無(wú)論是在日前舉行的首屆鋼鐵行業(yè)非鋼產(chǎn)業(yè)大會(huì)上，還是在鋼鐵業(yè)上市公司2013年半年報(bào)中，“非鋼產(chǎn)業(yè)”均是滾燙的熱詞，尤其是在鋼鐵行業(yè)“冬天”的映襯下。

　　翻看行業(yè)龍頭寶鋼股份的半年報(bào)，其今年上半年非鋼產(chǎn)業(yè)的占比已由2012年的23%大幅提升至33%。“鋼鐵企業(yè)圍繞主業(yè)，發(fā)展非鋼產(chǎn)業(yè)，實(shí)現(xiàn)適度多元化，已經(jīng)不是局部問(wèn)題、戰(zhàn)術(shù)問(wèn)題，而是事關(guān)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的全局問(wèn)題、戰(zhàn)略問(wèn)題。”中鋼協(xié)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)張長(zhǎng)富在首屆鋼鐵行業(yè)非鋼產(chǎn)業(yè)大會(huì)上如是評(píng)價(jià)。

　　面對(duì)殘酷的現(xiàn)實(shí)：每生產(chǎn)一噸螺紋鋼，鋼企只能賺區(qū)區(qū)的4.81元，剛夠買(mǎi)一瓶可口可樂(lè)，從寶鋼、武鋼、馬鋼到唐鋼，不得不在“火紅的事業(yè)”身陷行業(yè)冬天備受煎熬之時(shí)，為自己尋找一條活過(guò)這個(gè)寒冬的生存之路——養(yǎng)豬、水泥、采煤，甚至釀造葡萄酒，當(dāng)然還有“時(shí)髦”的電子商務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)——幾乎每一個(gè)行業(yè)都活躍著他們的身影。

　　“從資金流動(dòng)的角度來(lái)說(shuō)，去投資一個(gè)收益更好的領(lǐng)域十分自然。”盡管在新財(cái)富鋼鐵行業(yè)分析師看來(lái)這很平常，但事實(shí)上，鋼企的非鋼化生存之路走得并不輕松。

　　2009年“四萬(wàn)億”投資高峰期過(guò)后，中國(guó)經(jīng)濟(jì)正在尋找新的方向。在大規(guī)模刺激政策已無(wú)可能的情況下，鋼鐵行業(yè)面臨需求不足的困境。今年上半年納入統(tǒng)計(jì)的86家中鋼協(xié)會(huì)員企業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入1.8萬(wàn)億元，同比僅增長(zhǎng)0.94%；實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)22.7億元；累計(jì)虧損企業(yè)35家，虧損比例高達(dá)40.7%。

　　即便是22.7億如此微薄的利潤(rùn)，其中仍有水分，還包括企業(yè)變更會(huì)計(jì)政策、少提折舊所產(chǎn)生的利潤(rùn)（約15億元）。這是中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)四屆六次常務(wù)理事（擴(kuò)大）會(huì)議上，新任中鋼協(xié)會(huì)長(zhǎng)、寶鋼集團(tuán)董事長(zhǎng)徐樂(lè)江抖出的“家丑”，他當(dāng)時(shí)的心情想必是五味雜陳。

　　盡管日益艱難，但鋼鐵主業(yè)經(jīng)營(yíng)還得繼續(xù)。無(wú)奈之下，諸如養(yǎng)豬這樣與鋼鐵絲毫不沾邊的營(yíng)生，鋼鐵大佬們也都干得風(fēng)生水起了。

　　非鋼化生存之路

　　雖然非鋼化經(jīng)營(yíng)多多少少給鋼鐵企業(yè)帶來(lái)了一絲暖意，但是鋼鐵整個(gè)行業(yè)的未來(lái)可能比預(yù)期更不樂(lè)觀，而這一警醒正是發(fā)自中鋼協(xié)新任會(huì)長(zhǎng)、寶鋼集團(tuán)董事長(zhǎng)徐樂(lè)江。如此看來(lái)，鋼企的非鋼化生存之路還得走下去，如何走得更好，更值得深思。

　　“產(chǎn)能過(guò)剩是包括鋼鐵在內(nèi)中國(guó)制造業(yè)面臨的一個(gè)普遍性問(wèn)題，鋼鐵行業(yè)尤為典型，并被認(rèn)為是目前行業(yè)陷入困境的罪魁禍?zhǔn)?。我個(gè)人感覺(jué)有必要澄清一些認(rèn)識(shí)和觀點(diǎn)，不要妖魔化鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題。”徐樂(lè)江公開(kāi)表示。

　　在他看來(lái)，過(guò)去的10多年，特別是在2006年之前，中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)并不存在真實(shí)的產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題。雖然產(chǎn)能利用率大致在80%-90%之間，但是鋼鐵行業(yè)仍保持了高速發(fā)展，“我們不能以100%的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量產(chǎn)能過(guò)剩與否。”關(guān)于產(chǎn)能過(guò)剩，徐樂(lè)江給出了他自己的標(biāo)準(zhǔn)：75%-80%之間的產(chǎn)能利用率為輕度產(chǎn)能過(guò)剩，70%-75%之間為中度產(chǎn)能過(guò)剩，而低于70%就是嚴(yán)重的產(chǎn)能過(guò)剩。　值得注意的是，歐美、日本歷史上曾出現(xiàn)過(guò)鋼鐵產(chǎn)能利用率低于60%的極度的產(chǎn)能過(guò)剩。換而言之，在徐樂(lè)江看來(lái)，國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)的冬天還未真正到來(lái)。“我國(guó)目前鋼鐵需求盡管增長(zhǎng)率明顯下降，但還未出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。同時(shí)，產(chǎn)量峰值還未到來(lái)。但我估計(jì)，需求拐頭向下和產(chǎn)能峰值"碰頭"的時(shí)間點(diǎn)將為期不遠(yuǎn)，預(yù)計(jì)在"十三五"期間。”

　　對(duì)徐樂(lè)江的大膽觀點(diǎn)，多位市場(chǎng)人士均表示認(rèn)同。同樣支持他觀點(diǎn)的還有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)：今年上半年全國(guó)累計(jì)生產(chǎn)粗鋼3.9億噸，同比增長(zhǎng)7.4%，年底還有2000萬(wàn)噸的新產(chǎn)能將投入生產(chǎn)。“只要生產(chǎn)還有邊際效益，就不會(huì)輕易停產(chǎn)減產(chǎn)。”有行業(yè)人士稱(chēng)。

　　面對(duì)艱難的形勢(shì)，中外鋼企的經(jīng)營(yíng)思路并不相同。去年9月，蒂森克虜伯與武鋼達(dá)成協(xié)議，前者將旗下的激光拼焊板公司Tailored Blanks出售給后者。交易標(biāo)的為激光拼焊技術(shù)的發(fā)明者，產(chǎn)品主要應(yīng)用于大眾奧迪等高端轎車(chē)車(chē)身，占有40%左右的全球市場(chǎng)份額，2011財(cái)年銷(xiāo)售額約為7億歐元。

　　蒂森克虜伯董事會(huì)主席海里希·赫辛根對(duì)此交易的解釋是，“目前全球的鋼鐵業(yè)都面臨產(chǎn)能過(guò)剩，很難獲得賺錢(qián)的機(jī)會(huì)，中國(guó)也不例外。我們能做的就是縮小鋼產(chǎn)量，并且近期將不會(huì)再建新的工廠。”

　　擁有200年歷史的德國(guó)蒂森克虜伯集團(tuán)近年來(lái)不斷甩賣(mài)其鋼鐵資產(chǎn)，進(jìn)而加大對(duì)零部件、電梯等領(lǐng)域的投資，試圖使集團(tuán)從一家以鋼鐵為主業(yè)的企業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)槎嘣I(yè)集團(tuán)。海里希·赫辛根希望達(dá)到的目標(biāo)是：調(diào)整完畢后鋼鐵業(yè)務(wù)占公司收入比重將在30%左右，而來(lái)自工業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)的收入則會(huì)達(dá)到70%。

　　蒂森克虜伯的這一系列動(dòng)作也可以理解為一種“非鋼化”。同樣是推行“非鋼化”，中外鋼鐵巨頭們的思路其實(shí)有著本質(zhì)上的不同。孰是孰非，還留待市場(chǎng)的檢驗(yàn)。