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解決方案

合力AGV 無(wú)人駕駛激光導(dǎo)航

cici 來(lái)源:交通建設(shè)與管理2017-11-22 我要評(píng)論(0 )   

從 20 世紀(jì) 80 年代以來(lái),自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車(AGV)系統(tǒng)已經(jīng)發(fā)展成為生產(chǎn)物流系統(tǒng)中最大的專業(yè)分支之一,隨著物流系統(tǒng)的迅速發(fā)展,A

 從 20 世紀(jì) 80 年代以來(lái),自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車(AGV)系統(tǒng)已經(jīng)發(fā)展成為生產(chǎn)物流系統(tǒng)中最大的專業(yè)分支之一,隨著物流系統(tǒng)的迅速發(fā)展,AGV 的應(yīng)用范圍也在不斷擴(kuò)展。

 

安徽合力叉車將叉車研制領(lǐng)域的核心優(yōu)勢(shì)與客戶應(yīng)用場(chǎng)景向結(jié)合,推出合力智能工業(yè)車輛,可實(shí)現(xiàn)多臺(tái)、多類 AGV 聯(lián)合作業(yè),按照客戶需求規(guī)劃行駛路線,行駛安全,節(jié)省空間,提升作業(yè)效率,作業(yè)起升高度達(dá) 9.5 米,可自動(dòng)充電,無(wú)需人工干預(yù)。在 AGV 叉車行駛路徑的周圍安裝位置精確的激光反射板,AGV 通過(guò)激光掃描器發(fā)射激光束,同時(shí)采集由反射板反射的激光束,來(lái)確定其當(dāng)前的位置和航向,并通過(guò)連續(xù)的三角幾何運(yùn)算來(lái)實(shí)現(xiàn) AGV 的導(dǎo)引,可實(shí)現(xiàn) ±2mm 定位精度。激光導(dǎo)航技術(shù)最大的優(yōu)點(diǎn)是,AGV 定位精確;地面無(wú)需其他定位設(shè)施;行駛路徑可靈活多變,能夠適合多種現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,它是目前國(guó)外許多 AGV 生產(chǎn)廠家優(yōu)先采用的先進(jìn)導(dǎo)引方式。

 

合力還展示了 10t 鋰電池平衡重叉車和舉升高度達(dá)到 12.5m的電動(dòng)叉車,代表了叉車行業(yè)前沿發(fā)展趨勢(shì)。

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合力AGV無(wú)人駕駛激光導(dǎo)航
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