日前，有投資者在互動平臺向華工科技提問：“特斯拉已經(jīng)在中國布局，華工科技在國內(nèi)汽車輕量化焊接方面占據(jù)領(lǐng)先優(yōu)勢，為何不去爭取這塊蛋糕，同時向全世界展示公司的實力？”
對此，華工科技表示，“汽車白車身焊接”項目獲國家科技進步一等獎，順利實施國內(nèi)首條全鋁車身激光自動化焊接生產(chǎn)線。汽車零部件激光加工設(shè)備中自動化及焊接產(chǎn)線增長最快，中標(biāo)國際知名汽車公司的動力電池托盤項目，成為全球第一條高端鋁合金電池托盤項目。目前，華工激光占國內(nèi)汽車白車身在線焊接業(yè)務(wù)近90％的市場份額，2018年前三季度，公司傳感器業(yè)務(wù)中汽車電子產(chǎn)品收入增長27％。
對此，華工科技表示，“汽車白車身焊接”項目獲國家科技進步一等獎，順利實施國內(nèi)首條全鋁車身激光自動化焊接生產(chǎn)線。汽車零部件激光加工設(shè)備中自動化及焊接產(chǎn)線增長最快，中標(biāo)國際知名汽車公司的動力電池托盤項目，成為全球第一條高端鋁合金電池托盤項目。目前，華工激光占國內(nèi)汽車白車身在線焊接業(yè)務(wù)近90％的市場份額，2018年前三季度，公司傳感器業(yè)務(wù)中汽車電子產(chǎn)品收入增長27％。
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