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市場研究
激光大燈已經(jīng)成為汽車大燈趨勢
星之球激光 來源:汽車網(wǎng)2016-04-20 我要評論(0 )
汽車上用的鹵素?zé)羝鋵嵕褪前谉霟舻纳壈妫谉霟魧艚z通電加熱到白熾狀態(tài),利用熱輻射發(fā)出可見光的電光源。
汽車上用的鹵素?zé)羝鋵嵕褪前谉霟舻纳壈?,白熾燈將燈絲通電加熱到白熾狀態(tài),利用熱輻射發(fā)出可見光的電光源。但是缺點是壽命短,容易發(fā)黑,時間久了照明亮度會下降。顯然在汽車這個奢侈品面前不能這么湊合,于是為了填補這個bug,科學(xué)家發(fā)明了鹵素?zé)暨@個新產(chǎn)物。
汽車上用的鹵素?zé)羝鋵嵕褪前谉霟舻纳壈?,白熾燈將燈絲通電加熱到白熾狀態(tài),利用熱輻射發(fā)出可見光的電光源。但是缺點是壽命短,容易發(fā)黑,時間久了照明亮度會下降。顯然在汽車這個奢侈品面前不能這么湊合,于是為了填補這個bug,科學(xué)家發(fā)明了鹵素?zé)暨@個新產(chǎn)物。
一般鹵素?zé)舻脑靸r低,結(jié)構(gòu)簡單,工藝成熟,所以普遍存在于比較廉價的車上。因為鹵素?zé)粲袀€缺點就是亮度有限,所以部分車型給它配上了透鏡。但它也并不是沒有優(yōu)點,我們常見的霧燈就基本上全是鹵素?zé)襞荩驗樗桥S色的光,所以燈光穿透性是最好的。
隨著科技發(fā)展,鹵素大燈慢慢也遭人嫌棄,科學(xué)家們坐不住了,研究出了氙氣大燈。注意這個字讀“xiān”不讀“shàn”。
氙燈的性能較鹵素?zé)粲辛孙@著提升,它的光通量是鹵素?zé)舻?倍以上,電能轉(zhuǎn)化為光能的效率也比鹵素?zé)籼岣吡?0%以上。
氙氣大燈的致命缺點就是價格高,因為結(jié)構(gòu)復(fù)雜且必須帶透鏡,啟動時間稍長,比鹵素大燈這樣暖色系更為刺眼。
于是乎,科學(xué)家們又一次震驚了世界,他們居然又研究出了LED這個鬼,也稱發(fā)光二極管,它比較穩(wěn)定,而且較氙氣大燈更省電,它是這個樣子滴。
從外表看就是一個黃色的小方片,運用在某“燈廠”的大燈上就是這個樣子了 然后我們再來通俗的講一下,LED大燈因為點亮速度快,所以常用在剎車燈上,實驗證明和普通燈泡剎車燈比,LED尾燈更能有效的避免碰撞。
近兩年,LED燈也開始向前方轉(zhuǎn)移,不過一般只有豪華車才有這個待遇,同時也是未來的照明趨勢。
當(dāng)然,它也存在弊端,就是散熱性差,不易維修,基本上LED單元一旦壞了就必須要整體更換,不像鹵素?zé)裟菢訐Q個幾元錢的燈泡就可以了。
科學(xué)家又一次坐不住了,繼LED大燈之后激光大燈被稱為“合理的下一步”,它更加節(jié)能,更加省油(變相省電)。它會比LED大燈更亮,而且據(jù)說不刺眼,它的工作原理大概是這樣的。
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