第二屆世界第互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)在浙江桐鄉(xiāng)烏鎮(zhèn)召開,而在“互聯(lián)網(wǎng)之光”博覽會(huì)期間,百度無人汽車引起廣泛關(guān)注。根據(jù)新京報(bào)消息,國家領(lǐng)導(dǎo)人饒有興趣聽取相關(guān)介紹,并提出研發(fā)程度、成本如何和何時(shí)能實(shí)現(xiàn)商業(yè)化等問題。

無人駕駛汽車體現(xiàn)人工智能,具有更大想象空間。

與輔助駕駛、特定自動(dòng)駕駛相比,無人駕駛汽車的最突出的標(biāo)志是人工智能,進(jìn)而可能對生產(chǎn)生活形成革命性的影響。例如,無人駕駛汽車用于物流行業(yè)可以大幅降低成本,這都是輔助駕駛、特定自動(dòng)駕駛所不具備的。

激光雷達(dá)是無人駕駛汽車的“眼睛”,也是產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵。

無論是百度還是谷歌的無人汽車,其核心的信息都來自環(huán)境感知系統(tǒng)和自主導(dǎo)航系統(tǒng),而激光雷達(dá)起著類似于“眼睛”的功能,能夠根據(jù)掃描到的點(diǎn)云數(shù)據(jù)快速繪制3D全景圖型。目前,百度、谷歌無人汽車均采用Velodyne公司的激光雷達(dá),成本在2~8萬美元(根據(jù)配置),價(jià)值與汽車本體相當(dāng)。

巨星科技正致力推動(dòng)激光雷達(dá)在智能裝備中應(yīng)用。

巨星科技2015年完成了對華達(dá)科捷65%股權(quán)的收購,而華達(dá)科捷在激光應(yīng)用技術(shù)方面具有深厚積累,當(dāng)前主要產(chǎn)品為高精度激光測量儀器,主要客戶和合作伙伴均為國際知名品牌企業(yè)如Leica、Stanley、Hilti等。

目前,華達(dá)科捷正集中力量推進(jìn)激光雷達(dá)在智能裝備中的應(yīng)用,包括與巨星機(jī)器合作開發(fā)清潔機(jī)器人、與杭叉集團(tuán)推動(dòng)AVG研發(fā)、與國自機(jī)器人推動(dòng)巡檢機(jī)器人升級。激光雷達(dá)的技術(shù)進(jìn)步與成本削減,將有效推動(dòng)包括無人汽車在內(nèi)的各類智能裝備的產(chǎn)業(yè)化。