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汽車制造

美呼吁為乘用車標(biāo)配防碰撞預(yù)警系統(tǒng)

星之球激光 來(lái)源:網(wǎng)易2015-06-12 我要評(píng)論(0 )   

  美國(guó)安全部門(mén)官員近日稱,希望汽車制造商為所有乘用車和商用車安裝防碰撞預(yù)警系統(tǒng),以減少追尾事故及人員傷亡?! ∶绹?guó)國(guó)家

   美國(guó)安全部門(mén)官員近日稱,希望汽車制造商為所有乘用車和商用車安裝防碰撞預(yù)警系統(tǒng),以減少追尾事故及人員傷亡。
  美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)(NTSB)在一份報(bào)告中稱,目前每年因汽車追尾事故而死亡的人數(shù)達(dá)到1,700人,而受傷人數(shù)更是高達(dá)50萬(wàn)人。而車輛配備防碰撞預(yù)警系統(tǒng)后,可以減少80%以上的人員傷亡。
  防碰撞預(yù)警系統(tǒng)主要使用雷達(dá)、激光或攝像頭檢測(cè)可能存在的碰撞危險(xiǎn),并以警示駕駛員或自動(dòng)施加制動(dòng)的方式避免事故的發(fā)生。
  去年,在美國(guó)上路的684款乘用車中,僅有4款車型標(biāo)配正向防撞預(yù)警系統(tǒng),該系統(tǒng)通常作為選配,從而可以使車價(jià)更高。
  過(guò)去20年中,NTSB曾多次建議美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)為轎車、卡車和客車標(biāo)配防碰撞系統(tǒng),并批評(píng)后者對(duì)該項(xiàng)安全技術(shù)“動(dòng)作遲鈍、準(zhǔn)備不充分”。
  NHTSA則表示其已采取了一系列措施推進(jìn)安全技術(shù)創(chuàng)新,這些措施包括將自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)納入新車設(shè)計(jì)的安全性能指標(biāo)。

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激光雷達(dá)防碰撞預(yù)警系統(tǒng)
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