走進(jìn)北京現(xiàn)代二工廠，您將會(huì)看到的是汽車自動(dòng)化生產(chǎn)技術(shù)。此工廠是一座高度現(xiàn)代化、自動(dòng)化的汽車生產(chǎn)工廠，其生產(chǎn)設(shè)備及技術(shù)在國內(nèi)汽車廠商中處于領(lǐng)先地位。該工廠總投資120億元占地面積115萬平米并于2008年4月正式投產(chǎn)，具備年產(chǎn)30萬臺(tái)整車能力。在這里，您將了解沖壓、車身、涂裝、總裝四大現(xiàn)代化汽車生產(chǎn)工藝流程，并能看見一塊鋼板如何通過上千道工序最終成為一輛功能先進(jìn)品質(zhì)優(yōu)異的汽車。

沖壓車間

在沖壓車間，一卷一卷的鋼材板料首先通過600噸開卷線完成開卷、剪切、清洗等工作，然后通過5400噸聯(lián)動(dòng)壓力機(jī)生產(chǎn)線，形成組成汽車車身的沖壓件。

沖壓車間的5400噸聯(lián)動(dòng)壓機(jī)生產(chǎn)線制件傳送采用世界領(lǐng)先的Robobeam移送裝置，沖壓自動(dòng)化率達(dá)到100%，其生產(chǎn)速度可達(dá)12.5次/分，可以獨(dú)立高效的完成各種汽車小型、中型、大型沖壓件。在6臺(tái)德國DEMAG的世界頂尖級(jí)天車配合下，沖壓車間更換模具時(shí)間縮短到6分鐘，

沖壓機(jī)的噸位越大，可制作沖壓件的鋼板的厚度也越大。因?yàn)殇摪搴穸让刻嵘?毫米，沖壓的力量就要求成幾何數(shù)位來增長。如此高噸位的全自動(dòng)化沖壓生產(chǎn)線在全國都是罕見的。

車身車間

車身車間擁有高精密機(jī)器人266臺(tái)，焊接自動(dòng)化率達(dá)100%。7軸機(jī)器人和部分8軸機(jī)器人的使用，可以完成更細(xì)致的焊接、涂膠和搬運(yùn)等工作。生產(chǎn)線大量采用的伺服焊機(jī)和激光焊接技術(shù)，使用恒定的直流電穩(wěn)定的控制焊鉗的位移，保證了焊點(diǎn)的質(zhì)量。

車身組裝線的滾動(dòng)胎上可以布置四種不同車型的夾具，實(shí)現(xiàn)四種車型同線柔性化生產(chǎn)。車身補(bǔ)焊等生產(chǎn)線配有來自奧地利的福尼斯二氧化碳焊接機(jī)器人和釬焊機(jī)，數(shù)字化的焊接過程控制實(shí)現(xiàn)了無飛濺焊接，并形成均勻平整的焊接表面成型，大大提高白車身熔化焊焊接質(zhì)量一次合格率。

新的生產(chǎn)線增加了ACS質(zhì)量檢測工位，采用三坐標(biāo)自動(dòng)檢測系統(tǒng)設(shè)備，由機(jī)器人在線測定白車身的精度，根據(jù)測定數(shù)據(jù)的偏移量，分析車身的焊接誤差散布傾向并發(fā)現(xiàn)問題車，對出現(xiàn)問題的不合格車身及時(shí)進(jìn)行修整，以維持穩(wěn)定的白車身質(zhì)量。

涂裝車間

車輛的涂裝經(jīng)過電泳、密封膠、中涂、上涂四大關(guān)鍵核心工藝，共19道工序的精細(xì)作業(yè)，每道工序都嚴(yán)格的按照近乎苛刻的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。涂裝車間擁有世界先進(jìn)涂裝機(jī)器人40臺(tái)，由機(jī)器人自動(dòng)識(shí)別并完成噴漆工作。

現(xiàn)代汽車所披肩的靚麗外衣是以純水為載體的水溶性涂料，相對于傳統(tǒng)的溶劑型涂料而言，不僅外觀更加鮮艷靚麗，多彩奪目，并且減少了苯類溶劑的使用量，最大限度地減少對自然環(huán)境的污染和對人體健康的損害。

秉承北京現(xiàn)代一貫堅(jiān)持的環(huán)境保護(hù)理念和高度的社會(huì)責(zé)任感，車輛在生產(chǎn)過程中憑借一流的設(shè)備和先進(jìn)的工藝竭力降低對環(huán)境的污染，無不體現(xiàn)出清潔生產(chǎn)的環(huán)保理念。

總裝車間

總裝車間生產(chǎn)線由內(nèi)飾線、底盤線、最終線和OK線首尾相連組成，共具有229個(gè)操作工位，采用先進(jìn)的柔性化混裝線，可實(shí)現(xiàn)多車型混裝。

北京現(xiàn)代的總裝車間是機(jī)械行業(yè)現(xiàn)代化大規(guī)模流水線生產(chǎn)的典型代表，通過模塊化裝配、即時(shí)生產(chǎn)、零庫存管理等精益生產(chǎn)方式、一流的工藝裝備以及可靠完善的質(zhì)量保證體系，保證了每一輛商品車堅(jiān)如磐石的品質(zhì)。

每輛車在生產(chǎn)線上經(jīng)過6.43個(gè)小時(shí)的裝配來到OK線，在OK線末端裝有汽車廢氣吸收裝置，保證了汽車首次打火啟動(dòng)時(shí)生產(chǎn)現(xiàn)場的空氣清潔度。下線的車輛在檢測線進(jìn)行100%的質(zhì)量檢測，包括四輪定位、燈光檢測、底盤、制動(dòng)性能、淋雨和尾氣檢測等。之后通過工廠設(shè)置的專業(yè)試車跑道進(jìn)行路試，最終送到PDI(售前檢測)進(jìn)行300多項(xiàng)更加細(xì)致的檢測，保證把高品質(zhì)的產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中