今年上半年，國(guó)內(nèi)高漲的油價(jià)在一定程度上影響了消費(fèi)者的購(gòu)車積極性，油價(jià)下跌對(duì)車市無(wú)疑是一大利好。消費(fèi)者購(gòu)車主要顧慮兩個(gè)方面，一是汽車本身價(jià)格；二是養(yǎng)車成本。而油價(jià)重回“6元時(shí)代”以后，許多消費(fèi)者將不會(huì)再承擔(dān)較大的養(yǎng)車成本。另外，油價(jià)的接連下調(diào)會(huì)提振消費(fèi)者的購(gòu)買信心，一些商家也借此機(jī)會(huì)推出較大力度的促銷活動(dòng)，從而在一定程度上拉動(dòng)汽車銷量的提升。

　　據(jù)全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)系會(huì)發(fā)布了最新乘用車產(chǎn)銷狀況，2012年上半年，中國(guó)汽車產(chǎn)銷同比分別上升8.5%和7.1%。其中，轎車產(chǎn)銷同比增長(zhǎng)5.7%和5.0%；SUV產(chǎn)銷同比增長(zhǎng)31.7%和23.7%；而MPV市場(chǎng)比去年同期產(chǎn)銷都出現(xiàn)了微幅下跌。從數(shù)據(jù)上來(lái)看，國(guó)內(nèi)車市一片紅。但是也有業(yè)內(nèi)人士表示不同意見。昨日，記者在一家4S店看到，只有兩三位顧客在店內(nèi)看車。銷售經(jīng)理張璐告訴記者，由于已經(jīng)進(jìn)入了汽車銷售淡季，因此買車的顧客并不多。雖然油價(jià)連續(xù)下調(diào)，但對(duì)車市并沒有太大影響。

　　激光技術(shù)作為現(xiàn)代汽車生產(chǎn)中的主要加工方法之一，其發(fā)展也主要是圍繞著這一主題并結(jié)合本專業(yè)的自身特點(diǎn)進(jìn)行的。汽車工業(yè)是激光加工應(yīng)用最多的領(lǐng)域之一。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)，在歐美工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家中，有50％-70％的零部件都是采用激光加工來(lái)完成的。

　　“金九銀十”傳統(tǒng)的汽車銷售旺季，在加上油價(jià)不斷的傳來(lái)利好消息，汽車廠商若看好后市，提高汽車產(chǎn)量增加庫(kù)存，并且?guī)?dòng)鈑金需求量的增加。這或許會(huì)影響到激光加工設(shè)備的市場(chǎng)銷量。