激光焊接是激光加工技術中發(fā)展最迅速的領域。激光焊接是將高強度的激光束輻射至金屬表面，通過激光與金屬的相互作用，金屬吸收激光轉化為熱能使金屬熔化后冷卻結晶形成焊接。與傳統的焊接方法相比(如表2)，機器人YAG激光焊接技術會帶來很多優(yōu)點：

注：“+”表優(yōu)勢。“-”表劣勢，“0”表適中。
(1)光束斑點小，加工精度成倍提高。熱影響區(qū)極小，焊縫質量高，不易產生收縮、變形、脆化及熱裂等熱副作用，激光焊接熔池凈化效應，能凈化焊縫金屬，焊縫機械性能相當于或優(yōu)于母材。
(2)可以實現激光焦點的功率和大小按加工要求動態(tài)地進行調節(jié)，同時對加工過程進行實時監(jiān)控，實現各種各樣的應用可能。
(3)采用光纖輸送激光，這樣一來把能量源和加工設備從空間上分隔可以毫不困難地實現。激光器產生的光能可通過直徑很小的光纖傳輸到距離很遠的工位，通過機器人，實現對工件的焊接。
(4)一臺激光焊接機器人可代替3臺至4臺電阻焊機器人，若充分利用激光焊接技術，加工一個車身，在工裝投資、焊件準備、材料消耗、車身密封等方面的費用將減少約200美元，鋼材利用率可提高50%。使用激光焊接可省去大量的樣板和工裝設備，使車間面積減半，節(jié)省投資。
    在汽車工業(yè)中，作為汽車關鍵部件的車身，其價值約占整輛車的20%，采用激光焊接，可以減少搭接寬度和一些加強部件，還可以壓縮車身結構件本身的體積，僅此一項車身的重量可減少56kg。同樣，對于車身轉配中的大量點焊，如果把連個焊接頭夾在工件邊緣上進行焊接，凸緣寬度需要16mm，而激光焊接是單邊焊接，只需要5mm，把點焊改為激光焊，每輛車就可以節(jié)省鋼材40kg。用傳統點焊焊接兩片0.8mm的鋼板沖壓件，平均是20點/min，焊炬是25mm，即速度為0.5m/min，用激光焊速度可以達到5m/min以上。