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從CES 2024看中國(guó)科技“出海”:激光雷達(dá)頭部廠商齊聚“秀肌肉” XR廠商各顯神通

激光制造網(wǎng) 來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞2024-01-12 我要評(píng)論(0 )   

當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月9日,一年一度的全球消費(fèi)科技企業(yè)大聚會(huì)——2024年國(guó)際消費(fèi)電子展(CES 2024)在美國(guó)拉斯維加斯正式開幕。今年CES熱鬧非凡,預(yù)計(jì)參展商將超過4000家。其中,...

       當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月9日,一年一度的全球消費(fèi)科技企業(yè)大聚會(huì)——2024年國(guó)際消費(fèi)電子展(CES 2024)在美國(guó)拉斯維加斯正式開幕。今年CES熱鬧非凡,預(yù)計(jì)參展商將超過4000家。其中,中國(guó)參展商超過1100家。

  在本屆CES上,在絕對(duì)主角AI之外,激光雷達(dá)與XR(擴(kuò)展技術(shù),包括AR、VR、MR)技術(shù)仍是熱議的話題。其中,禾賽科技、圖達(dá)通以及不久前剛在港交所上市的速騰聚創(chuàng)(HK02498,股價(jià)43港元,市值193億港元)三家中國(guó)激光雷達(dá)頭部企業(yè)悉數(shù)亮相,積極“秀肌肉”。

  此外,趕在CES之前,蘋果公布了其首款頭顯即將上市的消息,蘋果Vision Pro也給XR產(chǎn)品帶來了前所未有的熱度。有垂類媒體統(tǒng)計(jì),今年CES全球有超過350家XR企業(yè)參展,包括不少知名硬件廠商、內(nèi)容服務(wù)商及技術(shù)方案供應(yīng)商等,從國(guó)內(nèi)企業(yè)來看,雷鳥創(chuàng)新、創(chuàng)維數(shù)字(000810.SZ,股價(jià)13.7元,市值158億元)、NOLO等拿出了最新產(chǎn)品參展,不過目前暫未出現(xiàn)能與Vision Pro相抗衡的產(chǎn)品。

  激光雷達(dá)市場(chǎng)群雄逐鹿

  當(dāng)前,在算力能力無法支撐純視覺路線的情況下,車載激光雷達(dá)以其精準(zhǔn)測(cè)距、速度分辨率高、能創(chuàng)建出目標(biāo)清晰的3D圖像等優(yōu)勢(shì)逐漸受到重視,其被認(rèn)為是L3級(jí)以上自動(dòng)駕駛必備傳感器。而隨著智能駕駛的快速滲透,傳感器激光雷達(dá)行業(yè)迎來飛速發(fā)展。據(jù)灼識(shí)咨詢數(shù)據(jù),2022年至2030年,中國(guó)的激光雷達(dá)解決方案市場(chǎng)預(yù)計(jì)以79.5%的復(fù)合年增長(zhǎng)率增長(zhǎng)。

  當(dāng)前,全球激光雷達(dá)代表企業(yè)包括禾賽科技、圖達(dá)通、法雷奧、速騰聚創(chuàng)等。其中,禾賽科技、圖達(dá)通以及速騰聚創(chuàng)等中國(guó)激光雷達(dá)頭部企業(yè)悉數(shù)亮相本屆CES,禾賽科技發(fā)布了旗下最新產(chǎn)品AT512,這是一款擁有512線的車規(guī)級(jí)高性能超遠(yuǎn)距激光雷達(dá),最遠(yuǎn)測(cè)距達(dá)400米。

圖片來源:企業(yè)供圖

  “更遠(yuǎn)的測(cè)距和更高清的分辨率,可準(zhǔn)確探測(cè)遠(yuǎn)處錐桶、孩童、水馬等,給車輛預(yù)留更多的反應(yīng)時(shí)間,提前預(yù)判,智駕系統(tǒng)操作更加游刃有余。”禾賽科技相關(guān)人士對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者介紹道。

  圖達(dá)通則攜手蔚來展出了ES8和ET7。其中,ET7所搭載的圖達(dá)通獵鷹是蔚來二代平臺(tái)車型標(biāo)配感知硬件,激光雷達(dá)最遠(yuǎn)探測(cè)距離可達(dá)500米。

  另一家激光雷達(dá)企業(yè)速騰聚創(chuàng)也官宣新品——M3。據(jù)悉,這是M平臺(tái)首款超長(zhǎng)距激光雷達(dá),可實(shí)現(xiàn)300米標(biāo)準(zhǔn)測(cè)距能力(@10%反射率),另據(jù)官方信息,得益于成熟的二維掃描技術(shù),M3成本將降低約50%、體積小50%以上、功耗低30%以上。

  公開資料顯示,速騰聚創(chuàng)成立于2014年,目前與禾賽、圖達(dá)通、華為同屬激光雷達(dá)行業(yè)第一梯隊(duì)廠商。據(jù)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)蓋世汽車研究院統(tǒng)計(jì),2023年1月—5月激光雷達(dá)中國(guó)市場(chǎng)份額榜單中(不包含進(jìn)口和選配),禾賽以49.4%的市場(chǎng)份額位列第一,1月—5月裝機(jī)量達(dá)6.5萬臺(tái)。圖達(dá)通第二,裝機(jī)量為3.6萬臺(tái),占據(jù)27.5%的市場(chǎng)份額,位居第二。華為和速騰聚創(chuàng)緊隨其后,市場(chǎng)份額分別為15.4%和7.4%。

  2024年1月5日,速騰聚創(chuàng)成功在港交所主板掛牌上市,成為“港股激光雷達(dá)第一股”。2023年第四季度,速騰聚創(chuàng)的激光雷達(dá)產(chǎn)品銷量為15.1萬臺(tái),同比增長(zhǎng)545.30%。公司主要客戶包括比亞迪、吉利汽車、廣汽埃安、長(zhǎng)城汽車、小鵬汽車、問界等。

  禾賽科技發(fā)布的2023年第三季度財(cái)報(bào)顯示,今年第三季度,禾賽科技的激光雷達(dá)交付量為4.744萬臺(tái),同比增長(zhǎng)125.5%。今年前三季度,公司激光雷達(dá)總交付量為13.438萬臺(tái),同比增長(zhǎng)307.9%;其中ADAS激光雷達(dá)交付量達(dá)11.448萬臺(tái),同比增長(zhǎng)516.6%。

圖片來源:企業(yè)供圖

  民生證券在研報(bào)中稱,本屆CES展會(huì)新技術(shù)展示主要側(cè)重自動(dòng)駕駛、智能座艙、智能出行等,智能汽車作為下一代智能移動(dòng)終端的發(fā)展趨勢(shì)逐步明確。在供應(yīng)商維度,智能駕駛及“軟件定義汽車”成為熱點(diǎn),其中激光雷達(dá)、集中式EE架構(gòu)、數(shù)字座艙等概念或產(chǎn)品將被多次展示,體現(xiàn)出零部件供應(yīng)商對(duì)相關(guān)領(lǐng)域的重視。此外,數(shù)家消費(fèi)電子供應(yīng)商推出全新顯示技術(shù),有望賦能智能座艙進(jìn)一步升級(jí)。

  不過,由于當(dāng)前自動(dòng)駕駛汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,各大車企競(jìng)相降價(jià)以爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額,使得成本承壓,作為激光雷達(dá)產(chǎn)品的開發(fā)商,在提升測(cè)距和分辨率的同時(shí),禾賽科技和速騰聚創(chuàng)在宣發(fā)新品時(shí)也都強(qiáng)調(diào)了“性價(jià)比”這一關(guān)鍵詞。據(jù)悉,速騰聚創(chuàng)用于ADAS應(yīng)用的激光雷達(dá)產(chǎn)品的平均售價(jià)已經(jīng)從2020年的2.25萬元降低至2023年上半年的3700元。

  各大XR展商各顯神通

  雖然元宇宙可能并未如預(yù)期般火熱,但混合現(xiàn)實(shí)(MR)和擴(kuò)展現(xiàn)實(shí)(XR)卻在新一波浪潮中蓬勃發(fā)展——這在很大程度上要?dú)w功于蘋果Vision Pro發(fā)布,它將人們的目光聚焦在了下一代沉浸式數(shù)字體驗(yàn)上。

  本次CES大會(huì),諸多廠商展示了其最新的XR產(chǎn)品及未來的規(guī)劃樣機(jī),從布局來看,索尼、雷鳥創(chuàng)新、創(chuàng)維數(shù)字、NOLO等各顯神通。

  其中,索尼在本屆CES 2024大會(huì)展示了一款XR創(chuàng)作頭顯和手柄設(shè)備,用于spatial content creation(空間內(nèi)容創(chuàng)作)。索尼首席執(zhí)行官Kenichiro Yoshida表示,它將提供清晰的觀看體驗(yàn)和3D設(shè)計(jì)的直觀交互,這是一款針對(duì)專業(yè)人士的設(shè)備,類似于索尼的專業(yè)級(jí)相機(jī)和設(shè)備。

圖片來源:每經(jīng)特約記者郝帥攝

  雷鳥創(chuàng)新在展會(huì)上推出了新一代雙目全彩MicroLED光波導(dǎo)AR眼鏡雷鳥X2 Lite,該產(chǎn)品在外觀上與普通眼鏡幾乎無異,搭載高通驍龍AR1平臺(tái),還加入了大模型語音助手Rayneo AI。

  談及對(duì)AR市場(chǎng)趨勢(shì)的判斷,雷鳥創(chuàng)新創(chuàng)始人兼CEO李宏偉在CES期間表示,“今年AR市場(chǎng)很大的一個(gè)趨勢(shì)是AI+AR,AI在AR眼鏡上可以真正實(shí)現(xiàn)是一個(gè)人的外腦。”他還認(rèn)為,AI在最近兩年時(shí)間內(nèi)帶來最重要的新產(chǎn)品會(huì)是AR眼鏡,而AI也會(huì)催生出AR的殺手級(jí)應(yīng)用。

  創(chuàng)維數(shù)字的新一代PANCAKE 2也在CES2024展首次亮相;NOLO展出升級(jí)款可穿戴交互指環(huán)及VR一體機(jī);億道信息子公司億境虛擬攜VisionSE亮相,這是億境虛擬推出的首款、打通C端市場(chǎng)的入門級(jí)MR一體機(jī)……

  Futuresource預(yù)計(jì),2024年AR和VR頭盔的總出貨量將達(dá)到約2700萬臺(tái),2024年—2027年復(fù)合年均增長(zhǎng)率(CAGR)將達(dá)到52%。

  天風(fēng)證券在發(fā)布的研報(bào)中表示,看好MR新產(chǎn)品或?qū)⑾破鹣M(fèi)電子革命;新產(chǎn)品的關(guān)鍵是用戶體驗(yàn)感,到2024年,沉浸感仍然是XR專業(yè)消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn),3D渲染、輕巧便攜、音頻及AI技術(shù)不斷加碼?!伴_發(fā)更輕的頭顯設(shè)備將促進(jìn)XR企業(yè)的發(fā)展。通過減低過重頭顯設(shè)備造成的身體疲勞,用戶將能夠長(zhǎng)期佩戴這項(xiàng)技術(shù)。人工智能也將在XR中發(fā)揮重要作用。人工智能模型可以為用戶創(chuàng)造一個(gè)真實(shí)的個(gè)性化環(huán)境和虛擬體驗(yàn)?!?/p>

  雖然蘋果并不參加CES,但日前其官宣混合虛擬頭顯設(shè)備Vision Pro的上市時(shí)間表后,該產(chǎn)品照樣吸“睛”。最新的Counterpoint全球XR(VR/AR)預(yù)測(cè)顯示,擴(kuò)展現(xiàn)實(shí)(XR)頭顯出貨量預(yù)計(jì)將在2024年增加390萬臺(tái),創(chuàng)下歷史高位,實(shí)現(xiàn)高兩位數(shù)的同比增長(zhǎng)。于2月2日在美國(guó)上市(自1月19日起接受預(yù)訂)的蘋果Vision Pro,將激發(fā)用戶興趣,推動(dòng)行業(yè)發(fā)展,惠及現(xiàn)有行業(yè)參與者。隨著meta和Sony等主要市場(chǎng)參與者發(fā)布數(shù)款新品,2023年積蓄的發(fā)展勢(shì)頭將延續(xù)到2024年。

  Counterpoint高級(jí)分析師Harmeet Singh Walia在談到市場(chǎng)動(dòng)態(tài)時(shí)表示:“蘋果公司進(jìn)入XR市場(chǎng)可謂是萬眾期待,這將成為行業(yè)的分水嶺。不過,我們預(yù)計(jì)蘋果公司在2024年僅會(huì)售出大約50萬臺(tái)Vision Pro,這款售價(jià)高達(dá)3500美元的混合現(xiàn)實(shí)頭顯產(chǎn)品僅占2024年全球XR市場(chǎng)的低個(gè)位數(shù)份額。Vision Pro頭顯的第一代產(chǎn)品將主要吸引蘋果鐵桿粉絲、開發(fā)者、嘗鮮者以及企業(yè)用戶。如果蘋果公司能夠順利提高頭顯關(guān)鍵零部件的供應(yīng)量,并且終端市場(chǎng)的熱度高于預(yù)期,那么情況可能會(huì)更加樂觀?!?/p>

  此外,他表示:“蘋果公司入局所引發(fā)的消費(fèi)者興趣將惠及市場(chǎng)上提供具價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力頭顯的現(xiàn)有廠商,許多希望嘗試該技術(shù)而被蘋果公司高昂價(jià)格勸退的發(fā)燒友將傾向于購買這一類頭顯,從而推動(dòng)全球XR市場(chǎng)發(fā)展?!?/p>

  具體到廠商方面,該機(jī)構(gòu)認(rèn)為,三星可能會(huì)在2024年推出一款MR頭顯再次入局市場(chǎng),雖然也將吸引市場(chǎng)關(guān)注,但無論其首發(fā)價(jià)格如何,由于上市時(shí)間較晚,對(duì)全球出貨量增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)將不及蘋果公司。而TikTok母公司字節(jié)跳動(dòng)旗下的Pico不太可能從2023年最新款Pico 4的挫敗中完全恢復(fù)。另一家主要中國(guó)廠商大朋VR在中國(guó)教育市場(chǎng)保持強(qiáng)勁勢(shì)頭,雖然已推出游戲PC VR頭顯E4,但仍難以成為全球主流廠商。

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