MRA清洗新選擇
隨著新能源汽車的快速發(fā)展，對(duì)性能、舒適和安全的追求從未止步，而專為新能源汽車專門開發(fā)的輪胎在其中扮演著關(guān)鍵的角色，這其中就包括了靜音輪胎和防扎自修復(fù)輪胎。在這些輪胎的制造過程中，內(nèi)襯MRA(Mold release agent，即脫模劑)需要高質(zhì)量且高效地去除。
激光清洗 VS 打磨、水洗
與傳統(tǒng)的打磨、水洗相比，激光清洗更加快速、安全、高效、環(huán)保。而光纖激光器作為激光市場的接受度最高的激光類型，免于維護(hù)，高度可靠，相比于傳統(tǒng)方法優(yōu)勢明顯。
隨著技術(shù)和工藝的不斷演進(jìn)，現(xiàn)代新能源汽車輪胎制造有了更高的要求，
1. 降低胎噪，趨于靜音；
2. 更高的安全性能，防扎并可自我修復(fù)；
3. 更先進(jìn)的制造工藝；
4. 更穩(wěn)定、更高速的生產(chǎn)線；
5. 實(shí)現(xiàn)更高的集成度。
新工藝 新要求
經(jīng)過評(píng)估，要實(shí)現(xiàn)脫模劑高質(zhì)且高效地去除，需要控制好如下關(guān)鍵技術(shù)點(diǎn)， 1. 基材沒有損傷，要求節(jié)拍60 - 90秒； 2. 去除輪胎內(nèi)面油污； 3. 表面張力 > 50dyne/cm。
清洗后 VS 清洗前
針對(duì)這些要求，IPG推出了以高亮度清洗專用激光器為核心的完整解決方案，讓我們通過一組照片來看看最終實(shí)現(xiàn)的效果，
左，清洗前，右，清洗后
可以清楚地看到，清洗后的表面完全達(dá)到了預(yù)期，符合前述關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)， 1. 基材完全無損，節(jié)拍60秒； 2. 清洗后硅含量濃度僅為原來的萬分之幾； 3. 表面張力>50dyne/cm. 不僅如此，單次清洗范圍也超過了170mm。
擴(kuò)展閱讀，IPG激光清洗一體解決方案 針對(duì)汽車零部件紛繁復(fù)雜的清洗需求，IPG帶來了采用全光纖激光技術(shù)的一站式清洗解決方案， 高度集成，緊湊高效 光纖傳輸，柔性集成， 嵌入靈活，安全便捷； 模塊構(gòu)架，免于維護(hù)； 兼容大角度工藝生產(chǎn)。 IPG 激光清洗一體站
IPG輪胎脫模劑激光清洗解決方案， 助力汽車輪胎行業(yè)， 提高質(zhì)量，提升工藝， 增加產(chǎn)能，降低成本， 提升輪胎和車身的匹配性, 改善整車的綜合性能。 今后，IPG也將為大家?guī)?/strong> 更多有關(guān)激光清洗的內(nèi)容， 請(qǐng)大家期待！
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