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激光切割:將美發(fā)揮到極致——汽車領(lǐng)域中的應(yīng)用

cici 來源:大族激光智能裝備2018-11-22 我要評論(0 )   

隨著新中產(chǎn)階級的興起,他們對于美學(xué)的概念越發(fā)的清晰和對美也有著不一樣的理解,進而對于代駕的汽車選擇也往著美而精的方向去考

隨著新中產(chǎn)階級的興起,他們對于美學(xué)的概念越發(fā)的清晰和對美也有著不一樣的理解,進而對于代駕的汽車選擇也往著美而精的方向去考慮,而不是單單的去考慮一輛汽車的性能。有時候在相同的性能下,更多的車主會傾向于美的車,雖有時候看起來是比較“繁”,或是性能雖是差了一點點然而它的美也抓住了用戶的心,因而贏得市場。想制造、生產(chǎn)出一輛美而精的汽車,熱成型件三維五軸光纖激光切割機是必不可少的。

熱成型件三維五軸光纖激光切割機專為汽車行業(yè)熱成型件激光切割量身定制,設(shè)備性能穩(wěn)定,加工一次成型。其采用懸臂開放式結(jié)構(gòu)、橫梁移動式高速三維五軸激光切割機床,速快度、精度高、效率好及可靠性強等等,非常適用于汽車行業(yè)。此外它的切割頭可N*360 °無限旋轉(zhuǎn)、±135°擺動,從而輕而易舉的完成零件的加工。

某汽車廠家利用三維五軸激光切割加工技術(shù)代替了傳統(tǒng)的手工切割加沖裁模制造方式。

眾所周知,模具的制作過程中,修邊、沖孔工序是模具制造過程中的難點,特別是一些結(jié)構(gòu)復(fù)雜的斜切、斜沖等大型汽車模具。修邊線如果采用傳統(tǒng)的制作方式將十分困難,且需反反復(fù)復(fù)摸索幾次甚至十幾次,給鉗工加工設(shè)備帶來了極大的工作負荷。不但對鉗工的技能水平提出了較高的要求,而且會嚴重地影響后續(xù)工序模具的調(diào)試。且現(xiàn)實中有很多修邊、沖孔模的切刃材質(zhì)從成本上考慮采用了合金鋼。如果采用傳統(tǒng)的修邊模制作方法,就難免會對刃口進行多次堆焊。由于諸如上面的材料在進行多次堆焊的過程中,容易開裂而致使鑲件報廢,不得不重新補料再加工。這樣,不但周期會被滯后,而且模具的制作成本也會大幅增加。

如果采用三維五軸激光切割機,在開發(fā)汽車零件時,拉延模樣件試模成功后,就可以用激光切割來替代修邊、沖孔工序,把切割所得的樣件直接用于下一道翻邊工序進行試模,把所得的最終樣件與模具進行比較,如果有差異,通過計算機對上次的修邊線進行修整再次切割,直至成功。這大大的增加整個模具的工藝,體現(xiàn)了美學(xué)的觀點。

利用三維五軸激光切割機切割后的模具,更嚴謹、苛刻,更契合各個部件間的鑲嵌與連接,大大的提高了整輛汽車的美觀度,從而贏得了贊譽。

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激光切割,汽車領(lǐng)域,光纖激光切割機
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