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工業(yè)3D打印技術(shù)與產(chǎn)品開發(fā)分析

星之球科技 來源:新科技速匯2020-03-25 我要評(píng)論(0 )   

現(xiàn)在,由于媒體對(duì)消費(fèi)級(jí)3D打印機(jī)的大肆宣傳,一些消費(fèi)者只是在為孩子做漂亮禮物的層面上才理解它,對(duì)工業(yè)級(jí)3D打印的性能和潛力缺乏了解 同時(shí),許多傳統(tǒng)公司不清楚3D打印...

現(xiàn)在,由于媒體對(duì)消費(fèi)級(jí)3D打印機(jī)的大肆宣傳,一些消費(fèi)者只是在為孩子做漂亮禮物的層面上才理解它,對(duì)工業(yè)級(jí)3D打印的性能和潛力缺乏了解 同時(shí),許多傳統(tǒng)公司不清楚3D打印技術(shù)的潛力,認(rèn)為這只是一個(gè)噱頭 3D打印技術(shù)開發(fā)初期設(shè)備和材料成本高、打印質(zhì)量低、技術(shù)不成熟 但近年來,工業(yè)三級(jí)D打印技術(shù)發(fā)展迅速,出現(xiàn)了高速、高性能、高質(zhì)量的新技術(shù)方法。

例如,航空航天、汽車等高端制造業(yè)積極應(yīng)用工業(yè)三級(jí)D打印技術(shù)進(jìn)行產(chǎn)品升級(jí)和新產(chǎn)品研發(fā),取得了良好的效果。

印刷部分Pro300xT的歷史總是驚人的相似,火車,如印刷,由規(guī)模和標(biāo)準(zhǔn)化引發(fā)的個(gè)人旅行革命 在火車發(fā)明之前,人們依靠馬車出行,雖然個(gè)性化,但效率低下;在火車發(fā)明之后,其更高效,更快捷,更便宜的特點(diǎn)迅速粉碎了馬車業(yè)務(wù),大大擴(kuò)大了人們的活動(dòng)范圍.. 但火車的規(guī)模是以犧牲個(gè)性為代價(jià)的,火車總是沿著同一條路線走同一條軌道,人們甚至需要根據(jù)火車的路線和發(fā)車時(shí)間來調(diào)整自己的生活習(xí)慣,標(biāo)準(zhǔn)化的有其固有的缺陷。

最后,1919年汽車的到來改變了城市地圖,改變了旅行的概念,與軌道控制的蒸汽火車相比,汽車給了乘客更多的自主權(quán),方便了旅行。

人們不再需要按照火車的時(shí)間計(jì)劃旅行了 當(dāng)時(shí),鐵路的市場(chǎng)份額減少了,就像快速批量加工高質(zhì)量零件的3D打印技術(shù)逐漸取代了傳統(tǒng)的制造技術(shù)一樣 XYZ打印零件Pro350x BC1。

工業(yè)3D打印技術(shù)對(duì)零部件設(shè)計(jì)的影響,軟件仿真可用于拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計(jì)、性能分析和評(píng)價(jià),與傳統(tǒng)制造相比更大程度上得到了應(yīng)用,減重效果明顯。 對(duì)于傳統(tǒng)的制造工藝,產(chǎn)品設(shè)計(jì)需要根據(jù)加工能力分解成多個(gè)部分。 金屬3D打印技術(shù)的發(fā)展可以將多個(gè)零件集成到設(shè)計(jì)中,使零件數(shù)量大大減少,可靠性大大提高,減少了整機(jī)裝配的工作量。例如,多個(gè)部件組裝或焊接箱、散熱管道等,3D打印加工不僅節(jié)省密封材料、組裝部件之間的導(dǎo)電材料,而且流道和風(fēng)管的截面設(shè)計(jì)和路線設(shè)計(jì)更符合流體力學(xué)的要求,提高了流動(dòng)效率 如果零件和整機(jī)的設(shè)計(jì)考慮到材料的制造特點(diǎn)和壓鑄或注塑模具的特點(diǎn),在批量生產(chǎn)前的模具設(shè)計(jì)和制造可以與小批量增材加工同時(shí)進(jìn)行,并進(jìn)行設(shè)計(jì)工作,以節(jié)省模具設(shè)計(jì)、制造和測(cè)試的時(shí)間,使產(chǎn)品更快地投入市場(chǎng)。

XYZ打印零件Pro200x TCS2的影響。 工業(yè)三級(jí)印刷技術(shù)對(duì)產(chǎn)品開發(fā)過程的影響,新產(chǎn)品開發(fā)過程面對(duì)傳統(tǒng)的制造過程只能是連續(xù)的。 設(shè)計(jì)完成后,等待加工和裝配再次測(cè)試,零件多,設(shè)計(jì)和加工時(shí)間也長(zhǎng) 零件配合精度差,裝配,測(cè)試有時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn),解決問題,導(dǎo)致整個(gè)R 以及新產(chǎn)品R XYZ打印產(chǎn)品圖分析整個(gè)R 3. 歐洲2019年6月發(fā)布的工業(yè)3D打印《2030年歐洲工業(yè)展望》指出,增強(qiáng)材料制造業(yè)是歐洲工業(yè)未來戰(zhàn)略增長(zhǎng)的關(guān)鍵 由于D3打印技術(shù)減少了產(chǎn)品設(shè)計(jì)過程的局限性,產(chǎn)品設(shè)計(jì)軟件可以更快地向智能化方向發(fā)展,以前的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)將發(fā)展為人工智能輔助設(shè)計(jì),產(chǎn)品設(shè)計(jì)更加合理高效,大大減少了設(shè)計(jì)工程師的工作量,可以為產(chǎn)品功能的實(shí)現(xiàn)和完善投入更多的精力。

產(chǎn)品R XYZ打印MfgPro230xS4。 結(jié)論.隨著工業(yè)3D級(jí)印刷技術(shù)的普及,企業(yè)在產(chǎn)品規(guī)劃設(shè)計(jì)過程中需要加大增材制造的嘗試,使產(chǎn)品策略,設(shè)計(jì)思維,系統(tǒng)流程,供應(yīng)鏈逐步適應(yīng)增材制造帶來的變化.. 對(duì)于企業(yè)來說,變革不可能一蹴而就,需要在各個(gè)方面規(guī)劃布局,不斷嘗試,才能形成適合企業(yè),適合產(chǎn)品特點(diǎn)的發(fā)展材料生產(chǎn)路線..


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