2023年歲末，市委十四屆六次全體會(huì)議召開，“重塑新時(shí)代武漢之重”成為熱議話題。

武漢，的確很“重”。

2023年10月，住建部發(fā)布的《2022年城市建設(shè)統(tǒng)計(jì)年鑒》顯示，全國(guó)人口超千萬的八座超大城市，武漢是中部惟一。

到2023年12月，武漢市全年地區(qū)生產(chǎn)總值有望邁上2萬億臺(tái)階。經(jīng)濟(jì)總量每跨越一個(gè)萬億大關(guān)，城市發(fā)展能級(jí)將迎來“質(zhì)的飛躍”。

藍(lán)天白云下的武漢。記者胡冬冬 攝

時(shí)代潮流，浩浩蕩蕩。地處華夏之“中”，坐擁“天元”之位，武漢歷史上就是一座重鎮(zhèn)。從漢口開埠后的“東方芝加哥”，到洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中的“漢陽(yáng)造”；從新中國(guó)成立后刷新了多項(xiàng)共和國(guó)第一的眾多“武字頭”國(guó)企，到改革開放時(shí)期開風(fēng)氣之先的小商品市場(chǎng)；從中部崛起的戰(zhàn)略支點(diǎn)，到建設(shè)中的國(guó)家中心城市、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶核心城市……在歷史的天平上，武漢一直以“國(guó)之重鎮(zhèn)”為人們熟知。

武漢是中部重鎮(zhèn)，九省通衢，在全國(guó)占有重要位置——這既是回看武漢歷史的重要維度，也是展望城市未來的關(guān)鍵視角。在新的歷史坐標(biāo)上，武漢之“重”應(yīng)該有什么新的內(nèi)涵？

習(xí)近平總書記一直對(duì)武漢關(guān)懷備至。深刻領(lǐng)悟習(xí)近平總書記對(duì)“大武漢”“中部重鎮(zhèn)”“英雄城市”的殷殷期許，深刻領(lǐng)悟總書記對(duì)武漢“創(chuàng)造新時(shí)代更加輝煌的業(yè)績(jī)”“在新時(shí)代改革開放大潮中勇立潮頭”“為推動(dòng)我國(guó)光電子信息產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)”殷殷囑托，當(dāng)進(jìn)一步增強(qiáng)勇創(chuàng)一流、擔(dān)當(dāng)國(guó)家使命的政治責(zé)任。

2024年是新中國(guó)成立75周年，也是實(shí)施“十四五”規(guī)劃的關(guān)鍵一年。2024年市兩會(huì)召開在即，重塑新時(shí)代武漢之“重”，必將成為這座“中部重鎮(zhèn)”的歷史新命題。

2012年11月8日，黨的十八大召開，歷史翻開嶄新一頁(yè)。

8個(gè)多月后的2013年7月21日，習(xí)近平總書記來到武漢，一下飛機(jī)就冒著大雨來到武漢新港陽(yáng)邏集裝箱港區(qū)，打著雨傘卷起褲腿考察的照片在人們記憶中定格。

彼時(shí)的陽(yáng)邏港并不起眼。從昔日小漁村變身沿江港口不到10年，整合了武漢、鄂州、黃岡、咸寧港口的“武漢新港”正式掛牌剛3年。然而，在全國(guó)水路運(yùn)輸快速崛起的背景下，長(zhǎng)江中游惟一深水良港的陽(yáng)邏港，距離武漢中心城區(qū)20多公里，京廣、京九鐵路連線位于陽(yáng)邏港以北僅30公里——水路、公路、鐵路彼此近在咫尺。

時(shí)任武漢港務(wù)集團(tuán)總經(jīng)理顧強(qiáng)生清晰地記得：“那一天，習(xí)近平總書記來到武漢新港陽(yáng)邏集裝箱港區(qū)考察。碼頭上風(fēng)大雨急，總書記卷著褲腿，撐著雨傘，邊走邊問：‘內(nèi)地港口是不是發(fā)展?jié)摿艽螅綎|南沿海的集裝箱多嗎？’”

陽(yáng)邏港。記者劉斌 攝

正是在這里，習(xí)近平總書記明確提出，“要大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，長(zhǎng)江流域要加強(qiáng)合作，充分發(fā)揮內(nèi)河航運(yùn)作用，發(fā)展江海聯(lián)運(yùn)，把全流域打造成黃金水道”。

對(duì)長(zhǎng)江深切關(guān)懷，對(duì)長(zhǎng)江流域寄予厚望。

長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶，覆蓋11個(gè)省市、橫跨東中西三大板塊，常住人口數(shù)量占全國(guó)比重為43.1%，對(duì)全國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率超過50%。

2013年考察陽(yáng)邏港后，習(xí)近平總書記先后四次主持長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展座談會(huì)。從2016年、2018年、2020到2023年，從重慶、武漢、南京到江西，從“推動(dòng)”“深入推動(dòng)”“全面推動(dòng)”“進(jìn)一步推動(dòng)”，習(xí)近平總書記親自擘畫的長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略，成為推動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎，在強(qiáng)國(guó)建設(shè)、民族復(fù)興中擔(dān)當(dāng)大任。

如今，武漢陽(yáng)邏港集裝箱年吞吐量突破200萬標(biāo)準(zhǔn)箱，成為長(zhǎng)江中上游最大的鐵水聯(lián)運(yùn)樞紐。

貨輪從陽(yáng)邏港出發(fā)。記者劉斌 攝

近日探訪陽(yáng)邏港時(shí)，電子顯示屏上的貨物運(yùn)輸路線引起記者的注意：貨物從日本到德國(guó)怎么走？過去走海運(yùn)，穿馬六甲海峽、走蘇伊士運(yùn)河，單程45天。如今，從日本走水運(yùn)抵陽(yáng)邏港，在武漢“歇個(gè)腳”，搭乘中歐班列，坐火車去歐洲。在武漢中轉(zhuǎn)，全程只需26天。

站在陽(yáng)邏港，東望航運(yùn)向東入海，西望班列向西入歐，素以九省通衢著稱的武漢，在新的歷史坐標(biāo)上，有了更大的發(fā)展格局，也有了更重的使命。

長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶是黃金經(jīng)濟(jì)帶，也是綠色經(jīng)濟(jì)帶。

不久前，電動(dòng)船舶“華航新能1”輪在武漢陽(yáng)邏港首航，這是中國(guó)首艘長(zhǎng)江支線換電電池動(dòng)力集裝箱班輪正式投入使用。長(zhǎng)江行船不再只是柴油機(jī)轟鳴。放眼長(zhǎng)江兩岸，武漢人曾熟悉的、嘈雜鼎沸的兩江貨運(yùn)碼頭，已經(jīng)變身為世界最長(zhǎng)的濱江綠道。十年禁漁，長(zhǎng)江武漢段水質(zhì)達(dá)到最優(yōu)，跳躍于江面的長(zhǎng)江江豚是武漢人鐘愛的團(tuán)寵……

長(zhǎng)江武漢段江豚出水瞬間。記者胡冬冬 攝

寒冬時(shí)節(jié)，楚天極目，氣吞云夢(mèng)。置身長(zhǎng)江之畔的黃鶴樓上，但見清水東流、層林盡染、巨川浩蕩。

10年間，武漢生動(dòng)書寫長(zhǎng)江大保護(hù)綠色答卷，也在生動(dòng)實(shí)踐“把長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)成為我國(guó)生態(tài)文明建設(shè)的先行示范帶、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)帶、協(xié)調(diào)發(fā)展帶”的宏偉藍(lán)圖。

華東師范大學(xué)城市發(fā)展研究院院長(zhǎng)、終身教授曾剛認(rèn)為：“上海、武漢、重慶作為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶三大核心城市，分別擔(dān)負(fù)著帶動(dòng)區(qū)域發(fā)展的重?fù)?dān)，只有龍頭、龍腰、龍尾都挺起，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶這條巨龍才能騰飛?！?/p>

在全國(guó)發(fā)展大局中，武漢角色吃重。面向未來，把高質(zhì)量發(fā)展作為新時(shí)代的硬道理，把推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化作為最大的政治，是宏大的時(shí)代命題，武漢必須知重負(fù)重，回答時(shí)代考題，踐行時(shí)代使命。

黨的十八大以來，總書記5次來到湖北武漢，在這里擘畫藍(lán)圖、指引航向，以這里為外交主場(chǎng)開展大國(guó)外交，在這里深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)、港口碼頭和科技園區(qū)，走進(jìn)居民社區(qū)，為武漢經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全方面把脈定向、掌舵領(lǐng)航，留下殷殷囑托。

五次考察，三赴光谷，從“一定要堅(jiān)定不移走中國(guó)特色自主創(chuàng)新道路”“科技攻關(guān)要摒棄幻想，靠自己”到“把科技的命脈牢牢掌握在自己手中”，在這里，總書記強(qiáng)調(diào)最多的，就是科技創(chuàng)新。

光谷。

跳出武漢看武漢，如果說之于全國(guó)大局，從“九省通衢”到“九州通衢”寫下了武漢之“重”的新格局，那么之于時(shí)代“創(chuàng)新”則賦予了武漢新的歷史重任。

武漢是全國(guó)重要的老工業(yè)基地，堅(jiān)持把高質(zhì)量發(fā)展作為新時(shí)代的硬道理，完成從資源驅(qū)動(dòng)到創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的“蝶變”，是這座傳統(tǒng)工業(yè)強(qiáng)市必答的時(shí)代命題。

雖是寒冬，著名的“武”字頭企業(yè)——武重集團(tuán)卻熱火朝天。最近，2023年度“機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”名單公布，武重集團(tuán)與湖北工業(yè)大學(xué)、華中科技大學(xué)共同完成的對(duì)大型復(fù)雜薄壁回轉(zhuǎn)構(gòu)件加工裝備的技術(shù)突破，獲評(píng)2023年度“機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。

2013年，習(xí)近平總書記考察武重時(shí)強(qiáng)調(diào)，要大力發(fā)揚(yáng)自力更生精神，研發(fā)生產(chǎn)我們自己的品牌產(chǎn)品。武重人牢記囑托，靠自力更生、自主研發(fā)、自主創(chuàng)新，形成核心競(jìng)爭(zhēng)力。10年過去，這家老字號(hào)企業(yè)可謂浴火涅槃，從10年前的虧損轉(zhuǎn)為年均增長(zhǎng)12.6%，規(guī)模和效益連續(xù)7年保持雙增長(zhǎng)。

武重集團(tuán)功能部件設(shè)計(jì)所所長(zhǎng)楊應(yīng)虎介紹：“我們的機(jī)床核心功能部件數(shù)控A軸銑頭，以往只能依賴進(jìn)口，還買不到最先進(jìn)的產(chǎn)品，現(xiàn)在自主研發(fā)的新一代產(chǎn)品核心性能已經(jīng)達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平，而且成本降低了一半以上，制作周期縮短30%以上，實(shí)現(xiàn)了全流程自主可控?！?/p>

鳥瞰武重集團(tuán)。

從一爐鋼到一束光，武漢在光電子信息產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域“獨(dú)樹一幟”，如何在更多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)領(lǐng)跑，在科技自立自強(qiáng)中作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)？

2023年11月，華工科技產(chǎn)業(yè)股份有限公司研發(fā)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)三維五軸激光加工特種智能裝備交付使用。這是繼新能源汽車、機(jī)械制造等領(lǐng)域后，國(guó)產(chǎn)三維五軸激光切割機(jī)首次在航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域得到應(yīng)用。這種三維五軸激光切割機(jī)是加工異形曲面零部件的利器，代表目前全球激光數(shù)控機(jī)床最高的技術(shù)水平。

華工科技黨委書記、董事長(zhǎng)馬新強(qiáng)說，2013年總書記考察光谷，他就在現(xiàn)場(chǎng)：“總書記當(dāng)時(shí)語(yǔ)重心長(zhǎng)地說，我們這么大的國(guó)家，不能做其他國(guó)家的技術(shù)附庸。這句話對(duì)我觸動(dòng)很大?！?/p>

就在那一年，華工科技聯(lián)合上游企業(yè)共同攻關(guān)，誕生了首臺(tái)國(guó)產(chǎn)萬瓦光纖激光器。

“從前可被動(dòng)了，這種設(shè)備只能從國(guó)外購(gòu)買，不僅售價(jià)高，且購(gòu)買數(shù)量、發(fā)貨時(shí)間都由賣方?jīng)Q定。”華工科技總裁助理李慧告訴記者，如今國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品的售價(jià)僅為進(jìn)口貨的十分之一。

2018年4月，習(xí)近平總書記再赴光谷，在烽火科技集團(tuán)和武漢新芯集成電路制造有限公司考察時(shí)強(qiáng)調(diào)，“核心技術(shù)、關(guān)鍵技術(shù)、國(guó)之重器必須立足于自身”。

“我們感受非常深，‘三維五軸’就是典型例子。”李慧說。2018年，華工科技推出第一套擁有國(guó)產(chǎn)化切割頭的三維五軸設(shè)備，獲當(dāng)年湖北省科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。然而，三維五軸設(shè)備的另外兩個(gè)核心技術(shù)——數(shù)控系統(tǒng)和激光器依然受困。

這幾年，華工科技、銳科激光、華中數(shù)控三大鏈主“結(jié)盟”，在一條產(chǎn)線上，展開了多企業(yè)、多領(lǐng)域、多學(xué)科交叉的協(xié)同創(chuàng)新，就是要啃下這塊“硬骨頭”。如今，三維五軸設(shè)備的核心技術(shù)已全部實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。

華工科技自主研發(fā)的國(guó)內(nèi)首臺(tái)超重管激光三維加工中心。記者高勇 通訊員俞智君 攝

“不能有歇歇腳的想法?！崩罨壅f。2022年6月28日，習(xí)近平總書記來到華工科技核心子公司華工激光考察，“我們一想到總書記在車間大樓前強(qiáng)調(diào)的，‘如果我們每一座城市、每一個(gè)高新技術(shù)開發(fā)區(qū)、每一家科技企業(yè)、每一位科研工作者都能圍繞國(guó)家確定的發(fā)展方向扎扎實(shí)實(shí)推進(jìn)科技創(chuàng)新，那么我們就一定能夠?qū)崿F(xiàn)既定目標(biāo)。我們這一代人必須承擔(dān)起這一光榮使命’，就深感肩上使命重大?！?/p>

2023年，22位院士、專家受聘華工科技中央研究院，華中科技大學(xué)、湖北九峰山實(shí)驗(yàn)室等多家高校、創(chuàng)新機(jī)構(gòu)簽約成為研究院合作單位。實(shí)體化運(yùn)營(yíng)不到半年的華工科技中央研究院，已有14個(gè)科研項(xiàng)目立項(xiàng)，均面向未來前沿性研究。

從資源驅(qū)動(dòng)到創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，“創(chuàng)新”成為引領(lǐng)新時(shí)代發(fā)展的第一動(dòng)力。中國(guó)式現(xiàn)代化，關(guān)鍵是科技現(xiàn)代化。作為著名的科教大市，武漢擁有在漢科研院所百余家，高校92所，這樣富集的科教人才資源，是國(guó)家長(zhǎng)期投入和資源布局，時(shí)代也賦予武漢新的創(chuàng)新使命。

高位謀篇，系統(tǒng)布局。牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展首要任務(wù)，要加快把武漢科教人才優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為創(chuàng)新發(fā)展優(yōu)勢(shì)。武漢，將進(jìn)一步扛牢高水平科技自立自強(qiáng)和創(chuàng)新發(fā)展的重大責(zé)任。

習(xí)近平總書記多次強(qiáng)調(diào)，各地要找準(zhǔn)自身在全國(guó)構(gòu)建新發(fā)展格局中的定位，深入分析自己的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域和短板不足，積極探索服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局的有效路徑，努力在服務(wù)和融入新發(fā)展格局中展現(xiàn)更大作為。

加快構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局，是關(guān)系我國(guó)發(fā)展全局的重大戰(zhàn)略任務(wù)。

繁忙的武漢站。覃凱 攝

2024年第一個(gè)工作日，備受期待的合武高鐵正式開建，這是沿江高鐵通道“承東啟西”的關(guān)鍵段落。沿江高鐵貫穿成渝城市群、長(zhǎng)江中游城市群、長(zhǎng)三角城市群——中國(guó)城市群五極中的三個(gè)，戰(zhàn)略意義十分重大。合武高鐵沿線的武漢天河站將是“華中地區(qū)第一個(gè)空鐵樞紐”，也是武漢新一個(gè)第四代站城融合的鐵路綜合交通樞紐。當(dāng)各種資源要素在這里聚集、流通，產(chǎn)生化合作用，臨空經(jīng)濟(jì)、樞紐經(jīng)濟(jì)等將成為新的經(jīng)濟(jì)熱點(diǎn)，從區(qū)位到樞紐的“武漢努力”必將有新的實(shí)踐樣本。

在中國(guó)經(jīng)濟(jì)版圖上，武漢承東啟西、溝通南北。沿著長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和“一帶一路”分別向前，將會(huì)在“武漢”這一節(jié)點(diǎn)交會(huì)；而如果把海上絲綢之路與陸上絲綢之路看作兩條飄帶，武漢，也正好是陸海節(jié)點(diǎn)。武漢是全國(guó)屈指可數(shù)的能夠銜接長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和“一帶一路”的戰(zhàn)略紐扣，也是內(nèi)陸地區(qū)少有的集鐵、水、公、空等國(guó)家級(jí)運(yùn)輸通道、樞紐于一體的綜合運(yùn)輸超級(jí)城市，如此獨(dú)特的地理方位，意味著在新發(fā)展格局中，武漢必須擔(dān)起更重的擔(dān)子。

打通雙循環(huán)堵點(diǎn)，流通體系的現(xiàn)代化是重要一環(huán)。

一個(gè)多月前，武陽(yáng)高速全線貫通，湖北、湖南、江西中部三省省會(huì)城市3小時(shí)高速交通圈正式形成。隨著公鐵等路網(wǎng)的快速推進(jìn)，如今，以武漢為中心的“兩縱兩橫兩連”十二個(gè)方向的“超米字形”客運(yùn)鐵路網(wǎng)絡(luò)，正在不斷拉近武漢與其他城市的距離，武漢加速?gòu)摹案哞F之心”邁向“祖國(guó)立交橋”。

武漢是傳統(tǒng)的內(nèi)陸城市，但現(xiàn)在，武漢成為新的出?？凇?/p>

2023年12月，行程超過1萬公里的“武漢—上海—圣彼得堡”聯(lián)運(yùn)首發(fā)，標(biāo)志著武漢又添一個(gè)新的鐵海聯(lián)運(yùn)通道。隨著越來越多的公鐵水“聯(lián)手”，江海陸“聯(lián)運(yùn)”，“通全球”成為武漢的常態(tài)。2023年底，陽(yáng)邏港—洋山港“聯(lián)動(dòng)接卸”模式成功落地，海關(guān)對(duì)兩港視同一港整體監(jiān)管，洋山港接卸功能前移近千公里至陽(yáng)邏港——武漢成為名副其實(shí)的開放前沿。

到2023年底，亞洲最大的貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)——花湖機(jī)場(chǎng)，進(jìn)出境航班突破千架次，出港貨物中九成為出口?；êc天河聯(lián)動(dòng)的航空客貨運(yùn)雙樞紐格局在全球城市群中獨(dú)一無二，內(nèi)陸開放“出?？凇钡谋x不言而喻。

花湖機(jī)場(chǎng)。任勇 攝

自1957年我國(guó)第一條南北大動(dòng)脈京廣鐵路在武漢貫通至今，武漢已從中國(guó)南北連接點(diǎn)，成為空中暢達(dá)五洲、水運(yùn)直達(dá)東盟、陸地連接亞歐的重要節(jié)點(diǎn)。從通九州到通全球，九州通衢之“通”，內(nèi)涵與外延都有了巨大的拓展。

在更深層次上，“循環(huán)”不只是交通的暢達(dá)，而是從生產(chǎn)要素、技術(shù)賦能到分配消費(fèi)，以及產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈等環(huán)節(jié)的暢通無礙，是加快推進(jìn)以創(chuàng)新為動(dòng)力、協(xié)調(diào)為標(biāo)尺、綠色為底色、開放為抓手和共享為宗旨的高質(zhì)量發(fā)展。

建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，夯實(shí)新發(fā)展格局的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。

武漢是全國(guó)三大智能密集區(qū)之一，借“智”創(chuàng)新，不斷掌握關(guān)鍵核心技術(shù)，能提升供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈韌性和安全水平。

2024年，武漢理工氫電科技公司最新款“膜電極產(chǎn)品”將正式推向市場(chǎng)，將氫燃料電池壽命提高1倍左右。作為氫燃料電池的核心部件，膜電極對(duì)于氫能綠色發(fā)展有著關(guān)鍵作用，這家武漢企業(yè)也因之躋身于全球膜電極供應(yīng)商前列。

打破國(guó)外廠商對(duì)2K柔性屏的獨(dú)享！國(guó)內(nèi)400G硅基光收發(fā)芯片產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)從0到1的突破！全球首創(chuàng)的“稻米造血”將在武漢實(shí)現(xiàn)商業(yè)化量產(chǎn)……隨著越來越多“第一”的出現(xiàn)，科技創(chuàng)新越來越成為驅(qū)動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的第一動(dòng)力。

華星光電可折疊式智能顯示面板。記者周超 攝

2024年1月2日，工信部2023年國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)擬認(rèn)定名單公示，4家武漢企業(yè)入選擬認(rèn)定公示名單，這是歷年來武漢市入圍企業(yè)最多的一次，至此，武漢市國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)數(shù)量將增至27家，在副省級(jí)城市中持續(xù)名列第一。

如今在武漢，一分鐘可以下線3輛新車、百部手機(jī)、34臺(tái)空調(diào)……一批戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)向成“群”崛起邁進(jìn)，若干特色產(chǎn)業(yè)集群不斷厚實(shí)發(fā)展后勁，武漢光通信設(shè)備及光電子器件制造、汽車零部件、網(wǎng)絡(luò)安全等三個(gè)產(chǎn)業(yè)集群入選國(guó)家中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群——?jiǎng)?chuàng)新充滿活力，經(jīng)濟(jì)發(fā)展才會(huì)活力奔騰。

雖是深冬，武漢之東的武漢新城中心片區(qū)光谷科學(xué)島內(nèi)，眼下一片火熱。武漢新城正在一步步從規(guī)劃圖變?yōu)槭┕D、走向?qū)嵕皥D。武漢新城打破了傳統(tǒng)的行政區(qū)劃，將武鄂黃黃連成一片，瞄準(zhǔn)世界級(jí)科技創(chuàng)新策源高地、國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)高地、全國(guó)科創(chuàng)金融中心、國(guó)際交往中心、中國(guó)式現(xiàn)代化宜居濕地城市樣板，以重大創(chuàng)新策源，帶動(dòng)區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展，為國(guó)家科技自立自強(qiáng)作貢獻(xiàn)。

身為科教大市、經(jīng)濟(jì)大市，未來的武漢必進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)發(fā)展能級(jí)的躍升，體現(xiàn)大城大擔(dān)當(dāng)，為全國(guó)全省發(fā)展大局中多作貢獻(xiàn)。

2023年底，一名國(guó)外留學(xué)生在漢打車時(shí)，發(fā)現(xiàn)居然是輛空無一人的自動(dòng)駕駛汽車，驚奇之余錄下視頻傳上網(wǎng)絡(luò)，引起海外百萬網(wǎng)友的圍觀、感嘆。事實(shí)上，自2022年9月，武漢和重慶兩地率先開啟車內(nèi)全無人的自動(dòng)駕駛商業(yè)化示范運(yùn)營(yíng)服務(wù)以來，以“蘿卜快跑”為代表的自動(dòng)駕駛商業(yè)運(yùn)營(yíng)，在武漢已跑出了34萬單，武漢已成為全球最大無人駕駛運(yùn)營(yíng)服務(wù)區(qū)。

“新質(zhì)生產(chǎn)力不斷重塑傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)，自動(dòng)駕駛技術(shù)便是產(chǎn)物?！薄疤}卜快跑”武漢城市負(fù)責(zé)人楊文俊如此解釋。

“蘿卜快跑”自動(dòng)駕駛出租車。李巋 攝

新質(zhì)生產(chǎn)力代表一種生產(chǎn)力的躍遷，依靠創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展是關(guān)鍵。把科教人才優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為創(chuàng)新發(fā)展優(yōu)勢(shì)，把科創(chuàng)資源稟賦轉(zhuǎn)化為大城發(fā)展的內(nèi)核驅(qū)動(dòng)，成為高質(zhì)量發(fā)展的核心動(dòng)能，武漢一直在努力破題。

2022年，武漢獲批建設(shè)全國(guó)第五個(gè)具有全國(guó)影響力的科創(chuàng)中心，2023年新春第一會(huì)，武漢便直奔主題，以“全市科技創(chuàng)新大會(huì)暨武漢具有全國(guó)影響力的科技創(chuàng)新中心建設(shè)推進(jìn)會(huì)”為題，明確宣示將“舉全市之力”來推進(jìn)。

圍繞以創(chuàng)新為內(nèi)核的高質(zhì)量發(fā)展，從2023年到2024年，“闖關(guān)”成為武漢高頻詞。

闖什么關(guān)？

闖“動(dòng)能轉(zhuǎn)換”的關(guān)。新質(zhì)生產(chǎn)力對(duì)產(chǎn)業(yè)的驅(qū)動(dòng)力，正以數(shù)字化、智能化和綠色化的三化形式，在武漢這座科創(chuàng)大城涌動(dòng)。比如，武漢將人工智能產(chǎn)業(yè)納入“965”產(chǎn)業(yè)體系中的六大新興產(chǎn)業(yè)之一，到2025年，全市人工智能產(chǎn)業(yè)規(guī)模力爭(zhēng)達(dá)1000億元，以人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展支撐武漢建設(shè)數(shù)字經(jīng)濟(jì)一線城市。同時(shí)著力發(fā)展氫能這一綠色新興產(chǎn)業(yè)，形成從氫氣的制取、儲(chǔ)運(yùn)到加注、應(yīng)用的全產(chǎn)業(yè)鏈。加快發(fā)展光化學(xué)產(chǎn)業(yè)，加速打造具有全球影響力的光化學(xué)技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用平臺(tái)。

武漢是一座老工業(yè)城市，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)一度令人驕傲，但要素驅(qū)動(dòng)、規(guī)模擴(kuò)張的發(fā)展模式已不可持續(xù)，這是武漢必須要闖過的關(guān)鍵階段、重大關(guān)口。

2023年12月28日，市委十四屆六次全會(huì)明確提出，加快把科教人才優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為創(chuàng)新發(fā)展優(yōu)勢(shì)、把交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)樞紐鏈接優(yōu)勢(shì)、把生態(tài)資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為綠色發(fā)展優(yōu)勢(shì)。

光纖激光器核心部件生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。記者周超 攝

三個(gè)轉(zhuǎn)化，每一個(gè)都是明確的路線圖，每一個(gè)都是必須闖過的發(fā)展關(guān)口，每一個(gè)都是迫在眉睫、需搶抓落實(shí)的硬任務(wù)。

速度！在武漢成為國(guó)家批準(zhǔn)建設(shè)的第五個(gè)科技創(chuàng)新中心當(dāng)月，作為創(chuàng)新排頭兵的武漢創(chuàng)新發(fā)展研究院就正式啟動(dòng)，面向全球“遴選院長(zhǎng)”，一時(shí)令人矚目。截至目前，武創(chuàng)院共組建掛牌成立專業(yè)研究所13家、企業(yè)聯(lián)合創(chuàng)新中心19家，集聚大批創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才。

突破！2022年11月，武漢超算中心正式投運(yùn)，這是全國(guó)首個(gè)集人工智能和超算于一體的多樣化云服務(wù)化算力集群。一年后，深部巖土工程擾動(dòng)模擬國(guó)家重大科技基礎(chǔ)設(shè)施等一批大科學(xué)裝置又陸續(xù)開工。目前，全市共有國(guó)家級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)155個(gè)、全國(guó)（國(guó)家）重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室34家、市級(jí)以上產(chǎn)學(xué)研合作載體500多個(gè)。

集聚！鏈接人流、物流、資金流、信息流，讓要素進(jìn)一步向武漢集聚，拉長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈，提升價(jià)值鏈。2023年7月，繼獲批港口型國(guó)家物流樞紐建設(shè)城市后，武漢會(huì)同鄂州依托天河機(jī)場(chǎng)、花湖機(jī)場(chǎng)又申報(bào)“武漢—鄂州空港型國(guó)家物流樞紐”。借2023年全球數(shù)字貿(mào)易大會(huì)在漢舉行的契機(jī)，武漢進(jìn)一步加強(qiáng)培育建設(shè)國(guó)際消費(fèi)中心城市的力度，積極推進(jìn)現(xiàn)代物流體系建設(shè)，再現(xiàn)新時(shí)代“貨到漢口活”盛景。

2023年漢交會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，展示國(guó)內(nèi)外辣椒品種。記者周超 攝

補(bǔ)齊！中小企業(yè)發(fā)展不足，武漢直面弱項(xiàng)，著力補(bǔ)齊短板，連續(xù)出臺(tái)“加快培育中小企業(yè)促進(jìn)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展壯大的實(shí)施方案”和“加快獨(dú)角獸企業(yè)培育三年行動(dòng)計(jì)劃”等，大力營(yíng)造良好環(huán)境，為中小企業(yè)發(fā)展壯大提供陽(yáng)光雨露。
探索！2023年12月18日，武漢首批2個(gè)項(xiàng)目共計(jì)7609噸碳普惠減排量在武漢碳普惠登記平臺(tái)登記，并掛牌交易，綠色發(fā)展產(chǎn)業(yè)邁出新步伐。“武漢云”成為全國(guó)首個(gè)以城市命名的“一朵云”，以迅猛發(fā)展的數(shù)字應(yīng)用提高城市治理能力。在智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施綜合評(píng)估中，武漢排名全國(guó)第二?！坝冒l(fā)展的眼光治理城市”，武漢不斷探索超大城市治理新路子。

超大城市武漢。

推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化，需要萬馬奔騰，更呼喚一馬當(dāng)先。以實(shí)施長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略統(tǒng)領(lǐng)各項(xiàng)工作，武漢積極探索中國(guó)式現(xiàn)代化的實(shí)踐路徑，看準(zhǔn)了就抓緊干，能多干就多干一些。

登高望遠(yuǎn)，落實(shí)為重。要不折不扣抓落實(shí)，要雷厲風(fēng)行抓落實(shí)，要求真務(wù)實(shí)抓落實(shí)，要敢作善為抓落實(shí)，在建設(shè)全國(guó)構(gòu)建新發(fā)展格局先行區(qū)中當(dāng)先鋒、打頭陣，擔(dān)當(dāng)主力軍，武漢要堅(jiān)定落到實(shí)處，不斷提升“所能”。

武漢市第十四次黨代會(huì)明確提出，奮力打造新時(shí)代英雄城市。

“知重負(fù)重”，是英雄的重要特質(zhì)。

偉大事業(yè)都是干出來的。2024年已拉開帷幕，要將路線圖變?yōu)閷?shí)景圖，需從頭抓緊，干在實(shí)處。

真正的英雄，必定牢記囑托，擔(dān)當(dāng)使命；真正的英雄，必定舍我其誰，勇當(dāng)先鋒；真正的英雄，必定闖關(guān)奪隘，敢于勝利，扛起歷史和時(shí)代賦予的重任。

(長(zhǎng)江日?qǐng)?bào) 記者魯珊 蔡欣星 欒嘉雯)