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機器人

工業(yè)機器人借助物聯(lián)網(wǎng)贏得更大市場

星之球激光 來源:物聯(lián)網(wǎng)世界2012-02-27 我要評論(0 )   

在工業(yè)機械制造中,通過距離傳感器可以識別物體的形態(tài)及其位置;在工業(yè)機器人中,要求它能從事越來越負復(fù)雜的工作,對變化的環(huán)境能有更強的適應(yīng)能力,要求能更精確地定...

在工業(yè)機械制造中,通過距離傳感器可以識別物體的形態(tài)及其位置;在工業(yè)機器人中,要求它能從事越來越負復(fù)雜的工作,對變化的環(huán)境能有更強的適應(yīng)能力,要求能更精確地定位和控制,一個工業(yè)機器人用到的傳感器,有位置、加速度、速度及壓力等內(nèi)部控制傳感器,還有觸覺、視覺、接近覺、聽覺、嗅覺、味覺等外界控制的傳感器。例如,為了提高生產(chǎn)水平、保證生產(chǎn)質(zhì)量,講視覺傳感器引入到汽車零部件的裝配線中,從而實現(xiàn)對汽車零部件生產(chǎn)過程的嚴(yán)格監(jiān)控,是一個非常靈活、高效、可靠的辦法。

工業(yè)機器人是面向工業(yè)領(lǐng)域的多關(guān)節(jié)機械手或多自由度的機器人。工業(yè)機器人是自動執(zhí)行工作的機器裝置,是靠自身動力和控制能力來實現(xiàn)各種功能的一種機器。它可以接受人類指揮,也可以按照預(yù)先編排的程序運行,現(xiàn)代的工業(yè)機器人還可以根據(jù)人工智能技術(shù)制定的原則綱領(lǐng)行動。

在發(fā)達國家中,工業(yè)機器人自動化生產(chǎn)線成套設(shè)備已成為自動化裝備的主流及未來的發(fā)展方向。國外汽車行業(yè)、電子電器行業(yè)、工程機械等行業(yè)已經(jīng)大量使用工業(yè)機器人自動化生產(chǎn)線,以保證產(chǎn)品質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率,同時避免了大量的工傷事故。全球諸多國家近半個世紀(jì)的工業(yè)機器人的使用實踐表明,工業(yè)機器人的普及是實現(xiàn)自動化生產(chǎn),提高社會生產(chǎn)效率,推動企業(yè)和社會生產(chǎn)力發(fā)展的有效手段。

    一、韓國工業(yè)機器人投資大增

據(jù)韓國機器人產(chǎn)業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,去年以產(chǎn)值計算的機器人產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到1.7848萬億韓元(相當(dāng)于109億人民幣),同比增長了74.9%。以銷售額計算的市場規(guī)模為1.9336萬億韓元,同比增長了97.3% 

從領(lǐng)域分類看,工業(yè)機器人產(chǎn)值為1.4111萬億韓元,個人服務(wù)用機器人和專門服務(wù)用機器人的產(chǎn)值分別為1717億韓元和995億韓元。

同期,機器人進口總額(包括零部件)為1273億韓元,同比增加87.5%。出口總額為2289以韓元,增加了137.3%。

統(tǒng)計顯示,去年機器人產(chǎn)業(yè)設(shè)備投資額為1917億韓元,增加29.2%,研發(fā)額為1204億韓元,同比增加了198億韓元。 

二、機器人公司基于物聯(lián)網(wǎng)理念贏得更大市場  

機器人公司憑借工業(yè)機器人自動化與物聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合,誕生了智能柔性自動化系統(tǒng),借助智能柔性自動化系統(tǒng)的技術(shù)優(yōu)勢,公司近期連續(xù)簽署多個千萬以上合同,行業(yè)遍布熱模鍛自動化、內(nèi)燃機、發(fā)動機裝配自動化、汽車自動化換電站等。 

物聯(lián)網(wǎng)具有感知、信息傳遞、智能分析與決策等特征,通過感知,相當(dāng)于給工業(yè)機器人增加了五官,具有了視覺、觸覺甚至味覺;通過網(wǎng)絡(luò)化信息傳遞、智能分析決策,相當(dāng)于把人的智力賦予了工業(yè)機器人,使機器人能夠完成大部分需要人來完成的工作。 

據(jù)悉,5月份以來,機器人公司先后獲得柴油機總裝線、發(fā)動機生產(chǎn)裝配線等項目共計合同額近6000萬元。據(jù)了解,智能化柔性汽車發(fā)動機生產(chǎn)線,是柔性汽車發(fā)動機生產(chǎn)線在物聯(lián)網(wǎng)時代的升級,在基于傳統(tǒng)的柔性制造、精益制造理念的基礎(chǔ)上,把分布式網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的智能化特質(zhì)有機地融合進生產(chǎn)線設(shè)計概念。 

機器人自動化生產(chǎn)線基于全新的物聯(lián)網(wǎng)理念,應(yīng)用傳感器技術(shù)、RFID技術(shù)、條碼標(biāo)簽技術(shù)等,將柴油機或汽油機通過自動打標(biāo)、標(biāo)簽綁定等技術(shù)手段,實時采集生產(chǎn)過程中的裝配數(shù)據(jù)與檢測數(shù)據(jù),將生產(chǎn)過程中的人、物、數(shù)據(jù)流集成整合,實現(xiàn)生產(chǎn)過程中的產(chǎn)品定位、數(shù)據(jù)追蹤、歷史追溯。公司介紹,憑借技術(shù)的先進性,機器人智能柔性自動化裝配系統(tǒng)已經(jīng)贏得了客戶的廣泛認可。

 三、富士康用機器人代替人力成趨勢  

7月29日,富士康科技集團董事長郭臺銘在深圳出席員工聯(lián)歡晚會時對媒體表示,目前富士康有1萬臺機器人,明年將達到30萬臺,三年后機器人的使用規(guī)模將達到100萬臺。

 未來富士康將增加生產(chǎn)線上的機器人數(shù)量,以完成簡單重復(fù)的工作,取代工人。

 東信達非常贊同富士康的機器人使用!這意味著,近三十年來以勞動密集型勞動力為標(biāo)志的中國制造企業(yè),正在向物聯(lián)網(wǎng)生產(chǎn)轉(zhuǎn)型,現(xiàn)在許多生產(chǎn)企業(yè)因成本效益原因?qū)⒔梃b富士康的做法,低技術(shù)、簡單重復(fù)、高強度的勞動將被機器人、所代替。

 從富士康此舉可以看出,我們可以看到通過射頻識別(RFID)、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器、高拍儀、無線采集器等信息傳感設(shè)備,按約定的協(xié)議,把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)相連接,進行信息交換和通信,以實現(xiàn)對物品的智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用已經(jīng)逐步降臨到中國企業(yè)中。

 物聯(lián)網(wǎng)一方面可以提高經(jīng)濟效益,大大節(jié)約成本;另一方面可以為全球經(jīng)濟的復(fù)蘇提供技術(shù)動力。目前,美國、歐盟等都在投入巨資深入研究探索物聯(lián)網(wǎng)。我國也正在高度關(guān)注、重視物聯(lián)網(wǎng)的研究,工業(yè)和信息化部會同有關(guān)部門,在新一代信息技術(shù)方面正在開展研究,以形成支持新一代信息技術(shù)發(fā)展的政策措施。

 

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