汽車輕量化已經(jīng)成為市場消費(fèi)者所追逐的熱點(diǎn),而未來發(fā)展的重要趨勢就是車身輕量化。隨著整車向輕量化方向發(fā)展,新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝不斷涌現(xiàn),激光加工工藝又會掀起一陣新熱潮。
? 激光切割
激光切割在汽車制造中使用頻率較多的工藝。激光切割具備切割邊緣質(zhì)量高,低熱量輸入,加工速度快等優(yōu)點(diǎn),可針對鋁材、鋁合金、碳鋼、不銹鋼 等難加工材料進(jìn)行切割,可以讓新材料實(shí)現(xiàn)在汽車輕量化中得到應(yīng)用。
包含多種金屬的汽車零部件及材料,如安全氣囊的布料和汽車內(nèi)飾所使用的復(fù)合材料,使用激光進(jìn)行切割更加靈活、高效。同時(shí),激光切割采用非接觸式加工,本身幾乎無耗材,也不產(chǎn)生污染物,激光切割機(jī)還能解決部分金屬成型件的切孔、切邊問題。
? 激光表面處理
激光表面處理,通過改善成本和質(zhì)量、同時(shí)提供環(huán)保加工的優(yōu)勢,已經(jīng)取代了航空航天、汽車和重型制造業(yè)中的傳統(tǒng)工藝,如噴砂、干冰爆破、濕化學(xué)浴沉積以及人工打磨等。
IPG提供多種脈沖激光器產(chǎn)品和光束傳輸系統(tǒng),能夠滿足廣泛的客戶需求。輸出功率高達(dá)200W的YLPN系列脈沖激光器,尤其適用于要求光斑尺寸在50μm之內(nèi)的精密加工應(yīng)用。
? 激光打標(biāo)
近年來隨著國家對汽車安全方面法律法規(guī)的出臺,對汽車及零部件的身份唯一性提出了很高的要求,汽車及零部件身份的確立,是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量追溯及召回的基礎(chǔ)。
激光加工是利用高能量密度的激光對工件進(jìn)行局部照射,使表層材料汽化或發(fā)生顏色變化的化學(xué)反應(yīng),從而留下永久性標(biāo)記的一種打標(biāo)方法,不需要接觸加工物品表面,所以可對任何異型表面材料進(jìn)行標(biāo)刻,而且工件不會變形和產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力。這對于追求效率與品質(zhì)的汽車工業(yè)來說,無疑是最好的標(biāo)記加工解決方案。
激光打標(biāo)機(jī)在汽車行業(yè)的主要應(yīng)用包括汽車零件、發(fā)動(dòng)機(jī)、標(biāo)簽紙(柔性標(biāo)簽)的標(biāo)記等,其中激光條碼、二維碼常用于汽車零部件追溯,不僅滿足了整車缺陷產(chǎn)品召回制度的要求,同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了零部件信息采集及質(zhì)量追溯,這對于現(xiàn)在的汽車制造業(yè)來說有著重要的特殊意義。
汽車制造變化革新激光技術(shù)
下一個(gè)風(fēng)口在哪里?
汽車輕量化已經(jīng)成為市場消費(fèi)者所追逐的熱點(diǎn),而未來發(fā)展的重要趨勢就是車身輕量化。隨著整車向輕量化方向發(fā)展,新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝不斷涌現(xiàn),激光加工工藝又會掀起一陣新熱潮。
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