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太陽能工藝

韓亞航空“綠色環(huán)保太陽能發(fā)電機(jī)組”建成投運(yùn)

星之球激光 來源:北京晨報(bào)2014-02-21 我要評(píng)論(0 )   

韓亞航空在仁川第二停機(jī)坪建成50KW規(guī)模的綠色環(huán)保太陽能發(fā)電機(jī)組并于本月1日起投入使用。 此次太陽能發(fā)電機(jī)組經(jīng)過今年一月初安裝太陽能電池組件的第一道構(gòu)筑物工程和包...

 

 

韓亞航空在仁川第二停機(jī)坪建成50KW規(guī)模的“綠色環(huán)保太陽能發(fā)電機(jī)組”并于本月1日起投入使用。

此次太陽能發(fā)電機(jī)組經(jīng)過今年一月初安裝太陽能電池組件的第一道構(gòu)筑物工程和包括配線工程等在內(nèi)的第二道結(jié)尾工程,于1月23日,通過最終竣工檢查正式投入使用。

韓亞航空通過此次太陽能發(fā)電機(jī)組的建成實(shí)現(xiàn)了自主發(fā)電,其降低二氧化碳排放量效果相當(dāng)于種植1,616棵松樹。預(yù)計(jì)其“環(huán)保意義”將大于“經(jīng)濟(jì)效益”。

今后,韓亞航空將繼續(xù)通過機(jī)內(nèi)設(shè)備輕量化和引擎定期清洗,持續(xù)開展像“Eco-Flight Campaign”,“員工碳補(bǔ)償項(xiàng)目”和“太陽能路燈”等最小化二氧化碳排放量的事業(yè),盡到綠色環(huán)保企業(yè)應(yīng)盡的職責(zé)。

韓亞航空的仁川第二停機(jī)坪于去年8月份竣工,為仁川機(jī)場(chǎng)內(nèi)規(guī)模最大,最新的航空維修設(shè)施。

 

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