近兩年，隨著“工業(yè)4.0”和“中國制造2025”的呼聲在中國越來越高，人們也開始思考這一系列概念的現(xiàn)實意義。
比較德國工業(yè)4.0與中國制造2025，一個重要的區(qū)別在于，德國工業(yè)4.0戰(zhàn)略是一個革命性的基礎(chǔ)性的科技戰(zhàn)略。其立足點(diǎn)并不是單純提升某幾個工業(yè)制造技術(shù)，而是從制造方式最基礎(chǔ)層面上進(jìn)行變革，從而實現(xiàn)整個工業(yè)發(fā)展的質(zhì)的飛躍。可以說，德國工業(yè)4.0戰(zhàn)略的核心內(nèi)容在于人們更加關(guān)注工業(yè)生產(chǎn)方式的“質(zhì)的變化”。而“中國制造2025”則強(qiáng)調(diào)的是在現(xiàn)有的工業(yè)制造水平和技術(shù)上，通過“互聯(lián)網(wǎng)”這種工具的應(yīng)用，實現(xiàn)結(jié)構(gòu)的變化和產(chǎn)量的增加。
普遍認(rèn)為，工業(yè)4.0實質(zhì)上是互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)化過程中的一個組成部分，通俗的說，就是無數(shù)個行業(yè)被互聯(lián)網(wǎng)浪潮沖擊后，互聯(lián)網(wǎng)開始改造工業(yè)制造業(yè)了。在這樣的時代浪潮沖擊下，“中國制造2025”這一宏偉計劃應(yīng)運(yùn)而生。“中國制造2025”不僅僅意味著技術(shù)的轉(zhuǎn)變、生產(chǎn)過程的轉(zhuǎn)變，同時也意味著整個生產(chǎn)方式產(chǎn)業(yè)鏈的調(diào)整。
無論是“工業(yè)4.0”還是“中國制造2025”，其核心終將定格在“自動化”和“智能制造”上。自動化并不是單純的無人工廠，智能制造也并不是完全靠機(jī)器操作。相反，人將會擔(dān)當(dāng)更有挑戰(zhàn)性的角色——創(chuàng)新、規(guī)劃、監(jiān)督和協(xié)調(diào)機(jī)器的運(yùn)作。只有這樣，機(jī)器才會按照人的想法進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，制造才會更快、更加高效，才能使用到更好的資源，這才是智能制造的本質(zhì)。
在推動中國工業(yè)、制造業(yè)向智能化、自動化方向發(fā)展的道路上，激光設(shè)備商有一份令人滿意的答卷。法利萊聯(lián)合多家單位共同自主研發(fā)的“汽車制造中的高質(zhì)高效激光焊接、切割關(guān)鍵工藝及成套裝備”項目獲得2015年度國家科技進(jìn)步一等獎，這意味著我國實現(xiàn)了汽車制造領(lǐng)域中激光焊接、切割關(guān)鍵工藝及成套裝備國產(chǎn)化，打破國外40多年的壟斷，該項目歷經(jīng)12年技術(shù)攻關(guān)，在全球汽車制造技術(shù)史上實現(xiàn)5個首創(chuàng)，多項關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新，其中多個技術(shù)參數(shù)超越國際標(biāo)準(zhǔn)，共獲發(fā)明專利26項，實用新型39項，軟件著作權(quán)2項，形成地方和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)3項。
獲得2015年國家科技進(jìn)步一等獎的汽車智能制造激光加工裝備
如今，已幫助多家汽車企業(yè)通過“高質(zhì)高效的激光焊接、切割關(guān)鍵工藝及成套裝備”實現(xiàn)產(chǎn)品升級、縮短產(chǎn)品上市周期、提高生產(chǎn)效率、保證產(chǎn)品的高質(zhì)量以及提升市場競爭力等目標(biāo)。在“中國制造2025”的初始階段，激光先進(jìn)制造作為這場變革潮流的代表，為“中國制造”轉(zhuǎn)型成“中國智造”奠定扎實的基礎(chǔ)。
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