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軌道交通新聞

華工激光 激光行業(yè)的領(lǐng)舞者

星之球科技 來源:中國經(jīng)濟(jì)新聞網(wǎng)2012-11-29 我要評論(0 )   

從華日半導(dǎo)體激光演示平臺,到自主開發(fā)研制的直線電機(jī),再到具有自主知識產(chǎn)權(quán)的紫外激光系統(tǒng)設(shè)備,展現(xiàn)出最完善的激光精密加工系統(tǒng)技術(shù); 從產(chǎn)線上的激光打標(biāo)到安全防偽...

        從華日半導(dǎo)體激光演示平臺,到自主開發(fā)研制的直線電機(jī),再到具有自主知識產(chǎn)權(quán)的紫外激光系統(tǒng)設(shè)備,展現(xiàn)出最完善的激光精密加工系統(tǒng)技術(shù);
 

  從產(chǎn)線上的激光打標(biāo)到安全防偽追溯,將物聯(lián)網(wǎng)從整個物流環(huán)節(jié)向上推進(jìn)到生產(chǎn)制造環(huán)節(jié),完美演繹著激光科技成就的生活之美。


  三維機(jī)器人切割設(shè)備,則標(biāo)識著作為世界切割與焊接技術(shù)領(lǐng)先品牌的FARLEY  LASERLAB在金屬加工領(lǐng)域從平面到多維全方面的解決能力。


  一直以來,這個由黑、灰和寶石綠等象征著莊重、堅(jiān)毅和高品質(zhì)的色彩組成的企業(yè)LOGO,也見證著這個方與圓,動與靜,剛與柔相互呼應(yīng)的鼎成長壯大。


  41年行業(yè)引領(lǐng),創(chuàng)新從未停止;41年執(zhí)著追求,聚焦一切可能。


  適逢高交會,武漢華工激光工程有限責(zé)任公司營銷總監(jiān)秦成英接受了中國經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)的專訪,介紹激光行業(yè)的領(lǐng)舞者的新技術(shù)、新產(chǎn)品。


  從高功率C02激光器的代表者,到燈泵固體激光器工業(yè)應(yīng)用的開創(chuàng)者,再到半導(dǎo)體固體激光器和光纖激光器的領(lǐng)先者。從激光打標(biāo)、切割、焊接、表面處理和再制造系統(tǒng),到激光精密微加工系統(tǒng)。從單一功能產(chǎn)品到行業(yè)整體解決方案,都打上了“華工激光”的烙印。


  激光在中國的工業(yè)化應(yīng)用研究和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展始于華工激光,從1971年首個國家激光專業(yè)設(shè)立,到國家首臺大功率激光器的研制使用;從中國激光工業(yè)化應(yīng)用的開創(chuàng)者,到目前在全球范圍類,少數(shù)幾家擁有從激光器到激光精密微加工系統(tǒng),到大功率激光切割焊接系統(tǒng)全產(chǎn)業(yè)鏈之一的華工激光,在工業(yè)激光及其應(yīng)用領(lǐng)域,始終“代表著國家競爭力,具備國際競爭力”。


  秦成英表示,堅(jiān)持不懈的自主創(chuàng)新是“華工激光”發(fā)展壯大的不竭動力,華工激光一直以來十分重視創(chuàng)新能力的建設(shè),科技成果的轉(zhuǎn)化率一直處于國內(nèi)先進(jìn)水平。作為中國重點(diǎn)科技攻關(guān)計(jì)劃“激光技術(shù)”項(xiàng)目牽頭和主要承擔(dān)單位,截止2012年累計(jì)獲得國家專利120多項(xiàng),其中包括發(fā)明專利24項(xiàng);還獲得國家自然科學(xué)基金近40項(xiàng)、省部級科技進(jìn)步獎34項(xiàng)、中國科技攻關(guān)21項(xiàng)、國家科技攻關(guān)重大成果獎近20項(xiàng)。


  中國汽車廠生產(chǎn)小汽車車身頂蓋的激光焊接機(jī)曾經(jīng)全部從國外采購。武漢高科技企業(yè)華工科技旗下的華工激光通過自主研發(fā),成功研制出汽車頂蓋激光焊接成套設(shè)備,打破了國外企業(yè)的壟斷。


  秦成英說:“該成果打破了國外企業(yè)在這一領(lǐng)域的壟斷地位,焊裝工藝具備國際先進(jìn)水平,有力地推進(jìn)了民族品牌汽車制造水平邁向國際一流。”


  白車身是汽車的主要部分。與傳統(tǒng)點(diǎn)焊相比,激光焊接能壓縮車身結(jié)構(gòu)件本身的體積,減少車身重量,降低汽車油耗。目前,除華工激光外,國內(nèi)無其他激光企業(yè)能生產(chǎn)白車身激光焊接設(shè)備。而國內(nèi)汽車企業(yè)高檔品牌汽車頂蓋均采用激光焊接,設(shè)備過去完全依賴進(jìn)口。


  2009年初,華工激光通過國際競標(biāo),獲得神龍汽車公司白車身頂蓋激光焊接項(xiàng)目。經(jīng)過1年多的項(xiàng)目攻堅(jiān),于2010年9月研制完成,成功將白車身快速定位、激光釬焊、焊接與搬運(yùn)工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用等技術(shù)融為一體,并開始在神龍汽車公司實(shí)現(xiàn)小批量生產(chǎn)。設(shè)備焊接質(zhì)量穩(wěn)定,能滿足在線生產(chǎn)的需要,焊接速度達(dá)到4.8米/分鐘。由于該設(shè)備核心部件均為華工激光自主研發(fā),大大降低了整機(jī)制造成本,產(chǎn)品價(jià)格只有進(jìn)口同類設(shè)備的六成。


  不斷堅(jiān)持自主創(chuàng)新,致使華工激光的產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,取得了一個又一個的技術(shù)突破,不斷彌補(bǔ)國內(nèi)技術(shù)空白,屢次打破國外技術(shù)封鎖,創(chuàng)造幾十項(xiàng)國家第一。


  據(jù)秦成英介紹,為保持持續(xù)的自主創(chuàng)新能力,推進(jìn)高端激光裝備國產(chǎn)化,華工激光建立國家級的激光工藝研究中心,建立院士級專家工作站,并成功引入4名院士,引進(jìn)海外高端人才,擁有4位國家“千人計(jì)劃”專家。圍繞高端先進(jìn)裝備,對提升激光系列產(chǎn)品在工業(yè)化領(lǐng)域的應(yīng)用研究,起到有力的支撐作用。


  創(chuàng)新從未停止,華工激光秉持著聚焦一切可能的勇氣和責(zé)任,為激光工業(yè)化應(yīng)用的發(fā)展和中國高端裝備制造業(yè)做出更多的貢獻(xiàn)。
  

 

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