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機(jī)器人

電商巨頭亞馬遜一年后或?qū)⑹褂脽o(wú)人機(jī)送貨

星之球激光 來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)2015-06-18 我要評(píng)論(0 )   

  據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》6月17日?qǐng)?bào)道,若聯(lián)邦航空局修改航空法,電商巨頭亞馬遜預(yù)計(jì)在一年后使用無(wú)人機(jī)送貨,30分鐘內(nèi)消費(fèi)者即可

   據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》6月17日?qǐng)?bào)道,若聯(lián)邦航空局修改航空法,電商巨頭亞馬遜預(yù)計(jì)在一年后使用無(wú)人機(jī)送貨,30分鐘內(nèi)消費(fèi)者即可收貨。

日前,亞馬遜向美國(guó)國(guó)會(huì)上報(bào)了一年后使用無(wú)人機(jī)送貨的計(jì)劃,但目前受到聯(lián)邦航空局的規(guī)定的限制,這項(xiàng)服務(wù)還不能出臺(tái)。亞馬遜的副總裁保羅米澤納表示,政府應(yīng)隨著科學(xué)的發(fā)展修改一些法規(guī),該服務(wù)將徹底改變?nèi)藗冑?gòu)買急需用品的方式。 “如果消費(fèi)者急需某樣物品,他無(wú)需開車去買,也不用摩托車送貨,電動(dòng)的無(wú)人機(jī)是最快、最高效、最環(huán)保的方式,”米澤納說(shuō)。

  聯(lián)邦航空局在2月份擬定的法規(guī)中嚴(yán)禁商用的無(wú)人機(jī)飛行。眾議院委員會(huì)在本周三開聽證會(huì),就商用無(wú)人機(jī)的潛在收益、安全及隱私問(wèn)題進(jìn)行討論。
  今年1月,一架無(wú)人機(jī)飛進(jìn)了白宮里,正說(shuō)明了這種小型無(wú)人機(jī)要侵入世界上最限制飛行的地方有多么容易。米澤納希望國(guó)會(huì)和聯(lián)邦航空局重新考慮限制商用無(wú)人機(jī)的問(wèn)題,他表示商用無(wú)人機(jī)可以在視野范圍外安全飛行,現(xiàn)在后臺(tái)程序還在完善中。
  目前,大多數(shù)無(wú)人機(jī)飛行都是出于娛樂(lè)目的,聯(lián)邦航空局允許娛樂(lè)用的無(wú)人機(jī)在白天飛行,且保持在機(jī)場(chǎng)8千米開外,低于121米的高度。
  無(wú)人機(jī)屬于新興科技領(lǐng)域,有很多潛在的用途,未來(lái)無(wú)可限量,但目前還缺少能完全解決人們對(duì)無(wú)人機(jī)的擔(dān)憂的法規(guī)。

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亞馬遜無(wú)人機(jī)
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