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軌道交通新聞

激光助POLO打造銅墻鐵壁

激光制造商情 來源:深圳汽車大世界2010-12-28 我要評(píng)論(0 )   

POLO 是上海大眾旗下一款久負(fù)盛名的經(jīng)典小車,以凌駕于同級(jí)車之上的時(shí)尚魅力外形和人性化高端配置樹立了 A0 級(jí)小車標(biāo)桿。 POLO 安全性更是毋庸置疑,小鋼炮的外號(hào)充分體...

 

POLO是上海大眾旗下一款久負(fù)盛名的經(jīng)典小車,以凌駕于同級(jí)車之上的時(shí)尚魅力外形和人性化高端配置樹立了A0級(jí)小車標(biāo)桿。POLO安全性更是毋庸置疑,小鋼炮的外號(hào)充分體現(xiàn)了POLO的堅(jiān)固。

全新Polo搭載了遙遙領(lǐng)先同級(jí)車型的全方位高科技配置,在安全性方面表現(xiàn)出色,帶給車主安全無虞的駕控樂趣,樹立了A0級(jí)車型全新安全標(biāo)桿。


 

該車集中了大眾汽車集團(tuán)在安全領(lǐng)域的最新技術(shù)成果,全方位安全氣囊、預(yù)緊限力式安全帶、WOKS安全頭枕使得安全系數(shù)倍增,熱成型AB柱工藝、主體結(jié)構(gòu)激光焊接、高張力鋼板等技術(shù)的運(yùn)用也使車身剛性大大提高,

車身結(jié)構(gòu)采用當(dāng)今世界頂尖的熱成型工藝、激光焊接等技術(shù),實(shí)現(xiàn)極高的安全效果。

熱成型AB柱工藝:全新PoloA柱及B柱采用熱成型工藝,抗屈服強(qiáng)度極高,比普通高強(qiáng)度鋼板高3-5倍,重量也更輕。這一優(yōu)化工藝保證了側(cè)面碰撞后車身不超過變形量要求,盡可能地吸收能量,確保駕乘人員的安全。而在發(fā)生翻滾等事故時(shí),也為駕乘人員創(chuàng)造了更大的生存空間。

主體結(jié)構(gòu)激光焊接:全新Polo包括車頂及左右側(cè)圍等主體結(jié)構(gòu)均采用激光焊接,力圖打造扎實(shí)嚴(yán)密車身,車頂無焊縫,車身強(qiáng)度比傳統(tǒng)點(diǎn)焊提高#p#分頁標(biāo)題#e#30%,同級(jí)車中足以傲視群雄,極大提升了整車的安全,實(shí)現(xiàn)安心防護(hù)。激光焊接讓車輛結(jié)合精度也大為提高,減少了車身在運(yùn)動(dòng)形態(tài)中的變形,使得行駛舒適性、穩(wěn)定性得到了極大地保證。同時(shí)車頂無焊縫,外觀更加平滑,增加了車身的流線視覺效果。

輕量化高剛性車身:全新Polo全車55% 鋼板采用高張力鋼板,此種鋼板是在原有鋼材基礎(chǔ)上添加硅、錳、鈮、鈦等元素,并經(jīng)特殊工藝加工而成,在在保證高剛性的前提下令整車質(zhì)量顯著降低,安全同時(shí)也能獲得優(yōu)異的油耗表現(xiàn)。車門內(nèi)外門板以及車輛側(cè)圍板均為一次沖壓成型,關(guān)鍵部件無拼接設(shè)計(jì),整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度有保障,安全性自然更可靠。全新Polo采用上海大眾引以為豪的空腔注蠟及12年防銹蝕技術(shù),全車85%的鋼材經(jīng)過雙面鍍鋅處理,能有效防止銹蝕,車輛經(jīng)久耐用,安全性及操控性擁有強(qiáng)有力的保障。

在全新Polo這款德系精品小車的典范之作身上,上海大眾精益求精的工藝風(fēng)格得到全面體現(xiàn),全車多項(xiàng)主動(dòng)、被動(dòng)安全措施更使其安全性能足以傲視諸多同級(jí)別車,可謂是名副其實(shí)的小鋼炮。全新Polo為駕駛者提供最精心的呵護(hù),令車主深深感受到上海大眾POLO品牌珍愛生命的貼心關(guān)懷。相信全新Polo會(huì)贏得眾多消費(fèi)者的青睞,繼續(xù)強(qiáng)勢引領(lǐng)A0級(jí)車市。

 

 

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