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軌道交通新聞

重慶電科院?jiǎn)?dòng)智能機(jī)器人研發(fā)

星之球科技 來(lái)源: 中國(guó)電力新聞網(wǎng)2013-11-11 我要評(píng)論(0 )   

為測(cè)試機(jī)器人自主導(dǎo)航系統(tǒng)功能,11月5日至6日,國(guó)網(wǎng)重慶電科院協(xié)同院士攻關(guān)團(tuán)隊(duì)赴220千伏巴山變電站進(jìn)行機(jī)器人激光導(dǎo)航性能的測(cè)試,正式啟動(dòng)變電站智能機(jī)器人巡檢系統(tǒng)的...

      為測(cè)試機(jī)器人自主導(dǎo)航系統(tǒng)功能,11月5日至6日,國(guó)網(wǎng)重慶電科院協(xié)同院士攻關(guān)團(tuán)隊(duì)赴220千伏巴山變電站進(jìn)行機(jī)器人激光導(dǎo)航性能的測(cè)試,正式啟動(dòng)變電站智能機(jī)器人巡檢系統(tǒng)的研發(fā)。

  電科院和院士攻關(guān)團(tuán)隊(duì)專家在220千伏開(kāi)關(guān)場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行了激光導(dǎo)航性能測(cè)試。激光導(dǎo)航是利用激光傳感器在全局坐標(biāo)系下確定位置,其原理是利用激光發(fā)射器形成的激光在遇到障礙物形成反射,并由反射器接受后通過(guò)地圖匹配精確定位。同時(shí)利用開(kāi)關(guān)場(chǎng)內(nèi)設(shè)備、建筑物、灌木等障礙物,繪制區(qū)域地圖。通過(guò)地圖匹配設(shè)定機(jī)器人的路徑點(diǎn),智能設(shè)定巡視路線,進(jìn)行機(jī)器人激光導(dǎo)航性能測(cè)試,對(duì)部分缺乏障礙物的地點(diǎn),進(jìn)行了輔助定位下的激光導(dǎo)航測(cè)試。

  激光導(dǎo)航受光線和天氣的影響小,可全天候正常工作,并且能夠智能設(shè)定移動(dòng)路線,實(shí)現(xiàn)真正自主導(dǎo)航。通過(guò)此次現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)了激光導(dǎo)航在變電站巡檢機(jī)器人應(yīng)用中存在的不足之處,院士攻關(guān)團(tuán)隊(duì)專家對(duì)此制定了方案予以解決,為變電站巡檢機(jī)器人系統(tǒng)下一步研發(fā)工作的順利開(kāi)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

 

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