近日，由深圳市聯(lián)贏(yíng)激光股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“聯(lián)贏(yíng)激光”）牽頭，高校及知名車(chē)企多方參與合作完成的“車(chē)規(guī)級(jí)動(dòng)力鋰電池產(chǎn)線(xiàn)高質(zhì)量激光焊接關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”項(xiàng)目，經(jīng)鑒定委員會(huì)鑒定認(rèn)為：“該項(xiàng)目創(chuàng)新性強(qiáng)，整體技術(shù)居于國(guó)際先進(jìn)水平，其中基于聯(lián)贏(yíng)激光藍(lán)光激光器的多層極耳復(fù)合焊接技術(shù)達(dá)國(guó)際領(lǐng)先水平，同意通過(guò)科技成果鑒定?！贝舜瓮ㄟ^(guò)鑒定不僅標(biāo)志著我國(guó)在動(dòng)力鋰電池制造領(lǐng)域取得了又一重大技術(shù)突破，也彰顯了我國(guó)在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中的核心競(jìng)爭(zhēng)力和創(chuàng)新能力。

該項(xiàng)目針對(duì)動(dòng)力鋰電池產(chǎn)線(xiàn)中的多層極耳焊接、薄殼體窄焊縫焊接、電芯-PACK模組焊接等難點(diǎn)與痛點(diǎn)，研發(fā)了多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)與裝備。其中，基于聯(lián)贏(yíng)激光藍(lán)光激光器的多波長(zhǎng)同軸復(fù)合焊接技術(shù)以及全封閉式彈性壓裝工裝，解決了多層極耳直連焊接工序中的過(guò)流控制、飛濺難題，顯著提升了焊接良率。這一技術(shù)的突破，不僅提高了生產(chǎn)效率，還降低了生產(chǎn)成本，為動(dòng)力鋰電池的規(guī)模化生產(chǎn)提供了有力保障。

在焊接質(zhì)量檢測(cè)方面，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)同樣取得了顯著成果。他們提出了基于聯(lián)贏(yíng)激光光學(xué)相干斷層掃描（OCT）和光聲效應(yīng)的高溫液態(tài)金屬熔池形貌實(shí)時(shí)檢測(cè)方法。該方法通過(guò)先進(jìn)的光學(xué)原理，實(shí)時(shí)捕捉焊接過(guò)程中的缺陷信息，有效提升了焊接良率，為動(dòng)力鋰電池的品質(zhì)控制提供了重要手段。這一技術(shù)的引入，不僅提高了產(chǎn)品質(zhì)量，還為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展注入了新的動(dòng)力。

作為項(xiàng)目的牽頭企業(yè)，聯(lián)贏(yíng)激光一直致力于高功率高亮度藍(lán)光激光產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)。公司憑借其在激光焊接領(lǐng)域的深厚積累和技術(shù)實(shí)力，成功推出多款具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的激光焊接設(shè)備和解決方案。

聯(lián)贏(yíng)激光自主研發(fā)的藍(lán)色復(fù)合激光器，是一種集高功率光纖激光器與高功率藍(lán)光激光器之長(zhǎng)的新型復(fù)合激光技術(shù)。得益于高功率光纖激光器的高功率密度以及高反材料在藍(lán)光區(qū)域的高吸收特性，藍(lán)色復(fù)合激光器在焊接各類(lèi)銅、金產(chǎn)品方面表現(xiàn)出色。其主要優(yōu)勢(shì)在于能夠有效抑制飛濺、減少氣孔的產(chǎn)生，使其特別適合于新能源行業(yè)中各類(lèi)銅材的焊接。

藍(lán)光復(fù)合激光器

除此之外，聯(lián)贏(yíng)激光自主研發(fā)的RWD實(shí)時(shí)熔深檢測(cè)技術(shù)，旨在解決焊接過(guò)程中質(zhì)量監(jiān)控的實(shí)時(shí)在線(xiàn)焊接熔深檢測(cè)問(wèn)題，該技術(shù)成功實(shí)現(xiàn)了FD-OCT（頻域光學(xué)相干斷層掃描技術(shù)）在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用。其特別適用于深熔焊（即產(chǎn)生小孔的焊接過(guò)程）。這項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用不僅提升了焊接過(guò)程的可控性和穩(wěn)定性，還為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的智能制造和品質(zhì)提升提供了強(qiáng)有力的支持。

RWD實(shí)時(shí)熔深檢測(cè)技術(shù)

值得一提的是，該項(xiàng)目在技術(shù)創(chuàng)新的同時(shí)，還注重知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)與布局。截至目前，項(xiàng)目已申請(qǐng)發(fā)明專(zhuān)利26件，其中已獲得授權(quán)發(fā)明專(zhuān)利25件，參與制定國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng)、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)2項(xiàng)，發(fā)表相關(guān)論文6篇。這些成果的取得，為我國(guó)激光焊接技術(shù)的自主創(chuàng)新和知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)樹(shù)立了典范。

此次項(xiàng)目的順利通過(guò)，是團(tuán)隊(duì)辛勤付出與緊密合作的成果。國(guó)內(nèi)知名新能源車(chē)企憑借對(duì)新能源汽車(chē)研發(fā)生產(chǎn)的持續(xù)深耕，不僅在此次合作中引入了先進(jìn)的激光焊接技術(shù)和設(shè)備，更為其在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的蓬勃發(fā)展注入了強(qiáng)勁新動(dòng)力。同時(shí)，擁有深厚的激光焊接研究基礎(chǔ)和技術(shù)積累的高校，為項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐與人才保障，拓展了該領(lǐng)域研究的新視野。

未來(lái)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)深化技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)學(xué)研合作，推動(dòng)激光焊接技術(shù)在動(dòng)力鋰電池產(chǎn)線(xiàn)中的廣泛應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。同時(shí)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)還將積極關(guān)注新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展動(dòng)態(tài)和技術(shù)趨勢(shì)，不斷推出更加先進(jìn)、更加高效的激光焊接技術(shù)和設(shè)備，為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的智慧和力量。