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3D新聞

以回收塑料為原料的3D打印線材InnoCircle

星之球激光 來源:天工社2015-03-03 我要評論(0 )   

InnoCircle是兩家荷蘭3D打印制造商Innofil3D和CiorC共同開發(fā)的一個項目。目前這兩家公司已經(jīng)開發(fā)出一款使用回收的ABS汽車部件和P


InnoCircle是兩家荷蘭3D打印制造商Innofil3D和CiorC共同開發(fā)的一個項目。目前這兩家公司已經(jīng)開發(fā)出一款使用回收的ABS汽車部件和PET飲料瓶生產(chǎn)的獨特3D打印線材,既能減少廢棄塑料產(chǎn)品的污染,又擴展了3D打印可持續(xù)發(fā)展的應用范圍,并創(chuàng)造了經(jīng)濟效益,可謂一舉多得。
在當前世界上,人類科技的發(fā)展開始出現(xiàn)兩面性。一方面,先進的工業(yè)制造和機械加工工藝使得我們越來越快地生產(chǎn)更多地塑料和以塑料為基礎(chǔ)的產(chǎn)品,從而導致更多的消費和更多的廢物。另一方面,有一支日益壯大的科學家和工程師隊伍正在致力于推進那些可以減少浪費和對環(huán)境產(chǎn)生負面影響的技術(shù)開發(fā)。
CiorC公司的老板Jan Willem Slijkoord就是后者的一份子。他認為使用回收塑料制造的InnoCircle 3D打印線材為塑料工業(yè)創(chuàng)建了一個“封閉的循環(huán)”,顯著改善了3D打印領(lǐng)域可持續(xù)發(fā)展的機會。
Slijkoord詳細解釋了InnoCircle如何創(chuàng)造出兩種塑料產(chǎn)品的封閉循環(huán)(一個處理ABS,另一個處理PET)。第一個循環(huán),是對于汽車上廢棄的ABS塑料部件的處理。“僅在荷蘭我住的地方,每年都要廢棄23萬輛汽車。”他說。“一個普通轎車重量大約為1噸左右,可回收大約70公斤的PP、PE、尼龍和ABS等聚合物。我估計,每輛汽車大約包含15公斤ABS材料,它主要源自汽車內(nèi)飾、保險杠等,這意味著僅在荷蘭每年就會回收約3450噸ABS汽車部件。”
這些回收的汽車塑料部件通過粉碎、清洗、分離,然后用于制造3D打印線材。反過來又可以創(chuàng)建醫(yī)療器械、藝術(shù)作品等3D打印對象。這些重復使用的塑料材料本身是安全、純凈的,符合歐洲REACH法規(guī)。“與電子設(shè)備的外殼不同,這種回收的ABS不含有害阻燃劑。”Slijkoord說:“這種材料完全符合REACH,歐盟REACH法規(guī)主要涉及生產(chǎn)和使用化學物質(zhì),以及避免人類健康和環(huán)境造成潛在影響。”
據(jù)了解,InnoCircle線材已經(jīng)通過了REACH EU認證。而且這種材料在制造出3D打印對象后還可以再次回收,所以不會產(chǎn)生多余的浪費。
第二個循環(huán)是關(guān)于PET飲料瓶的衍生塑料的。這是對地球環(huán)境最大的危害之一。據(jù)Slijkoord的研究,全球PET包裝的消費量估計為1540萬噸,其中80%(1250萬噸)用在了飲料瓶上。這是一個龐大的數(shù)字。盡管人們越來越認識到這個問題,而且對于PET的回收也變得越來越流行和有效的,但仍有許多工作要做。
InnoCircle在這方面的貢獻是一種含有超過50%重量再生PET的透明線材,這種材料也符合食品安全標準。“此外,該材料即使在打印后快速冷卻也能保持透明狀態(tài)。”Slijkoord宣稱,“CiroC和Innofil3D提供的InnoCircle再生PET線材能夠讓創(chuàng)客們打印任何產(chǎn)品,而且是以一種對自然更負責和更可持續(xù)的方式。”
預計CiorC和Innofil3D不久之后就把他們創(chuàng)新的可回收3D打印線材投放到市場上,不過價格尚未確定。ABS線材將是黑色的,而PET線材則是透明的。兩者都提供2.85毫米和1.75毫米規(guī)格的0.5-1公斤軸。

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