2022年12月9日,一架編號為B-919A的C919大型客機從上海浦東國際機場啟航飛往上海虹橋機場,標志著中國商飛公司向中國東方航空交付全球首架C919大型客機。
此次交付中國東航的C919大型客機有著特殊的涂裝和“身份證號”。在機身前部印有“全球首架”的“中國印”標識和對應英文。 圖片來源公眾號:通航圈 攝影:徐炳南
飛機注冊號B-919A,“B”代表飛機的中國國籍,“919”和型號名稱契合,“A”則有首架之意,突顯這一全球新機型、全球首架的非凡意義。 圖片來源公眾號:通航圈 根據(jù)中國商飛發(fā)布的《2021-2040年商用航空發(fā)動機市場預測》數(shù)據(jù),預計未來20年,中國航空市場將接收50座級以上客機9084架,市場規(guī)模約1.4萬億美元。隨著C919商業(yè)化開啟,萬億級大飛機產(chǎn)業(yè)鏈正蓄勢待發(fā)。 成都通宇航空設備制造有限公司(下稱“通宇航空”)作為光韻達集團航空業(yè)務板塊代表企業(yè),承接C919機頭核心部件的相關業(yè)務。 2022年1月,國務院發(fā)布《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》,指出我國將重點推動C919大型客機示范運營和ARJ21支線客機系列化發(fā)展。隨著C919飛機交付的增加,公司亦將面臨著C919飛機帶來的業(yè)務增長。 圖片來源公眾號:通航圈 攝影:徐炳南 光韻達(股票代碼:300227)全資子公司通宇航空作為國內(nèi)航空零部件產(chǎn)業(yè)的先進制造服務商,主要從事 航空軍工飛行器零部件開發(fā)制造,9 年來,得益于國家軍工戰(zhàn)略、 成都產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢,通宇航空業(yè)務持續(xù)保持快速增長,目前,通宇 航空已成為飛機制造核心供應商。 光韻達未來將繼續(xù)加碼航空航天和軍工業(yè)務,投資超過5億元建設的成都航空生產(chǎn)制造基地已于今年7月開工,預計2023年竣工。 △光韻達成都航空生產(chǎn)制造基地 未來,光韻達將利用長期深耕于激光應用領域及航空航天制造領域,積累更多的經(jīng)驗和技術,積極開拓激光技術和智能技術在航空航天領域的應用,堅持科技創(chuàng)新、品質(zhì)至上,為客戶提供更精良的產(chǎn)品、更優(yōu)質(zhì)的服務以及更科學的綜合解決方案,為我國航空航天事業(yè)貢獻一份力量。
轉(zhuǎn)載請注明出處。