2022年被稱為激光雷達量產(chǎn)上車元年，基于此，前不久整理了關(guān)于激光雷達市場相關(guān)圖譜，供大家參考，相關(guān)資料僅做整理，非為觀點輸出。

激光雷達最主要的市場是汽車自動駕駛，2021年市場占有率最大的企業(yè)是法雷奧，法雷奧（Valeo）排名第一，占比28%。速騰聚創(chuàng)（RoboSense）排名第二，占比10%。盧米納爾（Luminar）、大疆（Livox）、電裝（Denso）、大陸、Cepton這5家廠商以7%的市場占有率并列第三。緊隨其后的是因諾維茲（Innoviz）、Ibeo，分別占比4%。接著是華為、禾賽科技（Hesai）、圖達通（Innovusion）、威力登（Velodyne），占有率均為3%。

Luminar和華為是行業(yè)后繼重量級選手，兩者都采用1550nm激光，也是采用MEMS類似的技術(shù)。目前，硬件層面行業(yè)各公司水平差距可陸續(xù)追趕，但國內(nèi)相關(guān)追隨者，與國際企業(yè)在軟件上后續(xù)仍然有較大差距很難逾越，特別是ASIC的軟硬件一體方面。未來，Luminar在海外市場或形成壟斷優(yōu)勢，而華為可能在國內(nèi)市場形成壟斷優(yōu)勢。國內(nèi)市場速騰聚創(chuàng)、禾賽科技是Velodyne、luminar的追隨者，基于現(xiàn)有量產(chǎn)需求擁有一定優(yōu)勢，其他后起之秀在固態(tài)激光雷達、混合固態(tài)激光雷達、機械式激光雷達均有不同解決方案供車企產(chǎn)品落地。從目前車企應(yīng)用趨勢可以看出，未來能夠持續(xù)降低成本提升產(chǎn)品性能，實現(xiàn)軟硬解耦，提升功能安全等諸多方面滿足車企需求的產(chǎn)品將獲得更多市場份額。

2020年后，機械式（包括旋轉(zhuǎn)式、轉(zhuǎn)鏡式等）激光雷達技術(shù)路線將逐漸式微，由于上游元器件的成熟度和成本優(yōu)勢，MEMS和Flash技術(shù)路線將逐漸趨于主流。