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中國(guó)專(zhuān)家如何看“網(wǎng)紅”霍金:激光“飛船”或具工程意義

星之球激光 來(lái)源:深圳晚報(bào)2016-04-14 我要評(píng)論(0 )   

  剛剛開(kāi)通中國(guó)微博便俘獲近200萬(wàn)粉絲的英國(guó)物理學(xué)家史蒂芬霍金,12日又聯(lián)手俄羅斯億萬(wàn)富豪尤里米爾納和Facebook創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官扎克伯格于美國(guó)宣布,推出一項(xiàng)突破...


  剛剛開(kāi)通中國(guó)微博便“俘獲”近200萬(wàn)粉絲的英國(guó)物理學(xué)家史蒂芬·霍金,12日又聯(lián)手俄羅斯億萬(wàn)富豪尤里·米爾納和Facebook創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官扎克伯格于美國(guó)宣布,推出一項(xiàng)突破性的研究和工程方案,將向太空發(fā)射郵票大小的納米航天器探索太空。
  據(jù)報(bào)道,12日于紐約天文活動(dòng)上發(fā)布的造價(jià)1億美元的新項(xiàng)目“突破星擊”(Breakthrough Starshot),將通過(guò)衛(wèi)星向太空釋放數(shù)千個(gè)重量在1公克以下的微型航天器。其設(shè)計(jì)如同一只背后有帆的蝴蝶,采用納米技術(shù),通過(guò)光束供能,以每小時(shí)1億英里的速度,在未來(lái)20年內(nèi)抵達(dá)最接近地球的半人馬座阿爾法星宜居帶,用其攜帶的攝像頭、通訊設(shè)備和處理器等捕捉行星和其他科學(xué)數(shù)據(jù)的影像,并傳回地球。
  除霍金和尤里·米爾納之外,扎克伯格也加入到董事會(huì)中。
  “我們所面臨的限制,是我們與星星間的巨大空隙,但如今我們可以超越它了。”霍金在新聞發(fā)布會(huì)上說(shuō),“有了光束、光帆和有史以來(lái)最輕的航天器,我們可以在人類(lèi)的這一代推出前往半人馬座阿爾法星的任務(wù)。”

概念圖片來(lái)自霍金微博
  天文學(xué)家相信,一顆類(lèi)似地球的行星可能存在于半人馬座阿爾法星的宜居帶,這是最接近地球的星系,位于4.37光年之外。
  米爾納稱(chēng)這種郵票大小的航天器nanocraft為“星際帆船”,它可加速至光速的20%,是目前最快飛船的1000倍。如果使用傳統(tǒng)太空飛船技術(shù),抵達(dá)半人馬座需要3萬(wàn)年。
  《紐約時(shí)報(bào)》稱(chēng),該項(xiàng)目將由美國(guó)宇航局(NASA)艾姆斯研究中心前主任皮特·沃登牽頭,世界一流科學(xué)家和工程師組成的委員會(huì)提供建議,其開(kāi)發(fā)可能需要數(shù)年時(shí)間。米爾納先期投入1億美元,整個(gè)項(xiàng)目研發(fā)可能耗資50至100億美元,希望能吸引到其他國(guó)際投資者。
  科普辭典
  “突破星擊”計(jì)劃
  該項(xiàng)目將通過(guò)衛(wèi)星向太空釋放數(shù)千個(gè)重量在1公克以下的微型航天器,其設(shè)計(jì)如同一只背后有帆的蝴蝶,采用納米技術(shù),通過(guò)光束供能,以每小時(shí)1億英里的速度,在未來(lái)20年內(nèi)抵達(dá)最接近地球的半人馬座阿爾法星宜居帶,用其攜帶的攝像頭、通訊設(shè)備和處理器等捕捉行星和其他科學(xué)數(shù)據(jù)的影像,并傳回地球。
  語(yǔ)錄
  “地球是一個(gè)奇妙的地方,但她可能不會(huì)永遠(yuǎn)持續(xù)下去。遲早,我們必須考慮轉(zhuǎn)向其他星星。‘突破星擊’是這段旅程中非常令人興奮的第一步。”——霍金
  “55年前的今天,尤里·加加林成為了人類(lèi)進(jìn)入太空的第一人。今天,我們正在準(zhǔn)備下一個(gè)前往星星的巨大飛躍。”——尤里·米爾納
  專(zhuān)家觀(guān)點(diǎn)
  霍金激光“飛船”尚屬科幻或具工程意義
  對(duì)于“突破星擊”計(jì)劃,中國(guó)專(zhuān)家認(rèn)為,想法很好,但目前具有科幻色彩。如果在遙遠(yuǎn)的將來(lái)能夠?qū)崿F(xiàn),將具有開(kāi)創(chuàng)性工程意義,但還談不到科學(xué)價(jià)值。
  霍金提出的以地面激光持續(xù)作用于帆板的航天設(shè)想,與兩種現(xiàn)有方案有相似之處:一是太陽(yáng)帆飛船,二是光子火箭??臻g技術(shù)研究專(zhuān)家龐之浩介紹說(shuō),從理論上說(shuō),太陽(yáng)帆飛船單純依靠太陽(yáng)光子持續(xù)撞擊帆板,逐漸將飛船在沒(méi)有明顯空氣阻力的太空中推進(jìn)到較高速度。近20年來(lái),美國(guó)、俄羅斯先后做過(guò)幾次太陽(yáng)帆動(dòng)力試驗(yàn),成敗均有,但也僅僅是在近地軌道內(nèi)嘗試過(guò),遠(yuǎn)遠(yuǎn)談不到飛抵半人馬座。光子火箭則利用物質(zhì)與反物質(zhì)的湮滅反應(yīng),自產(chǎn)光子并借由巨大凹面反射鏡,向后方噴射光子流。但依據(jù)這種設(shè)想開(kāi)展的研究,數(shù)十年來(lái)沒(méi)有取得實(shí)質(zhì)進(jìn)展。
“嚴(yán)格的說(shuō),霍金提出的航天器算不上‘飛船’,只是一個(gè)幾厘米見(jiàn)方的飛行物,其設(shè)想的激光推進(jìn)技術(shù)在工程方面也很復(fù)雜,”空間技術(shù)研究專(zhuān)家龐之浩介紹說(shuō)。
  “以太陽(yáng)帆為例,其概念誕生于20世紀(jì)20年代,這種方式需要一個(gè)巨大的反射鏡將陽(yáng)光照射到面積足夠大的帆板上,在實(shí)際應(yīng)用中有很大難度。時(shí)至今日,這一研發(fā)的進(jìn)展速度并不快。激光‘飛船’的設(shè)想提出不難,在2050年前研制出一個(gè)雛形也有可能,但要飛到半人馬座還是‘太過(guò)遙遠(yuǎn)’了。當(dāng)然在更長(zhǎng)的時(shí)間尺度上,這種激光推進(jìn)方式可能會(huì)有希望,但這必須取得重大技術(shù)突破,現(xiàn)在無(wú)法預(yù)測(cè),”龐之浩說(shuō)。
  “但霍金的激光‘飛船’可作為科幻進(jìn)行探索性研究”,龐之浩說(shuō),“可以先在技術(shù)上力求實(shí)現(xiàn),而不必現(xiàn)在就追求它的實(shí)用價(jià)值。將人類(lèi)制造的物體送到數(shù)光年以外的宇宙空間具有開(kāi)創(chuàng)性工程意義,假如經(jīng)過(guò)探索能在這種微型‘飛船’上安裝探測(cè)裝置,才可能提到科學(xué)價(jià)值。”
  激光“飛船”至少面臨3大困難
  對(duì)于前往半人馬座的航天器來(lái)說(shuō),還要接著解決地面能否收到探測(cè)數(shù)據(jù),可否在如此遙遠(yuǎn)的距離上實(shí)現(xiàn)測(cè)控通信,微型“飛船”怎樣抵御星際塵埃的碰撞等難題。

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霍金激光飛船激光技術(shù)
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