省建設廳聽取了蘭州市軌道交通有限公司關于市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃、1號線一期工程建設規(guī)劃、線網(wǎng)修編工作、1號線一期工程進展、2號線一期工程、西客站城市配套工程建設等內容的匯報。之后，省建設廳要求，要進一步加強軌道交通施工管理,要加強施工組織，針對蘭州砂巖、泥巖等復雜的地質環(huán)境特點，制定科學合理的安全施工方法。要加強現(xiàn)場管理，對現(xiàn)場大型機械設備施工和運轉要明確作業(yè)區(qū)、停放區(qū)等特定區(qū)域，確保對周邊建(構)筑物、車輛、人員不形成安全隱患。要加強夜間施工管理，嚴格做好夜間車流、人流的疏導，規(guī)范設置夜間標識、標牌、路燈等設施。要加強施工隊伍管理，作業(yè)現(xiàn)場的施工、監(jiān)理等人員原則上不能隨意換崗調崗，確保施工隊伍的穩(wěn)定性和工程的連續(xù)性。

 

　　同時，建設廳還要求蘭州市軌道交通有限公司，要抓好軌道交通2號線一期工程征地征收工作。要認真總結軌道交通1號線一期工程征地征收工作的先進經(jīng)驗，在軌道交通2號線一期工程征地征收工作中繼續(xù)發(fā)揮省市區(qū)三級征地征收聯(lián)動機制的作用，全力完成中央在蘭及省屬單位的征地征收工作，確保軌道交通建設的順利進行;要做好對軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃的指導工作；要加強力量，積極對接，做好指導，把軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編方案納入蘭州市第四版城市總體規(guī)劃方案中統(tǒng)籌考慮、系統(tǒng)研究，確保軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃真正“落地”。