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金屬鈑金新聞

激光加工在鈑金車間的應(yīng)用分析

星之球科技 來源:沈陽機(jī)床2013-07-17 我要評(píng)論(0 )   

鈑金車間傳統(tǒng)的加工方式是采用剪板、沖裁和折彎的工藝流程。其中沖裁工藝流程需要大量的模具,而在鈑金車間中的沖裁具有少切削及無切削的工藝特征,十分重要。這樣在一...

         鈑金車間傳統(tǒng)的加工方式是采用剪板、沖裁和折彎的工藝流程。其中沖裁工藝流程需要大量的模具,而在鈑金車間中的沖裁具有少切削及無切削的工藝特征,十分重要。這樣在一個(gè)產(chǎn)品加工完成之中一般會(huì)需要配備幾十套,有的產(chǎn)品可能會(huì)需要上百套的模具。時(shí)間上模具本身需要一定的設(shè)計(jì)和制造周期,而產(chǎn)品還要有一定的試制周期,這樣就造成耽誤了大量的時(shí)間,沖經(jīng)濟(jì)角度來說,配備大量的模具,產(chǎn)品的成本就很相應(yīng)的提高,造成成本的浪費(fèi)。所以在整個(gè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的環(huán)境下,就急需一種新的加工方法取而代之。

 

  綜合上述的原因,激光加工技術(shù)便在鈑金車間中應(yīng)運(yùn)而生,激光加工技術(shù)的最大特點(diǎn)是無需模具便可加工,采用激光加工落料省去了大量模具的使用,使生產(chǎn)時(shí)間和產(chǎn)品成本縮短降低,更好的在市場(chǎng)中取的優(yōu)勢(shì),非常有利于多種類小批量的產(chǎn)品生產(chǎn),及之后的大批量的產(chǎn)品生產(chǎn)。

 

  1 激光加工技術(shù)的特點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn)

  激光本身屬于高亮度、方向性準(zhǔn)確、激光束單色性和平行性的相干光源,并且能量密度非常高。當(dāng)聚焦的激光束可以在所照射的材料上產(chǎn)生高溫。在上萬度高溫的作用下,無論材料多么堅(jiān)硬都會(huì)瞬間熔化并蒸發(fā),同時(shí)產(chǎn)生沖擊波,使材料熔化去除。在激光材料加工過程中,本質(zhì)上造成局部受熱熔化形成汽化材料。

 

  激光加工技術(shù)可以加工用傳統(tǒng)方法難以實(shí)現(xiàn)的零件加工。比如對(duì)于箱體較大的鋼件,需要加工許多不同大小的孔,這是傳統(tǒng)的加工方法不能做到,而激光加工技術(shù)就能夠?qū)崿F(xiàn)這些要求,即使加工相同的零件,激光加工技術(shù)也具有準(zhǔn)確性高和時(shí)間短的有點(diǎn),這樣產(chǎn)品就具有較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

 

  激光加工在二維平面中具有較強(qiáng)的柔性,使用激光切割機(jī)時(shí),工件不動(dòng)切割機(jī)割頭處于移動(dòng)狀態(tài),不會(huì)造成加工死角,使加工材料的利用率相應(yīng)提高,還可以省去設(shè)備的微連接,使得激光加工設(shè)備更加簡(jiǎn)潔。激光加工設(shè)備的計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)整體控制,不用單獨(dú)控制零件、設(shè)置模具和設(shè)計(jì)加工路線,就可以進(jìn)行相應(yīng)的加工。所以激光加工技術(shù)的工藝工序準(zhǔn)備時(shí)間可以大幅的降低。激光加工設(shè)備加工速度快,縮短了加工時(shí)間,提高了生產(chǎn)效率。

 

  2 采用激光加工技術(shù)的鈑金車間

   鈑金車間加工部件的加工步驟為:產(chǎn)品前期試驗(yàn)、產(chǎn)品加工試制和產(chǎn)品批量的生產(chǎn)。在產(chǎn)品加工試制步驟時(shí),應(yīng)及時(shí)與顧客溝通聯(lián)系,得到相應(yīng)加工的評(píng)價(jià)之后,再進(jìn)行產(chǎn)品批量的生產(chǎn)。

 

  鈑金車間應(yīng)與顧客及時(shí)溝通商量,確定的內(nèi)容包括產(chǎn)品要求的技術(shù)目標(biāo),技術(shù)保密內(nèi)容的合同,對(duì)產(chǎn)品專利、設(shè)計(jì)方案及圖紙的管理,對(duì)相關(guān)技術(shù)的處理和產(chǎn)品交付的具體期限。并相應(yīng)的制定合同,明確技術(shù)權(quán)限和各自權(quán)利。在加工的過程中要對(duì)顧客的技術(shù)內(nèi)容進(jìn)行保密,使其產(chǎn)品不會(huì)受到侵權(quán)損害。

 

  當(dāng)接到批量試制或生產(chǎn)的委托后,技術(shù)人員應(yīng)按合同要求的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行加工。要保證鈑金車間的技術(shù)人員的職業(yè)素質(zhì),應(yīng)以快捷的工作作風(fēng)完成工作,使顧客滿意。

 

鈑金車間的技術(shù)人員應(yīng)熟悉激光加工設(shè)備的特點(diǎn),了解激光加工設(shè)備的狀態(tài),做好設(shè)備保養(yǎng),是設(shè)備在最佳狀態(tài)下進(jìn)行,在激光加工過程中應(yīng)及時(shí)的進(jìn)行目視檢查,包括宏觀觀察和微觀觀察等,并對(duì)激光切割的截面形狀進(jìn)行觀察,做好相應(yīng)的信息記錄。

 

  在激光加工中心的激光發(fā)生器、激光切割區(qū)、計(jì)算機(jī)控制區(qū)、原材料的上料區(qū)、成品的下料區(qū)和材料轉(zhuǎn)換裝置工作區(qū)中,在原材料的上料區(qū)和成品的下料區(qū)需要安排技術(shù)人員操作,其他的工作區(qū)可采用計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。

 

  3 鈑金車間的激光加工技術(shù)

   3.1 激光切割技術(shù)的應(yīng)用

   激光切割采用CO2 激光或YAG 激光器,進(jìn)行二維和三維的切割加工,具有切割精度高的特點(diǎn)。激光源功率大小不等,從5W到90kW 均有系列的產(chǎn)品,鈑金件的激光切割主要是采用100W~1500W 的功率激光。當(dāng)激光源的輸出功率小于1 500W 時(shí),激光源為單模振蕩模式,可進(jìn)行0.2mm 寬度的切割,該以功率切割之后干凈平整;當(dāng)激光源的輸出功率大于1 500W 時(shí),激光源為多模振蕩模式,可進(jìn)行l(wèi)mm 寬度的切割,但該以功率切割之后會(huì)有少量的污物。對(duì)厚板切割時(shí)需采用輔助氣體配合,輔助氣體包括空氣、氧氣和氮?dú)獾?,其中氮?dú)饪梢栽谇懈钸^程中防止切面的氧化,氧氣適用于厚度較大板的高速切割情況。

 

  激光切割可采用CAD 或CAM 技術(shù),為加工工件模型和激光器提供加工信息和加工參數(shù),可快速高精度的完成生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的切割。激光切割無需重更換模具,可以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)準(zhǔn)備周期縮短,生產(chǎn)成本降低的效果。

 

  3.2 激光焊接技術(shù)

   激光焊接可分為脈沖焊接和大功率的連續(xù)焊接。激光焊接能夠使單焊縫得到激光源的大密度能量,高速度的焊接是焊縫的受熱和變形影響較小,焊接的接頭性能質(zhì)量高,并且激光焊接的焊縫尺寸可以控制。在激光焊接時(shí),當(dāng)以固定的功率、速度和透鏡配合時(shí),激光透鏡的焦平面與焊接材料的位置可以影響材料受熱的效率,通常應(yīng)采用焊接材料高于激光透鏡的焦平面的方法。

 

  鈑金車間激光焊接可對(duì)厚度為0.1mm~10mm 的鐵、不銹鋼和鋁銅鈦等合金材料的板材進(jìn)行焊接,在對(duì)厚板的對(duì)焊和全位焊加工中,應(yīng)采用熔化極氣體保護(hù)電弧焊(MIG))和鎢極惰性氣體焊(TIG)的混合焊接方法,此時(shí)鈑金車間的技術(shù)人員應(yīng)和顧客單位中技術(shù)人員密切配合。

 

  3.3 激光打孔技術(shù)

   激光打孔技術(shù)是激光材料加工技術(shù)中最早實(shí)現(xiàn)實(shí)用化的激光技術(shù)。鈑金車間中激光打孔一般采用的是脈沖激光,能量密度較高,時(shí)間較短,可以加工1μm 的小孔,特別適用于加工具有一定角度和材料較薄的小孔,還適合加工強(qiáng)度硬度較高或較脆較軟材料的零件上的深小孔和微小孔。

 

  激光可實(shí)現(xiàn)燃?xì)廨啓C(jī)的燃燒器部件打孔加工,打孔效果可實(shí)現(xiàn)三維方向,數(shù)量可達(dá)到上千個(gè)??纱蚩椎牟牧习ú讳P鋼、鎳鉻鐵合金和哈斯特洛依(HASTELLOY)基合金。激光打孔技術(shù)不受材料的力學(xué)性能影響,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化比較容易?!?.4 激光成形技術(shù)

 

  鈑金車間的激光成形技術(shù)包括激光沖擊成形技術(shù)和激光彎曲成形技術(shù)等,可實(shí)現(xiàn)加工彎曲的板材、半球體和球體和異形截面的零件。還可以在復(fù)雜管件上加工出凸凹的造型。

 

  激光沖擊成形技術(shù)是采用激光源對(duì)鈑金件的覆層照射,鈑料覆層受熱后產(chǎn)生塑性形變。激光彎曲成形技術(shù)是采用激光源對(duì)工件需要彎曲的部位進(jìn)行照射,受熱后急劇冷卻,產(chǎn)生彎曲形變,激光彎曲成形技術(shù)特別使用于鈑金零件彎曲成形的大批量生產(chǎn)。

 

  4 結(jié)論

   激光加工技術(shù)作為一種新工藝,是現(xiàn)代科學(xué)發(fā)展的產(chǎn)物,激光切割技術(shù)、激光焊接技術(shù)、激光打孔技術(shù)和激光成形技術(shù)在鈑金車間生產(chǎn)加工中還需要技術(shù)人員熟練操縱。隨著激光材料加工技術(shù)的發(fā)展,鈑金車間生產(chǎn)加工必然會(huì)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定、可靠、高效和高自動(dòng)化的程度。

 

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