固態(tài)激光雷達(dá)公司Quanergy與汽車傳感解決方案供應(yīng)商Sensata第一次在國內(nèi)展示了合作開發(fā)的固態(tài)激光雷達(dá)S3,并希望憑借S3在未來幾年內(nèi)幫助中國車企建立領(lǐng)先的ADAS和自動(dòng)駕駛能力。
一、固態(tài)激光雷達(dá)S3的進(jìn)展
2016年1月,Quanergy在當(dāng)年的CES上發(fā)布了全球第一款固態(tài)激光雷達(dá)S3,Quanergy希望將量產(chǎn)的激光雷達(dá)單價(jià)降低至200美金。隨后3月份,Quanergy與汽車傳感解決方案供應(yīng)商Sensata簽訂了一項(xiàng)固態(tài)激光雷達(dá)應(yīng)用于交通領(lǐng)域的獨(dú)家合作協(xié)議,協(xié)議內(nèi)容是:Quaergy將負(fù)責(zé)固態(tài)激光雷達(dá)的研發(fā),Sensata負(fù)責(zé)激光雷達(dá)的車規(guī)級(jí)制造、銷售及技術(shù)支持;而Sensata會(huì)成為Quanergy固態(tài)激光雷達(dá)在交通領(lǐng)域落地的獨(dú)家合作伙伴。當(dāng)年8月,Quanergy完成一輪9000萬美金的B輪融資,該輪融資正是由Sensata領(lǐng)銜。兩家建立深度合作后,Quanergy在2017年CES上第一次展示了相控陣激光雷達(dá)S3的demo。
而這一次,嚴(yán)格意義上,Quanergy和Sensata在上海的聯(lián)合亮相并沒有發(fā)布新的產(chǎn)品,而是帶來了一個(gè)迭代版本的S3 demo。新智駕在現(xiàn)場獲悉,大規(guī)模量產(chǎn)時(shí),也就是2020年 - 2022年,S3將達(dá)到150米的探測距離,120度水平視角,10度垂直視角,2 - 4厘米的測量精度,可調(diào)掃描精度,最小可達(dá)0.02度,并且能夠識(shí)別深色低反射率的物體。
Quanergy現(xiàn)階段的樣機(jī)尺寸如下:
在今年,Quanergy和Sensata會(huì)向部分客戶提供工程樣機(jī),而Quanergy CEO Louay Eldada在之前的采訪里告訴雷鋒網(wǎng):到明年9月,車規(guī)級(jí)的S3也將小批量試產(chǎn)。
二、Quanergy聯(lián)手Sensata,重注中國市場
Sensata是一家跨越傳感、控制、電氣保護(hù)和能源領(lǐng)域的解決方案提供商。Sensata全球有2.2萬人,在國內(nèi)設(shè)有2處工廠,5000名員工,其中包含常州300人的研發(fā)中心。Sensata每年大約能賣出1億只傳感器。如前面所說,Sensata與Quanergy的合作,就是幫助Quanergy的技術(shù)在汽車行業(yè)落地,包括制造、銷售和技術(shù)支持。
Sensata ADAS事業(yè)部總經(jīng)理Vishy Seetharaman告訴新智駕,S3固態(tài)激光雷達(dá)的規(guī)模化量產(chǎn)會(huì)到2020 - 2022年,而在那以前,客戶需要階段性的平臺(tái)來學(xué)習(xí)掌握自動(dòng)駕駛技術(shù)。
除了Sensata的支持外,Quanergy CEO Louay Eldada此前也告訴新智駕,他們將在上海建設(shè)一個(gè)僅次于硅谷總部的辦公室,主要職能是本地化研發(fā)和技術(shù)支持,今年Quanergy的人員會(huì)從130人擴(kuò)張到200人,很重要的一部分增長在中國的辦公室。
Quanergy認(rèn)為在之后的幾年里,中國會(huì)是他們最大的市場。原因在于:中國車企在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的起步較晚,但一部分中國車企有激進(jìn)的目標(biāo)和時(shí)間表;其次,中國車企愿意投入資金來加速自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)。
Quanergy在中國市場的策略也恰恰是,提供軟硬件一體的整套自動(dòng)駕駛解決方案,讓車企快速上手,加速研發(fā)。 Louay Eldada說希望在近幾年內(nèi)幫助中國車企首先成為ADAS領(lǐng)域的領(lǐng)先者。他們會(huì)設(shè)立本地的研發(fā)、本地的技術(shù)支持,快速響應(yīng)中國市場的需求。
三、Quanergy和Sensata說了什么?
下面是今天Quanergy和Sensata所接受的媒體采訪,我們整理了Quanergy、Sensata與新智駕的對(duì)話問答(我們做了不影響原意的編輯):
新智駕:今天發(fā)布會(huì)上沒有講到性能指標(biāo),我們眼下S3樣品的性能是怎樣的?
Quanergy:我們的規(guī)?;慨a(chǎn)版本,探測范圍為150米,120度水平視角,10度垂直視角,可調(diào)掃描精度,最小可達(dá)0.02度,測量精度是2 - 4個(gè)厘米的量級(jí)。而現(xiàn)在的樣品是S3的A3階段,精度方面跟規(guī)模量產(chǎn)的版本是一樣的。這些指標(biāo)都是我們?cè)诓粩嗟募?xì)節(jié)。
我們之所以能實(shí)現(xiàn)0.02度的最小掃描精度,優(yōu)勢就在我們激光雷達(dá)線束是完全由軟件控制的。
新智駕:今天在市場上有各種技術(shù)路線的激光雷達(dá),你們將S3大規(guī)模量產(chǎn)的時(shí)間設(shè)定在2020 - 2022年,那么你們認(rèn)為在那前后,各種路線的激光雷達(dá)會(huì)如何發(fā)展,怎樣共存?
Sensata:關(guān)于2020 - 2022的時(shí)間表,我來說明一下。激光雷達(dá)的應(yīng)用不僅需要硬件產(chǎn)品,而且要隨之開發(fā)系統(tǒng)。2020 - 2022年,我們認(rèn)為是一個(gè)真正把產(chǎn)品大批量安全應(yīng)用到車上的時(shí)間??蛻粼谶@中間需要做很多開發(fā)的工作,他們需要一些平臺(tái)來掌握和應(yīng)用這些技術(shù)。
關(guān)于各種路線的激光雷達(dá),我們可以看到現(xiàn)在市面上已經(jīng)有量產(chǎn)的Flash Lidar,但是因?yàn)楣璨牧媳旧淼奶匦裕臋z測距離不會(huì)很遠(yuǎn);同時(shí)基于MEMS微振鏡的激光雷達(dá)會(huì)在明年陸續(xù)量產(chǎn),但MEMS依然有機(jī)械移動(dòng)的部分。在這里我們也可以看出,市場既想全固態(tài)、穩(wěn)定性高的激光雷達(dá),也想要能夠檢測遠(yuǎn)距離、低成本的激光雷達(dá)。
新智駕:剛剛我們講到Flash LiDAR和MEMS激光雷達(dá)的優(yōu)劣,現(xiàn)在也有新的公司在開發(fā)固態(tài)面陣激光雷達(dá),比如加州的Tetravu,你們?nèi)绾慰创@個(gè)技術(shù)路線?
Quanergy:在激光雷達(dá)領(lǐng)域,不斷有非常聰明的人才進(jìn)入。我們的優(yōu)勢是我們?cè)谶@個(gè)領(lǐng)域有27年的積累,而有的公司才剛剛開始進(jìn)入。我們也在布局CMOS激光雷達(dá)接收器的技術(shù)。
新智駕:Quanergy眼下在全球和中國的專利布局情況是怎樣的?
Quanergy:我們?cè)诿绹⒅袊推渌?個(gè)國家都申請(qǐng)了所有的專利,之前我們對(duì)外公布專利數(shù)量是9個(gè),而現(xiàn)在是10個(gè)。我們新增了一個(gè)CMOS激光雷達(dá)接收器的專利。
Louay Eldada向我們展示S3的demo,S3的8條線束可以識(shí)別出他的擺臂、以及上衣的不同層次