第一，制造業(yè)是互聯(lián)網(wǎng)+行動的主戰(zhàn)場，未來也將是分享經(jīng)濟的主戰(zhàn)場。

1、《關(guān)于深化制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)深度融合的指導(dǎo)意見》開篇就提出了制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合的定位：制造業(yè)是國民經(jīng)濟的主體，制造業(yè)是互聯(lián)網(wǎng)+行動的主戰(zhàn)場。中國是制造業(yè)的大國，也是互聯(lián)網(wǎng)的大國，如果能夠發(fā)揮制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢，把這兩個優(yōu)勢疊加起來，使其產(chǎn)生化學(xué)變化、產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，就能夠形成一種聚合效應(yīng)。在這種聚合效應(yīng)的基礎(chǔ)上，會產(chǎn)生一種倍增效應(yīng)。所以互聯(lián)網(wǎng)+它不是“加”，而是乘，正像《指導(dǎo)意見》里所講的，“推動制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合，有利于形成疊加效應(yīng)、聚合效應(yīng)、倍增效應(yīng)”。

 
分享經(jīng)濟是互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的重趨勢和方向。我們看到了分享經(jīng)濟在消費環(huán)節(jié)的這種乘數(shù)效應(yīng)，看到了汽車、房屋、餐飲、教育、醫(yī)療等面向個人消費者的領(lǐng)域分享經(jīng)濟，看到了滴滴打車、神州專車、小豬短租等分享經(jīng)濟的新業(yè)態(tài)。國家信息中心的研究認為，2015年中國分享經(jīng)濟市場規(guī)模約為1.956萬億元，分享經(jīng)濟領(lǐng)域提供服務(wù)者約為5000萬，參與分享經(jīng)濟活動的總?cè)藬?shù)已經(jīng)超過5億人，未來五年分享經(jīng)濟年均增長速度在40%，我們看到了分享經(jīng)濟的繁榮發(fā)展。但總體上來看，分享經(jīng)濟的發(fā)展才剛剛起步、才剛剛開始，分享經(jīng)濟真正的春天還沒到來？分享經(jīng)濟的春天，將是從分享消費資料走向分享生產(chǎn)資料，從消費環(huán)節(jié)的分享經(jīng)濟走向生產(chǎn)環(huán)節(jié)分享經(jīng)濟，從為個人消費者服務(wù)到為企業(yè)服務(wù)，從提高交易效率到提高生產(chǎn)的效率。

 

制造領(lǐng)域的分享經(jīng)濟已經(jīng)萌芽。今年6月2號沈陽市政府辦公廳發(fā)布了《關(guān)于支持沈陽機床集團i5戰(zhàn)略計劃的實施意見》，一個地方市政府專門為一個企業(yè)的產(chǎn)品出臺實施意見在全國也不多。“i5機床”的戰(zhàn)略意義如何體現(xiàn)，我們可以從自主數(shù)控系統(tǒng)、機床全生命周期管理、新的商業(yè)模式等多個維度去理解，但今天在分享經(jīng)濟的論壇上，我想從分享經(jīng)濟的視角去觀察。正像沈機人所說的，沈陽機床歷時多年開發(fā)的這款i5操作系統(tǒng)，就像從諾基亞塞班操作系統(tǒng)到蘋果的iOS系統(tǒng)，它是一個面向互聯(lián)網(wǎng)機床款操作系統(tǒng)，可以和機床周邊的AGV小車、機器人、零件設(shè)備、手持移動終端進行交互。更為重要的是，它帶來了商業(yè)模式的變化，它實現(xiàn)了“0元購機，在線交付”。過去很多中小企業(yè)要買一個花十萬、幾十萬買個機床，現(xiàn)在沈陽機床可以不讓你花一分錢就可以讓機床進到你的生產(chǎn)線上，按照加工零部件的數(shù)量、或加工零部件的時間給沈陽機床付費。中小企業(yè)購買的不是“機床”，而是“機床加工能力”；中小企業(yè)擁有的是機床“使用權(quán)”，而不是機床的“所有權(quán)”。這就是分享經(jīng)濟在從消費環(huán)節(jié)進入生產(chǎn)環(huán)節(jié)、從分享消費資料到分享生產(chǎn)資料的重要標志。

 

如果說，沈陽機床是模式是“分享機床”，那么上海名匠模式就是“分享工廠”。上海名匠是一家智能制造工廠的系統(tǒng)解決方案企業(yè)，正探索自已為客戶建設(shè)智能工廠、客戶可以按工廠加工產(chǎn)品的數(shù)量來收費的新模式，本質(zhì)上是制造工廠所有權(quán)跟使用權(quán)的分離，是分享經(jīng)濟進入到制造環(huán)節(jié)的一種重要的探索。正是基于這樣一些新的趨勢、新的探索，在《指導(dǎo)意見》有一段話是專門去描述制造環(huán)節(jié)的分享經(jīng)濟：“推動中小企業(yè)制造資源與互聯(lián)網(wǎng)平臺全面對接，實現(xiàn)制造能力的在線發(fā)布、協(xié)同和交易，積極發(fā)展面向制造環(huán)節(jié)的分享經(jīng)濟，打破企業(yè)界限，共享技術(shù)、設(shè)備和服務(wù)，提升中小企業(yè)快速響應(yīng)和柔性高效的供給能力”。制造能力就像我們常講的阿里淘工廠，中小企業(yè)可以在阿里平臺發(fā)布自己的制造能力，可以實現(xiàn)一個定單若干個工廠加工能力的在線協(xié)同，這也是分享經(jīng)濟的一種重要形態(tài)。

 

從國外來說，分享經(jīng)濟進入制造領(lǐng)域、進入生產(chǎn)資料的分享也有一些新的探索。有些國家對農(nóng)用機械、建筑機械、運輸機械的分享更加普遍。美國的農(nóng)民有2000多億美元的機械設(shè)備，大部分時間都是閑置的，Machinery link構(gòu)建了一個農(nóng)業(yè)機械分季節(jié)使用的分享平臺，為農(nóng)民提供了一個收獲淡季向數(shù)百公里之外的農(nóng)戶出租閑置農(nóng)業(yè)設(shè)備的服務(wù)新模式；在荷蘭，成立于2012年的Floow2公司，搭建了面向建筑、運輸、農(nóng)業(yè)領(lǐng)域設(shè)備的共享平臺，目前平臺上共有2.5萬項設(shè)備可租賃，這個發(fā)展思路跟分享汽車是一樣的。另外，德國凱撒壓縮機公司通過遠程監(jiān)控系統(tǒng)，將自身的業(yè)務(wù)從單純的出售空氣壓縮機轉(zhuǎn)變?yōu)榘凑湛蛻羰褂脡嚎s空氣的體積、壓力等指標對客戶進行收費。德國也在探索機床聯(lián)網(wǎng)，把客戶的富余加工時間或能力進行出租或出售，幫助客戶按照加工時間或加工精度進行收費。我們可以預(yù)期，制造業(yè)是互聯(lián)網(wǎng)+的主戰(zhàn)場，也將會是分享經(jīng)濟的主戰(zhàn)場。

 

第二，分享經(jīng)濟也是解決制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)深度融合現(xiàn)實問題的有益探索。

2、當前，我們許多制造企業(yè)經(jīng)營非常困難、市場不太景氣，許多中小企業(yè)在發(fā)展智能制造方面，看到了發(fā)展趨勢、也知道發(fā)展方向，但面臨很多挑戰(zhàn)。許多中小企業(yè)缺資金、缺技術(shù)、缺人才、缺理念、也缺很好的解決方案?，F(xiàn)在好了，如果我們真正推動分享經(jīng)濟從消費環(huán)節(jié)進入制造環(huán)節(jié)，如果能培育出一批像沈陽I5機床這樣的產(chǎn)品，能夠形成一批像上海名匠這樣的進入制造環(huán)節(jié)的企業(yè)的話，可以通過分享經(jīng)濟的思路理念，只求所用、不求所有，中小企業(yè)可以低成本、低門檻地使用一些更優(yōu)質(zhì)的制造資源。制造環(huán)節(jié)的分享經(jīng)濟模式通過以租代買、按時計費、按件計費的方式大大降低購買設(shè)備的成本，而且分享工廠以較低成本分享技術(shù)人員、維護人員，有效解決了智能制造發(fā)展缺人才的問題，解決了企業(yè)、尤其中小企業(yè)智能制造發(fā)展過程中所面臨許多問題。制造領(lǐng)域的分享經(jīng)濟剛剛開始，在很多領(lǐng)域很可能還是一個萌芽狀態(tài)，但是我們要看到未來發(fā)展前景，分享經(jīng)濟為各類企業(yè)提供了難得的發(fā)展機遇、提供了廣闊的市場空間。

 

 

第三，當前分享經(jīng)濟蓬勃發(fā)展的內(nèi)在動力
 

3、剛才幾位專家都提出了，為什么我們在30年前都提出了分享經(jīng)濟，而只有近三五年分享經(jīng)濟才成為一個熱詞，成為各界廣泛關(guān)注的一個話題，其背后的動力機制是什么？在我看來，是根本原因在于信息技術(shù)尤其移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展促進了共享經(jīng)濟，我們也講分享經(jīng)濟的核心是不求所有但求所用。從分享經(jīng)濟的本質(zhì)來看，其核心從交易“產(chǎn)品”到交易“能力”，滴滴出行交易的是“出行能力”，沈陽i5機床交易的是“加工能力”，豬八戒網(wǎng)交易的是“設(shè)計能力”。分享經(jīng)濟這兩年才蓬勃發(fā)展，是因為信息通信技術(shù)、尤其是移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展解決了分享交易能力的三個最基本的問題？第一個問題是誰和誰交易？“Who”。第二個問題要交易什么？“What”，第三個問題怎么交易“How”。信息通信技術(shù)對分享經(jīng)濟是怎么解決的？

 

第一個問題是誰和誰交易，關(guān)于“Who”的問題。從實踐來看，無論是閑置資源的擁有者，還是希望分享閑置資源的參與者，在很多時候，供需雙方的信息是碎片化的，是一個具有長尾特征的市場。一是閑置資產(chǎn)提供主體的信息是碎片化的，市場上充斥著無數(shù)個交易主體的信息；二是閑置資產(chǎn)的空間分布是碎片化的，今天提供了，可能明天沒有了；三是資源可利用時間是碎片化的，資產(chǎn)分布充滿不確定性、是實時動態(tài)變化的，所以要實現(xiàn)資源的精準對接是比較困難的。而信息通信技術(shù)、尤其是互聯(lián)網(wǎng)提供了一個平臺，實現(xiàn)了分散的供需雙方的精準匹配，它解決了誰和誰分享、誰和誰交易的問題。

 

第二個問題是分享什么？關(guān)于“What”的問題。各種“能力”是分享和交易的對象，為什么“能力”可以分享和交易呢？因為信息通信技術(shù)解決了“能力”交易時的可計量。沒有計量就沒有交易，當交易的雙方對于他們交易的時間、價格、產(chǎn)品形態(tài)、收益等都沒有辦法計量的時候，這個交易是沒有辦法完成的。相對于有形產(chǎn)品所有權(quán)的轉(zhuǎn)讓，基于有形產(chǎn)品服務(wù)能力的度量是非常復(fù)雜的。過去機床企業(yè)通過賣機床給客戶的方式賺錢，現(xiàn)在機床企業(yè)要通過機床的加工時間、精度或加工產(chǎn)品的數(shù)量來收費，而當交易雙方不能對機床加工的時間、產(chǎn)品、精度、數(shù)量等指標進行準確計量的時候，這種分享是不可能實現(xiàn)的。沒有信息通信技術(shù)的時候，“能力”是不可計量的，現(xiàn)在無論是用滴滴打車還是剛才講的I5機床，I5機床可以利用加工零部件去計費，加工零部件的能力是可以計量的，滴滴打車可以計量距離的。只有能夠按照時間、里程、產(chǎn)量、精度等，對各種“能力”進行計量時，交易才會達成。

 

第三個問題是怎么分享？關(guān)于“How”的問題。“能力”的交易能不以實現(xiàn)，還取決于交易成本是否足夠低。信息通信技術(shù)解決了交易過程的低成本問題，無論是交易過程的搜尋成本、物流成本、制度成本、支付成本、信用成本，由于信息通信技術(shù)的出現(xiàn)發(fā)展和應(yīng)用，都帶來了交易成本的最小化。為什么我們今天講分享經(jīng)濟？因為信息通信技術(shù)高效率地解決了誰和誰交易、交易什么、怎么交易三個基本問題上。

 

當前，分享經(jīng)濟盡管現(xiàn)在大部分仍是消費環(huán)節(jié)的分享經(jīng)濟，但是我們可以預(yù)期，未來將會大踏步的進入制造環(huán)節(jié)。中國的智能制造市場是獨特的，孕育著分享經(jīng)濟的巨大商機，當前我國部分行業(yè)工廠設(shè)備利用率不超過60%，有一些不超過30%，監(jiān)測設(shè)備只有10%，這都為未來分享經(jīng)濟發(fā)展提供巨大市場。最后做一個小結(jié)：分享經(jīng)濟的春天何時到來？一枝獨秀的春天已經(jīng)到來，百花齊放的春天尚需時日。我們期待的分享經(jīng)濟的春天不是一枝獨秀春天，不只是消費領(lǐng)域的分享經(jīng)濟，不僅僅是面向消費者的分享經(jīng)濟，也不僅僅是面向生活資料的分享經(jīng)濟。分享經(jīng)濟的春天應(yīng)該是百花齊放的春天，從分享生活資料到分享生產(chǎn)資料，從消費環(huán)節(jié)進入制造環(huán)節(jié)，從為消費者服務(wù)到為企業(yè)服務(wù)，從提高交易效率到提高生產(chǎn)效率。我們需要積極擁抱分享經(jīng)濟、融入產(chǎn)業(yè)變革潮流中。