握三個新理念

　　
安筱鵬說，前期，工信部在推進兩化融合管理體系過程中，對于互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)如何與傳統(tǒng)制造業(yè)融合有一些新的理念。這些理念對于致力于投身行業(yè)智能制造解決方案的企業(yè)仍具有一定的借鑒意義。具體來講有三個理念。

　　
一是集成是重點。對于企業(yè)信息化而言，難點在集成，重點在集成，突破點也在集成。集成應(yīng)用是德國工業(yè)4.0的關(guān)鍵詞，提出了橫向集成、縱向集成和端到端集成，兩化融合評估標(biāo)準(zhǔn)把企業(yè)信息化水平分為基礎(chǔ)建設(shè)、單項應(yīng)用、綜合集成、創(chuàng)新引領(lǐng)四個階段。集成也是行業(yè)智能制造系統(tǒng)解決方案能力提升的關(guān)鍵詞，能不能解決工業(yè)控制與制造執(zhí)行系統(tǒng)、制造執(zhí)行與經(jīng)營管理、設(shè)計與制造的集成、產(chǎn)供銷集成等一系列問題，是行業(yè)系統(tǒng)解決方案能力提升的重要體現(xiàn)。

　　
二是數(shù)據(jù)是靈魂。在“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下，數(shù)據(jù)是資產(chǎn)、是資源，是一種新的生產(chǎn)管理要素。數(shù)據(jù)的及時性、完整性、準(zhǔn)確性，數(shù)據(jù)開發(fā)利用的深度和廣度，數(shù)據(jù)流、物流、資金流的協(xié)同水平和集成能力，數(shù)據(jù)流動的自動化水平，乃至數(shù)據(jù)驅(qū)動型企業(yè)的形成，決定了企業(yè)未來核心競爭力的來源。從傳統(tǒng)制造業(yè)角度看，生產(chǎn)裝備的自動化解決的是大規(guī)模生產(chǎn)的問題，即成本、質(zhì)量和效益。而數(shù)據(jù)流動的自動化解決的是大規(guī)模定制的問題。只有數(shù)據(jù)的自動流動，形成智能數(shù)據(jù)，才能從根本上解決個性化定制帶來的成本、質(zhì)量、效果等問題，解決生產(chǎn)的不確定性、多樣性和復(fù)雜性問題。對于行業(yè)系統(tǒng)解決方案企業(yè)而言，能不能把各種生產(chǎn)裝備、工藝生產(chǎn)、經(jīng)營管理、客戶需求等各種數(shù)據(jù)及時、準(zhǔn)確、完整的收集、傳輸、加工和執(zhí)行，能不能構(gòu)建面向企業(yè)全業(yè)務(wù)、全流程、產(chǎn)品全生命周期的數(shù)據(jù)流方案，是解決方案企業(yè)核心競爭力的表現(xiàn)。

　　
三是能力是主線。能力是相對于企業(yè)面臨的問題而言的，相對于企業(yè)面臨的各種問題，能力總是不足的，尤其是在信息化背景下，面向個性化定制、柔性制造等新的生產(chǎn)組織方式，傳統(tǒng)企業(yè)在提升傳統(tǒng)能力的同時，需要培育新的核心競爭力，企業(yè)在推動信息技術(shù)應(yīng)用過程中，企業(yè)的技術(shù)、裝備、系統(tǒng)、流程、管理、組織、商業(yè)模式、發(fā)展戰(zhàn)略的創(chuàng)新、調(diào)整、優(yōu)化，最終都要轉(zhuǎn)化為競爭優(yōu)勢，轉(zhuǎn)化為成本、質(zhì)量、效益、服務(wù)以及市場占有率、客戶滿意度、勞動生產(chǎn)率等的提高。這是提升行業(yè)系統(tǒng)解決方案能力的核心目標(biāo)，是對既有發(fā)展模式和組織業(yè)態(tài)的重構(gòu)。