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Aeva發(fā)布首款FMCW芯片激光雷達

來源:江蘇激光產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟2019-12-17 我要評論(0 )   

據(jù)麥姆斯咨詢報道,致力于為自動駕駛汽車開發(fā)下一代激光雷達傳感系統(tǒng)的Aeva公司,近日宣布達成了自動駕駛產(chǎn)業(yè)的一項重要里程碑:

據(jù)麥姆斯咨詢報道,致力于為自動駕駛汽車開發(fā)下一代激光雷達傳感系統(tǒng)的Aeva公司,近日宣布達成了自動駕駛產(chǎn)業(yè)的一項重要里程碑:Aeries,即Aeva的下一代調(diào)頻連續(xù)波(FMCW)4D激光雷達系統(tǒng),該系統(tǒng)將激光雷達傳感器的所有關(guān)鍵元件集成于一顆微型光子芯片。

Aeva發(fā)布突破性的調(diào)頻連續(xù)波(FMCW)芯片激光雷達(LiDAR-on-chip)傳感系統(tǒng)Aeries。這是汽車行業(yè)第一款結(jié)合大范圍探測性能及低成本優(yōu)勢的激光雷達解決方案,將助推汽車自動駕駛技術(shù)的大規(guī)模應用。

據(jù)麥姆斯咨詢報道,致力于為自動駕駛汽車開發(fā)下一代激光雷達傳感系統(tǒng)的Aeva公司,近日宣布達成了自動駕駛產(chǎn)業(yè)的一項重要里程碑:Aeries,即Aeva的下一代調(diào)頻連續(xù)波(FMCW)4D激光雷達系統(tǒng),該系統(tǒng)將激光雷達傳感器的所有關(guān)鍵元件集成于一顆微型光子芯片。

探測距離大于300米,批量價格低于500美元

Aeva的4D芯片激光雷達將傳統(tǒng)光電探測設備的尺寸和功率顯著降低了幾個數(shù)量級,同時針對低反射率物體實現(xiàn)了超過300米的遠距離探測性能,并且能夠測量每個點的瞬時速度,率先達成了自動駕駛產(chǎn)業(yè)的一項重要里程碑。這款芯片激光雷達批量生產(chǎn)后的售價不到500美元,相比之下,目前市場上的激光雷達傳感器售價高達數(shù)萬美元。

“當前,將自動駕駛汽車推向主流的最大障礙之一,是缺乏兼具高性能及低成本且能夠年產(chǎn)數(shù)百萬臺的激光雷達?!盇eva聯(lián)合創(chuàng)始人Soroush Salehian說,“從一開始,我們就認為真正解決這個問題的唯一方法,便是打造一款可以用半導體工藝大規(guī)模制造的芯片激光雷達傳感系統(tǒng)?!?/span>

Aeva方案的獨特之處

與其它激光雷達技術(shù)不同,Aeva的4D芯片激光雷達可以測量300米距離以外的物體,并能同時測量每個點的瞬時速度。Aeva激光雷達還不會受到其它傳感器或太陽光的干擾,并且,其運行功耗僅為同性能其它產(chǎn)品的幾分之一,從而提供了自動駕駛要求的安全性和可擴展性。

此外,與其它FMCW方案相比,Aeva的4D芯片激光雷達優(yōu)勢還在于,后者可以獨特地為每個光束每秒提供數(shù)百萬個點,從而實現(xiàn)了迄今為止前所未有的超高保真度數(shù)據(jù)。

“并非所有FMCW激光雷達都是一樣的?!盇eva聯(lián)合創(chuàng)始人Mina Rezk說,“Aeva方案的差異化優(yōu)勢在于,打破了最大探測距離和點云密度之間的相依性,到目前為止,這一直是飛行時間(ToF)和FMCW激光雷達的障礙之一。我們的4D激光雷達將多個光束集成在一顆芯片上,每個光束都能夠獨特地在超過300米的距離每秒測量超過200萬個點?!?/span>

大眾集團和保時捷投資公司力挺

保時捷(Porsche SE)是大眾集團的主要投票股東,大眾汽車集團旗下包括多款主要品牌,例如:大眾乘用車和商用車、奧迪、保時捷以及斯堪尼亞、MAN卡車品牌等。近期,保時捷對Aeva進行了重大投資,這是全球最大汽車制造商之一對Aeva的認可。此前,Aeva獲得了由Lux Capital和Canaan Partners領投的4500萬美元投資。

這也是保時捷至今對激光雷達技術(shù)的唯一投資,同時進一步拓展了Aeva和奧迪自動駕駛部門之間的現(xiàn)有合作關(guān)系。據(jù)麥姆斯咨詢此前報道,奧迪旗下自動駕駛研發(fā)子公司(Autonomous Intelligent Drive,簡稱AID)在2019年4月宣布,正在使用Aeva公司開發(fā)的激光雷達(LiDAR)傳感器進行自動駕駛開發(fā)。

“我們深入調(diào)研了激光雷達市場,認為Aeva的4D芯片激光雷達技術(shù)是目前市場上最優(yōu)的激光雷達解決方案,它可以解決將自動駕駛技術(shù)推向大眾市場的底層瓶頸?!贝蟊娂瘓F自動駕駛高級副總裁Alex Hitzinger說,“雙方正在考慮將Aeva的4D激光雷達用于我們大眾集團最新開發(fā)的ID Buzz自動駕駛汽車,該產(chǎn)品計劃于2022或2023年推出?!?/span>

Aeva面向自動駕駛和高等級駕駛輔助的下一代激光雷達

Aeva的下一代4D激光雷達系統(tǒng)Aeries具有120度的視場角,其尺寸僅為Aeva第一款產(chǎn)品的一半。Aeries能夠滿足自動駕駛出租車和大批量高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)客戶的最終生產(chǎn)需求,計劃將于2020年上半年向開發(fā)車輛供貨。

Aeva計劃在即將于美國拉斯維加斯會展中心舉辦的2020年消費電子展(CES 2020)上隆重介紹Aeries。

關(guān)于Aeva

Aeva由此前在蘋果和尼康擔任工程負責人的Soroush Salehian和Mina Rezk于2017年創(chuàng)立。Aeva總部位于美國加利福尼亞州山景城,目前有80余名員工,致力于為更安全、更簡單且可擴展的自動駕駛汽車開發(fā)下一代感知技術(shù)。Aeva得到了Lux Capital、Canaan Partners和Porsche SE在內(nèi)的領先投資機構(gòu)的資金支持。


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自動駕駛汽車激光雷達
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