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牛津大學(xué)推出裝有3D激光掃描儀的智能汽車

星之球激光 來源:騰訊科技2013-04-15 我要評論(0 )   

激光在汽車產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用越來越普遍,車載激光也開始迅速在汽車產(chǎn)業(yè)崛起,研究人員利用激光的特性,以人的生命安全做支撐,研發(fā)出越來越先進(jìn)的駕駛系統(tǒng),而在近日英國就有...

        激光在汽車產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用越來越普遍,車載激光也開始迅速在汽車產(chǎn)業(yè)崛起,研究人員利用激光的特性,以人的生命安全做支撐,研發(fā)出越來越先進(jìn)的駕駛系統(tǒng),而在近日英國就有一款新型自動駕駛系統(tǒng)備受矚目,其中最突出的是該汽車前端裝有3D激光掃描儀,用來做導(dǎo)航。據(jù)國外媒體報(bào)道,近日牛津大學(xué)推出了一款新型自動駕駛系統(tǒng),采取了和谷歌(微博)自動駕駛汽車截然不同的技術(shù)。這款智能汽車被稱為RobotCar UK,車身前端裝有3D激光掃描儀和攝像頭,用于獲取地圖數(shù)據(jù)以比對周圍環(huán)境。如果該智能汽車通過比對地圖之后認(rèn)為自己可以在當(dāng)前環(huán)境下自動駕駛,它將會通過儀表盤上安裝的iPad告知司機(jī)。目前,這款系統(tǒng)應(yīng)用在日產(chǎn)汽車公司Nissan Leaf型號的汽車上,經(jīng)測試其時(shí)速能達(dá)到40英里每小時(shí)。

 


 

智能汽車RobotCar UK “這款汽車并不是完全自動的,保羅-紐曼(Paul Newman)教授對英國衛(wèi)報(bào)這樣說道。但它知道什么時(shí)候是安全的,什么時(shí)候會面臨風(fēng)險(xiǎn),然后向司機(jī)提供幫助。和谷歌智能汽車系統(tǒng)不同,RobotCar UK并不使用GPS,并只能在它熟悉的環(huán)境下發(fā)揮作用。對于那些每天都走同樣路程的上班族來說,這款汽車十分適用。我們的城市變化并不大,紐曼說,所以機(jī)器人式的汽車會經(jīng)常遇見熟悉的道路,并對司機(jī)說我了解這條路,想讓我來開嗎?’” RobotCar UK和谷歌的無人駕駛汽車相比還有一些優(yōu)勢。以目前的技術(shù)水平制造一輛智能車的花費(fèi)在5000英鎊(約合7760美元)左右,但牛津大學(xué)智能車研發(fā)團(tuán)隊(duì)希望在未來能將此數(shù)字下降至100英鎊(約合155美元)。從技術(shù)上來看,該款智能駕駛系統(tǒng)更貼合實(shí)際,因此想要在未來獲得上路準(zhǔn)許難度不會太高。目前,還沒有明確的法律表示這一類型的汽車不能上路,紐曼說。實(shí)際上,這應(yīng)該是一款更為先進(jìn)的輔助駕駛系統(tǒng)。

 


 

智能汽車RobotCar UK 該智能汽車的研發(fā),體現(xiàn)了激光技術(shù)的應(yīng)用研究范圍的廣闊,并且致力于讓激光技術(shù)切合人類的實(shí)際使用,此外,智能汽車的不斷面世,也體現(xiàn)了汽車產(chǎn)業(yè)開始朝著智能化的方向前進(jìn)。

 

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