模具系統(tǒng)的的生產(chǎn)者HRS Flow，部分的意大利 IN glass HRS Flow，已經(jīng)采用閉合輪廓（適形）溫度控制模具鑲件采用EOS直接金屬激光燒結(jié)（DMLS）設(shè)備。其它EOS客戶正在使用插入包括極Européen的塑料工業(yè)（PEP），：激光Bearbeitungs中心（LBC），Ecoparts Innomia的。

　　在2012年EURO MOLD展覽，EOS顯示HRSFlow的多型腔模具插入EOS INTM270機EOS MS1馬氏體時效鋼金屬粉末在80分鐘時間。

　　也被HRS Flow使用Vascomax馬氏體300鋼粉的在選擇性激光熔化（SLM）工藝模具鑲件，但它強調(diào)SLM和DMLS之間有一個明顯的區(qū)別。

　　DMLSMS1插入一個快22％的周期時間，更高的輸出和提高零件質(zhì)量，因為有較少的翹曲。還有，在模制零件的殘余應(yīng)力少。

　　PEP，法國研究所，于2012年4月開始使用EOSINT的DMLS裝備和MS1粉末形冷卻模具鑲件。大量插入EOS立場，這需要55小時建立時間，使36％更快的周期時間，通過其密切輪廓渠道。下跌周期時間從66S到44S。

　　LBC，總部設(shè)在德國，實現(xiàn)了特別令人印象深刻的周期時間減少55％，從90年代到40年代。它實現(xiàn)了這一個閉合輪廓插入模具40,000件/年，并有額外的好處，提高零件質(zhì)量。

　　LBC一個合作伙伴與Listemann年2月2012年，據(jù)此，本公司評估是否插入為一個項目將最好被制成DMLS或焊接Listemann真空金屬板材的過程-或DMLS內(nèi)芯的組合，真空焊接表外核組成。去年十月首演于2012年Fakuma展會聯(lián)合的方式。

　　10-60％的循環(huán)時間使用激光燒結(jié)模具鑲件等優(yōu)點，是一種有益的“副作用”，根據(jù)奧古斯丁Niavas，EOS業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理工裝。他告訴“歐洲塑料新聞在EURO MOLD，提高成型零件的質(zhì)量，減少廢品，節(jié)能是最重要的方面。另一個優(yōu)點是更快的模具投資攤銷。

　　據(jù)到Niavas，激光燒結(jié)技術(shù)服務(wù)提供商，如LBC，其中有兩個M270和M280機器，模具鑲件的主要生產(chǎn)商，而不是mould makers。后者往往不愿投資，并不會想提供插入競爭mould makers，不同的服務(wù)提供者也多了起來，當(dāng)日激光燒結(jié)技術(shù)的進步，說Niavas。

　　模具插入需要外部涂飾。但是內(nèi)部通道的表面粗糙度提高冷卻/加熱，造成流體介質(zhì)湍流（雷諾數(shù)流體力學(xué)中表示，DMLS插入達到24,000-40,000高值），使自潔。MS11.2709鋼材料具有屬性，包括硬度HRC52。

　　另一家公司提供的激光設(shè)備和模具嵌件生產(chǎn)的金屬粉末是德國的激光的概念。該公司的工藝被稱為Laser Cusing，一個名字從字激光，概念融合。

　　EOS的Niavas所述DMLS和Laser Cusing工序彼此，無論是基于光纖激光器和能夠處理粉末，是從不同的供應(yīng)商的類似，但具有相同的組合物。但他說，有一些“相關(guān)的差異”：曝光參數(shù)，如層的厚度，氣體和大氣管理，激光功率，設(shè)備的尺寸和軟件。

　　激光顯示概念，其mould making客戶沃爾夫?qū)鵉anacht，總部設(shè)在德國，在2012年EURO MOLD 1,000閉合輪廓模具鑲件，2008年和2012年中期之間。Fanacht使用激光概念的M1 Laser Cusing設(shè)備和金屬粉末。

　　Fa ßnacht有時使用Laser Cusing的生產(chǎn)模具，獨立的加熱和冷卻通道，確保高光澤表面和加強筋防止翹曲。接近圓形輪廓可以插入特別有效地消除了傳統(tǒng)的O型圈密封園。

　　另一個Fa ßnacht特產(chǎn)是“混合式”的模具。這里，Laser Cusing經(jīng)濟產(chǎn)生復(fù)雜的閉合輪廓52HRC鋼的核心，并插入到常規(guī)生產(chǎn)基地預(yù)制預(yù)鉆飼料和排水孔溫度控制流體。

　　顯然是一個Fa ßnacht-奧古斯丁EOS Niavas的-通過一個mould maker投資激光金屬熔煉設(shè)備，而不是合同的一部分供應(yīng)商借鑒提到的一般規(guī)則的例外。另一個例子是德國的霍夫曼WERKZEUGBAU，屬于概念激光，的霍夫曼創(chuàng)新集團。其中涉及Laser Cused模具鑲件的應(yīng)用好運國內(nèi)鐵桿，以及Miele的洗衣機門和真空吸塵器外殼。

LED照明市場主要包括路燈、商業(yè)照明和民用照明，路燈在政府資金和政策扶持下，對價格敏感性最低，因此已經(jīng)率先啟動并進入活躍期，未來三年市場規(guī)模在400億以上;而在LED與節(jié)能燈價格差持續(xù)縮小以及節(jié)能、智能控制等優(yōu)勢日益突出的情況下，LED商業(yè)和民用照明等價格敏感性較高的市場將加速啟動，市場空間也遠(yuǎn)超路燈、景觀顯示和背光，將推動LED行業(yè)需求大幅成長。

　　照明接力景觀顯示和背光將成為LED新的需求爆發(fā)點

　　景觀照明創(chuàng)造了LED的初期繁榮：景觀照明主要包含用于景觀裝飾、招牌廣告以及戶外大屏幕顯示等，主要應(yīng)用于體育場館、城市及公共廣場、交通、企業(yè)形象宣傳、商業(yè)廣告及其它應(yīng)用中，大都來自政府或商家采購。受益于城鎮(zhèn)化建設(shè)加速和奧運、世博等大型示范性項目建設(shè)，景觀照明構(gòu)成了LED早期的主要應(yīng)用市場，據(jù)統(tǒng)計，2008年國內(nèi)戶外景觀和顯示占LED市場份額的55%，2011年景觀、顯示仍占LED應(yīng)用市場的45%。預(yù)計未來幾年，景觀照明在戶外大屏幕顯示等需求推動下將保持以10%左右的速度增長。

　　背光源是現(xiàn)階段LED最大應(yīng)用市場，但今年滲透率將趨飽和：LED背光源主要應(yīng)用于液晶電視、顯示器、筆記本電腦、平板電腦和手機顯示面板中。以全球范圍來看，2012年背光需求占LED總產(chǎn)值的比例高達50%以上，但隨著LED在電視、電腦和手機中的滲透率逐漸趨于飽和，加上LED芯片發(fā)光效率提升使單位產(chǎn)品中LED用量降低，預(yù)計2013年LED背光需求將達到高峰，未來市場增長將主要來自下游應(yīng)用的需求成長。

　　全球整體照明市場近萬億，LED滲透率提升空間巨大：2008年全球照明行業(yè)燈具出貨量約760億盞(其中家庭照明500億盞)，而據(jù)Digitimes研究，2010年全球照明市場的整體規(guī)模為1300億美元，其中歐洲和美國兩大照明市場占全球比重近50%，中國則是近幾年照明產(chǎn)值增長最快的地區(qū)，2010年產(chǎn)值達到223億美元，2012年有望超越美國成為僅次于歐洲的全球第二大照明市場。目前LED照明仍處起步階段，應(yīng)用領(lǐng)域局限于景觀照明、路燈、隧道燈和部分高檔商業(yè)、室內(nèi)照明，在全球通用照明領(lǐng)域的滲透率僅10%左右，中國市場LED照明占比更低，因此LED對傳統(tǒng)照明產(chǎn)品的替代空間巨大，將成為景觀顯示和背光之后LED需求成長的主要動力。預(yù)計2014年LED照明占比將提升至25%，2020年有望暴增至80%。

　　路燈是現(xiàn)階段LED照明最活躍領(lǐng)域

　　LED路燈、隧道燈成本敏感性較弱，是現(xiàn)階段LED照明應(yīng)用最為活躍的領(lǐng)域：據(jù)統(tǒng)計路燈、隧道燈耗電量占據(jù)整個照明用電量的30%左右，加上路燈、隧道燈每年的作業(yè)時間平均在4000小時以上，因此，路燈、隧道燈對節(jié)能性的要求大大高于首次購買時的成本高低。

　　一方面，對于新建公路，LED路燈、隧道燈較傳統(tǒng)的高壓鈉燈具有更好的經(jīng)濟性。LED路燈使用壽命長、免維護、鋪設(shè)成本低，以10KM的路燈安裝公路為例，50wLED路燈和250w的高壓鈉燈的購買費用分別為200萬和67萬左右(LED路燈單價約為3000元左右，傳統(tǒng)高壓鈉燈單價在1000元左右)。兩者的電路電纜鋪設(shè)成本分別為60萬和360萬左右(LED路燈電流負(fù)載只有傳統(tǒng)路燈的1/6左右，所以電纜成本低)。另外傳統(tǒng)路燈還需要單獨配大型的供電系統(tǒng)，而LED路燈用的驅(qū)動模塊，不需要變壓系統(tǒng)。#p#分頁標(biāo)題#e#

　　另一方面，從使用成本的角度來看，傳統(tǒng)路燈改造為LED路燈也是一種經(jīng)濟性、節(jié)能性的選擇。同樣以10KM的道路為例，一年按365天、一天10小時計算，電價以1元/kwh的工業(yè)電價作為參考，傳統(tǒng)路燈的電費在60萬左右，而LED路燈一年的電費在12萬左右，因此對于運營部門來說3年內(nèi)就可以收回初始購買成本超支的部分，而對于社會來說，一年可以節(jié)省50萬度電，這相當(dāng)于500個3口之家1年的用電量(2009年國人年平均用電量為331.9度)。

　　國內(nèi)路燈、隧道燈需求體量驚人，2012-2015年迎來市場爆發(fā)：根據(jù)OFweek數(shù)據(jù)分析，到2010年，中國城市路燈路線總長564506.2公里(未包括農(nóng)村道路)，路燈安裝量在1800萬盞左右，并且以15%-20%的速度逐年遞增。2010年1800萬盞路燈保有量中高壓鈉燈1060萬盞，占58.11%，節(jié)能光源712萬盞，占39.04%，高壓汞燈45.萬盞，占2.49%，白熾燈25萬盞，占0.36%。另外按橋涵隧道中10米一盞的安裝率來推算，中國橋涵隧道的路燈體量在100萬盞左右。

　　中國政府自2009年開始推廣LED路燈，2009年即在21個城市推出100萬盞路燈試點，但實際安裝率不足20%，2010年實際安裝率也只在30萬盞左右，2011年才增長至53萬盞左右，依據(jù)《半導(dǎo)體照明節(jié)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展意見指出》，到2015年LED功能性照明產(chǎn)品滲透率達到20%，由此推算2012-2015年LED路燈市場規(guī)模在400億以上(參考單價3000元、期末路燈保有量2800萬)。

        我國進入機械裝備報廢的高峰期，廣州市共有605臺建筑起重機械要在6月13日前報廢。

　　超過使用年限廣州市605臺起重機械要報廢

　　近日，廣州市住建局發(fā)出《關(guān)于限期辦理注銷建筑起重機械產(chǎn)權(quán)備案的通知（第一批）》，截至5月13日，全市共有605臺建筑起重機械已達到或超過規(guī)定使用年限，以上起重機械須在6月13日前向市建設(shè)工程安全監(jiān)督站辦理產(chǎn)權(quán)備案注銷手續(xù)并按規(guī)定報廢。

　　根據(jù)市建筑工程安全監(jiān)督站核查發(fā)現(xiàn)，截至今年5月13日，全市已辦理產(chǎn)權(quán)備案（初次登記）的建筑起重機械中有605臺已達或超過規(guī)定使用年限，此外還存在產(chǎn)權(quán)單位注冊所在地并非東莞或提交的營業(yè)執(zhí)照并非法人營業(yè)執(zhí)照等情況。

　　為了確保建筑起重機械安全使用，防止建筑起重機械安全事故的發(fā)生，市住建局日前發(fā)出通知，要求這605臺設(shè)備必須在今年6月13日前向市建設(shè)工程安全監(jiān)督站辦理產(chǎn)權(quán)備案（初次登記）注銷手續(xù)，并將有關(guān)產(chǎn)權(quán)備案（初次登記）證件原件交回。逾期未辦理注銷手續(xù)的，住建部門也將注銷其產(chǎn)權(quán)備案。

　　同時，對已達到或超過規(guī)定使用年限的建筑起重機械，市住建局要求各建筑起重機械產(chǎn)權(quán)單位要按規(guī)定做好報廢工作，各建筑施工企業(yè)和建筑起重設(shè)備安裝單位不得在施工現(xiàn)場使用、安裝已達到或超過規(guī)定使用年限的建筑起重機械。

　　市住建局相關(guān)人士介紹，對工商注冊所在地并非東莞或提交的營業(yè)執(zhí)照并非法人營業(yè)執(zhí)照的單位，如果已辦理產(chǎn)權(quán)備案（初次登記）的建筑起重機械，也必須在6月13日前辦理產(chǎn)權(quán)備案（初次登記）注銷手續(xù)，并將有關(guān)產(chǎn)權(quán)備案（初次登記）證件原件交回市建設(shè)工程安全監(jiān)督站。逾期未辦理注銷手續(xù)的，其產(chǎn)權(quán)備案也會被注銷。

　　工程機械強制報廢討論

　　對于主機及配套件企業(yè)來說，如果已經(jīng)施行報廢制度，他們在更新生產(chǎn)設(shè)備的時候，就可以放心大膽地淘汰落后產(chǎn)能，不必?fù)?dān)心有用戶需要對老舊產(chǎn)品進行維修時沒有配套件供給。這就在減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)的同時，從生產(chǎn)源頭加速了行業(yè)整體技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展的步伐。

　　此外，報廢年限的設(shè)置還將減少行業(yè)的安全隱患。工程機械產(chǎn)品作業(yè)強度普遍較大，元器件和鋼材的老化問題不可避免；部分產(chǎn)品的作業(yè)環(huán)境危險系數(shù)較高，這些因素都將為生產(chǎn)生活帶來諸多安全隱患。設(shè)想一臺長期服役的起重機，如果臂架一旦出現(xiàn)斷裂，其后果不堪設(shè)想。如果對產(chǎn)品實行和汽車行業(yè)一樣的年檢制度，并施行報廢制度，將很大程度避免悲劇的發(fā)生。

　　但推行這個制度阻力重重。一是工程機械產(chǎn)品被理解為一種工業(yè)生產(chǎn)資料，它能給用戶帶來經(jīng)濟利益，多使用一次就可以多賺一點，用戶是否接受強制報廢制度很難確定。對于大、中型用戶來講，他們產(chǎn)品的更新周期相對較短，但只擁有幾臺產(chǎn)品的小客戶難免存在抵觸情緒。

　　其次，對二手機市場的管理。這些產(chǎn)品不再通過主機制造企業(yè)流入市場，控制難度較大。如何控制這部分產(chǎn)品的流向非常困難。而這些產(chǎn)品恰恰是對環(huán)境造成的污染最大的。

　　第三，有相當(dāng)一部分工程機械產(chǎn)品流向礦山或其他偏遠(yuǎn)地區(qū)。執(zhí)法力量能否覆蓋這些地區(qū)很難被確定。法律規(guī)定，帶拖掛貨車、礦山作業(yè)車，報廢年限為8年，可申請延期至12年。事實上，這些產(chǎn)品多半使用不到報廢年限車況就已經(jīng)不行了，用戶自然會及時將它們處理掉。但是諸如推土機、裝載機等部分工程機械產(chǎn)品，在其中的作業(yè)強度卻相對較小，可能用十幾年車況也不會有太大變化。如何監(jiān)管這些地區(qū)的產(chǎn)品也很難。

　　再制造

　　用提高前輩技術(shù)將廢舊的機械設(shè)備按照制造業(yè)的模式進行徹底拆解翻修，出產(chǎn)出完全等同于新產(chǎn)品機能和質(zhì)量的再制造產(chǎn)品，從而達到高效的二次利用。

　　工程機械再制造產(chǎn)品具有降低本錢、節(jié)能環(huán)保兩個光鮮的特點，是一種高端輪回再生方式。我國工程機械設(shè)備大多處于超負(fù)荷工作狀態(tài)，目前全國已有80%的在役工程機械超過保質(zhì)期，假如將被淘汰的裝備產(chǎn)品進行修復(fù)，便能以較少的本錢，獲取較大的回報，并減少能源消耗。在當(dāng)前海內(nèi)外應(yīng)對能源短缺等壓力的背景下，再制造業(yè)將成為中國的向陽工業(yè)。專家夸大，在解決節(jié)能減排題目上，各企業(yè)應(yīng)該積極拓寬思路。正在進行混合動力嘗試的企業(yè)也越來越多，這長短常值得鼓勵的。再制造不僅節(jié)省了出產(chǎn)線投資、能源和原材料消耗，還大大延長了產(chǎn)品的使用壽命。因此，解決工程機械節(jié)能減排的題目，必需是兩個行業(yè)，乃至多個行業(yè)通力合作才能成功。每一種能夠促進工程機械產(chǎn)品節(jié)能減排的方法都值得鼓勵。