自歐洲金融危機(jī)暴發(fā)后，全球經(jīng)濟(jì)進(jìn)入了放緩發(fā)展的勢態(tài)。一些發(fā)達(dá)國家意識(shí)到制造業(yè)的重要性，希望通過先進(jìn)的自動(dòng)化生產(chǎn)技術(shù)奪回失去的制造業(yè)。美國政府推出了“再工業(yè)化”戰(zhàn)略，德國政府制定了《高技術(shù)戰(zhàn)略2020》明確十大未來項(xiàng)目，中國在今年推出了“中國制造2025”戰(zhàn)略，作為亞洲四小龍之一的日本也印發(fā)了《機(jī)器人新戰(zhàn)略》為進(jìn)來發(fā)展定下了三大目標(biāo)、五大計(jì)劃。
近幾年來，中國人力成本持續(xù)上漲，早已經(jīng)失去以廉價(jià)勞動(dòng)力的優(yōu)勢。“機(jī)器換人”一觸即發(fā)，自2013年以來中國連繼兩年成為全球最大的機(jī)器人銷售市場。
今年4月，日本制造業(yè)投入價(jià)格指數(shù)據(jù)同比下降5.5%，為了改變經(jīng)濟(jì)下滑的現(xiàn)狀，日本政府通過了《制造業(yè)白皮書》欲轉(zhuǎn)型為利用大數(shù)據(jù)的“下一代”制造業(yè)。此次《白皮書》的發(fā)布，將促進(jìn)日本制造業(yè)再次重振發(fā)展。此外，2015年日本工業(yè)展(Manufacturing World Japan2015)將于2015年6月24日在日本東京有明國際展覽中心舉辦。據(jù)報(bào)道，今年的日本工業(yè)展匯聚了2230家來自世界各地的企業(yè)，這將是讓擁有全球領(lǐng)先產(chǎn)品和技術(shù)的各家企業(yè)進(jìn)行溝通交流、商務(wù)洽談的最佳平臺(tái)，也是迄今為止(26年)日本工業(yè)展史上規(guī)模最大的一次展會(huì)。
在經(jīng)過多年發(fā)展的工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)正在深刻改變制造業(yè)，全球先進(jìn)工業(yè)制造技術(shù)推陳出新。在中國轉(zhuǎn)型升級(jí)浪潮中海爾互聯(lián)網(wǎng)工廠應(yīng)勢力而生，用戶在手機(jī)和網(wǎng)絡(luò)終端可以實(shí)現(xiàn)個(gè)性化制造冰箱。近年來，作為工業(yè)巨頭的門子正在大力推廣數(shù)字化制造理念，而日本作為機(jī)器人技術(shù)的領(lǐng)先者，其國內(nèi)的發(fā)那科、安川電機(jī)、川崎重工、那智不二越等品牌企業(yè)也在不斷推出新產(chǎn)品來應(yīng)對(duì)制造業(yè)的變化。
先進(jìn)自動(dòng)化技術(shù)強(qiáng)勢回歸
隨著人們生活水平的日漸提升、物價(jià)上漲，廉價(jià)資源正在逐步消失。一些制造商選擇搬遷的方式來維持低成本生產(chǎn)，但人力成本上漲不會(huì)只發(fā)生在中國，全球制造都在面臨著同樣的成本威脅。
通過先進(jìn)制造技術(shù)來解決用工荒，提升生產(chǎn)效率是當(dāng)今制造業(yè)搶占未來制高點(diǎn)的必然途徑。全球最大的電子產(chǎn)業(yè)制造商富士康花了3億對(duì)其昆山工廠進(jìn)行了自動(dòng)化改造，新工廠采用了富士康自主研發(fā)的2000多臺(tái)機(jī)器人，其員工從11萬縮減至5萬人，而營業(yè)額仍在增加。
機(jī)器人具有可持續(xù)長時(shí)間工作，不挑環(huán)境，效率高，管理容易等諸多優(yōu)點(diǎn)被制造業(yè)普遍看好。去年，位于西班牙加迪斯的PuertoReal工廠，使用日本制造的雙臂仿人機(jī)器人來承擔(dān)飛機(jī)裝配過程中的重復(fù)性工作。機(jī)器人正在全球制造業(yè)中迅速走紅，據(jù)業(yè)內(nèi)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2014年全球工業(yè)機(jī)器人銷量達(dá)22.5萬臺(tái)，同比增長27%，其中亞洲銷量約占2/3。
亞洲制造業(yè)寄望通過先進(jìn)機(jī)械裝備提升競爭力，據(jù)悉，日本工業(yè)展開設(shè)了東京機(jī)械要素及技術(shù)展[M-Tech]和醫(yī)療設(shè)備開發(fā)及制造展[MEDIX]，通過此次展會(huì)可以看到全球最先進(jìn)的機(jī)械產(chǎn)品及應(yīng)用解決方案。
數(shù)字化制造提升國際競爭力
數(shù)字化工廠是信息化和工業(yè)化融合應(yīng)用的一個(gè)體現(xiàn)，數(shù)字化工廠借助于信息數(shù)字技術(shù)，通過集成、仿真、分析控制等手段為制造過程提供全面管控的解決方案。這種數(shù)字化工廠也可以叫做視化工廠(VisualFactory)、智慧工廠(SmartFactory)、虛擬工廠(VirtualFactory)等。
制造業(yè)借用數(shù)字化技術(shù)對(duì)制造流程實(shí)時(shí)監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析，從而讓管理者做出正確生產(chǎn)決策，讓工廠資源得到有效的利用，全面提升了生產(chǎn)效率，數(shù)字化技術(shù)將讓工廠變得更加智能。2015年的日本工業(yè)展開設(shè)了工業(yè)用三維虛擬影像技術(shù)展[IVR]和設(shè)計(jì)工程及制造解決方案展[DMS]，屆時(shí)將可以看到來自全球各地的先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)及制造方案，包括如CAE、CAM、CAE、PLM、PDM、SCM等制造系統(tǒng)。
其實(shí)，數(shù)字化制造技術(shù)在日本造船行業(yè)早已經(jīng)取得了成熟運(yùn)用，日本政府十分重視數(shù)字化制造船技術(shù)的研究，對(duì)數(shù)字化項(xiàng)目投入了大量資金支持。經(jīng)過了多年的發(fā)展，日本各船廠已經(jīng)有了完善的數(shù)字化系統(tǒng)，包括三菱自主研發(fā)了MATES系統(tǒng)，住友重機(jī)械的SUMIRE系統(tǒng)，川崎重工的KKARDS系統(tǒng)、萬國造船的HICADEC系統(tǒng)等。
新一代3D動(dòng)畫技術(shù)改變了傳統(tǒng)的制造模式，通過逼真的3D模型進(jìn)行過程制造分析，從整機(jī)設(shè)計(jì)、零部件測試到裝配都在電腦模擬完成。工程師在產(chǎn)品生產(chǎn)出來之前，就能準(zhǔn)確地看到設(shè)計(jì)中的錯(cuò)誤和測試出是否可制造。據(jù)悉，美國波音飛機(jī)在投入了數(shù)字化工廠后，大飛機(jī)的開發(fā)周期從過去的8年縮短到5年。
當(dāng)前，全球的飛機(jī)制造、汽車制造、造船、工程機(jī)械制造企業(yè)已逐步利用數(shù)字化技術(shù)實(shí)現(xiàn)了“無紙化”設(shè)計(jì)和生產(chǎn)。在中國，工程機(jī)械商三一重工積極借助信息化時(shí)代的優(yōu)勢，在生產(chǎn)車間導(dǎo)入自動(dòng)化制造模式，實(shí)現(xiàn)了工程機(jī)械的數(shù)字化制造。在德國，西門子安貝格工廠通過數(shù)字化技術(shù)使品質(zhì)量合格率高達(dá)99.9988%，堪稱行業(yè)典范。西門子公司總裁官凱颯表示，數(shù)字化工廠將是未來工業(yè)4.0時(shí)代制造業(yè)的發(fā)展方向。
自動(dòng)化技術(shù)不僅解決了制造業(yè)用工難題，還帶來了生效率的提升，促進(jìn)個(gè)性化定制時(shí)代的到來。近些年來，在各國政策大力推動(dòng)先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展的背景下，機(jī)器人、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等諸多新興領(lǐng)域進(jìn)入了快速發(fā)展的軌道。隨著自動(dòng)化技術(shù)的不斷進(jìn)步，制造業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級(jí)進(jìn)入智能化時(shí)代，全球制造格局將發(fā)生新一輪變化。
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