寶馬研發(fā)、推廣智能物流，在德國(guó)瓦克斯多夫（Wackersdorf）工廠投入使用兩個(gè)智能物流機(jī)器人。機(jī)器人自動(dòng)駕駛，裝配傳感器，承載高達(dá)500公斤的貨運(yùn)箱自動(dòng)運(yùn)送到目標(biāo)地點(diǎn)。
寶馬智能物流項(xiàng)目致力于研發(fā)創(chuàng)新的物流系統(tǒng)，寶馬國(guó)際供給負(fù)責(zé)人DirkDreher博士說(shuō)：“智能運(yùn)輸機(jī)器人是寶馬集團(tuán)在生產(chǎn)物流的數(shù)字化和自動(dòng)化上取得的里程碑。這個(gè)創(chuàng)新項(xiàng)目將加速寶馬運(yùn)輸鏈，在物流和生產(chǎn)上能更快、更靈活地適應(yīng)不斷變化的需求”。
寶馬智能物流項(xiàng)目自2015年9月啟動(dòng)，由寶馬和德國(guó)弗朗霍夫物流研究所（IML）合作，致力于研究物流方面的未來(lái)解決方案。智能運(yùn)輸機(jī)器人還將在包裝和裝配方面使用。機(jī)器人自動(dòng)化能減輕員工的工作量，節(jié)省工廠的空間。
運(yùn)輸機(jī)器人大小只有箱子大小，通過(guò)無(wú)線電發(fā)送器控制。機(jī)器人使用三個(gè)無(wú)線電發(fā)送器來(lái)自動(dòng)計(jì)算機(jī)器人的運(yùn)輸路徑，通過(guò)傳感器發(fā)現(xiàn)并應(yīng)對(duì)緊急情況。運(yùn)輸機(jī)器人同員工和車輛共行，可自由活動(dòng)。運(yùn)輸機(jī)器人在未來(lái)還將配備3D相機(jī)，更精確導(dǎo)航。
智能運(yùn)輸機(jī)器人將在今年批量生產(chǎn)，投入使用。
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